Navegación El Club De Los Ketchs/Queches Y Yawls/Yoles.

[Al_Tanllaui]

VIENTOS, TRAPOS Y TRIMADOS.

Parece ser que por parte de Armadores "Bipalos" y Cofrades/expertos () de este "antro" hay ciertas discrepancias/escuelas sobre el siempre complicado asunto de las configuraciones de los oportunos/precisos/necesarios trimados cuando se entremezclan todas las variables/condiciones que nos encontramos, "ahí fuera", al disfrutar de nuestra afición.

Distintas intensidades/direcciones de viento, rumbos y estados de la mar nos abren un amplio abanico de posibilidades de utilización correcta/segura/idónea de nuestra colección de "trapos" repartidos en tres "soportes" (y ya habrá tiempo de que avancemos cuando toquen "las velas volantes"... Spis y Gennaker).

Está claro que "marcamos diferencias" con los sloops:

- Tenemos básicamente más palos/velas y de menor superficie.
- La superficie vélica la tenemos más repartida.
- Disponemos de más posibilidades de configuración/trimado.

CEÑIDA.

- Podemos asegurar que somos "estables".
- Tendemos a orzar (somos "ardientes").

TRAVES.

- Disfrutamos de tanta potencia como los sloops.

POPAS.

- Se suele comentar que sobraría la Mesana pues no hace otra cosa que estorbar.

VIENTO.

(Aprovecho para citar al Cofrade ATNEM cuando comentó, creo que algo muy simple (?) pero importantísimo, aquello de que a medida que pasa el viento de popa a proa las velas han de ir más cazadas... ergo la Mesana al ceñir debería de ir practicamente en crujía. Perdoname "aludido" si no es textual.)

- Caso de que nos empiece a subir deberíamos semienrollar el Génova (ó eliminarlo y utilizar la Trinqueta caso de disponer de ella ya sea en stay fijo ó volante). Vamos... quitar potencia en proa.

- El siguiente paso, de continuar Eolo incrementandose, tomar el primer rizo de Mayor... e incluso el segundo.

- Despúes vendría lo de tomar el primer rizo en la Mesana.

- Y ya con más viento (... temporal F-8 ?) arriar la Mayor y configurar con Trinqueta y Mesana (con rizo tomado).

Interesante sería que comentaramos lo anterior y también como combinar todo ello dependiendo de que recibamos el viento de popa, través, ceñida, etc... ¿ Valen las anteriores indicaciones para todos... ó hay que hacer puntualizaciones ?.

... y ya tocará hablar de las burdas !!!.



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(Listado para añadir "copi-pegandonos")

Al_Tanllaui ... Columbia 41 Ketch ... "DEMETRIO" ...Sancti Petri (Chiclana-Cádiz).
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[marauca]

Creo que el trimado de queches y yoles no es la misma, aunque lo que apuntas para queche me parece adecuada. Y digo queche y no quiche

[Pámpano]

Me uno a la lista, para ver si vamos completando nuestros conocimientos.
De los expuestos hasta ahora de acuerdo en todo, aunque no he podido probar la trinqueta por carecer de ella, así que lo que se dice ceñir, hasta ahora solo hasta los 50º de aparente.
Un gran descubrimiento, fué el Gennaker, para comenzar a andar a vela a partir de 7 u 8 nudos de viento.

Saludos y larga vida para poder navegar.


(Listado para añadir "copi-pegandonos")

Al_Tanllaui ... Columbia 41 Ketch ... "DEMETRIO" ...Sancti Petri (Chiclana-Cádiz).
Pampano ...Colvic Watson 34 Queche..."Sureño" ..RCN Roquetas de Mar-Almería

[Al_Tanllaui]

Sobre lo del Gennaker, me "susurra" un experto velero al que conozco/fío, que casi es imprescindible para los ketchs... si, como dices, "queremos navegar a vela" con ciertos vientos.

Ya le he mandado las medidas de grátil/baluma/pujamen del "Demetrio" para que me busque uno que le encaje para el transporte desde Marbella y, de ser efectivo,... pedirselo a "Papá Nöel".

Habrá que ir pensando en una concentración de "bipalos" por el Sur, al menos, para la próxima primavera... (Una pena que "nuestro Carmelo" solamente sea "monopalo"... ).

Salud y

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- Al_Tanllaui ... Columbia 41 Ketch ... "DEMETRIO" ...Sancti Petri (Chiclana-Cádiz).
- Pampano .. .Colvic Watson 34 ... "Sureño" .....RCN Roquetas de Mar-Almería
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