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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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También lo he escuchado.
En concreto se hablaba de un plazo de 3 meses (ó 90 días), en el cual no hubiera ningún contacto con la embarcación, y, por supuesto no se satisfieran los gastos de amarre, fondeo u otros. Tras la remisión de las correspondientes comunicaciones previstas por ley, etc.... Parece una forma de acelerar la subasta pública y que los acreedores puedan resarcirse en sus pendencias sin que suceda lo que sucede actualmente, que para cuando es posible intentar convertir el bién en metálico, los gastos producidos y pendientes superan con creces el valor de lo que sale a subasta. Pero aún no lo he visto negro sobre blanco y timbrado....... Saludos ![]() |
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#2
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Buenos y
![]() Gracias por las respuestas. Parece que en algunos puertos están haciendo limpieza para que barcos que si navegan puedan ocuparlos. Igual es algo a nivel local, ya que lo he oido en Santa Pola donde el ayuntamiento se ha hecho cargo del puerto de la generalitat, según me cuentan. No se si es cierto todo, parte o nada, pero si es cierto que barcos que llevan años abandonados deberían darle alguna solución en acuerdo con el propietario del mismo. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#3
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No podría estar de acuerdo contigo en la apreciación de "nivel local", salvo que la extrapolaramos a nivel "comunidad", porque tengo un caso cercano de una embarcación, ocupando un amarre, que deja de usarse y de pagar el alquiler del amarre.
A los cuatro meses ha sido extraida y tacada en el varadero. Amarres hay disponibles en cantidad de dos dígitos. El varadero siempre está "petado".....entiendo que este movimiento se ha realizado dentro de un "protocolo" previamente establecido que conducirá a subasta (??), u otros, ya que en caso contrario, sencillamente es una mala gestión..... Saludos y ![]() |
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