Otros ¿otro Astillero Que Se Cierra?

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Triste noticia para una firma de años y prestigio.
Bien es cierto que " Pillos " y oportunistas chupopteros de ayudas y subvenciones también están al acecho para lucrarse ante las teóricas adversidades.
Una empresa que ni siquiera ha abierto un solo día las puertas, y por tanto nula actividad y cero producción, lleva más de un año pagando nóminas a los trabajadores previamente seleccionados que están en sus casas....
Hay que justificar para no tener que devolver las ayudas recibidas.....
Un símil de tiempos de los bacaladeros a terranova
" La crisis....los del castillo de proa. En el puente de Gobierno confort y café....."

No sigo, que me pierdo.....

Sin celebrarlo.

Un saludo.

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[jlp]

Que pena otro grán astillero con barcos vendido por todo el mundo con dificultades.
North Wind es uno de los últimos astilleros de barcos en serie que quedan en Cataluña.
Por lo visto las administraciones no ayudan nada a la nautica nacional.
Cuantos astilleros han cerrado , yo que recuerde:
Gallard,Viudes,Carabela,Furia,Puma,Glastron,Solma, Conade,y bastantes mas.
En fín una pena.
Saludos

[Jadarvi]

Y entretanto, el Gobierno y las Administraciones siguen pensando que todo esto es un tema de "pijos con pasta" y olvidan la cantidad de puestos de trabajo y potencial de generación de beneficios del sector náutico... y que cuanto más fácil sea tener un barco, más aumentará tanto el número de empleos como el volumen de negocio y beneficios... y por tanto, el pago de impuestos ... en fin, que sé están cargando el cántaro de tanto llevarlo a la fuente.

No sé si brindar... más bien no ...

[Nuba]

En Monty North actualmente se está construyendo un monstruo de 30 metros y que yo sepa está previsto terminarlo...
Hace años que no salen North Wind de las instalaciones del puerto de Barcelona.

Esperemos que sean capaces de remontar la crisis que está dejando al sector tan y tan sequito....

[Raitán]

Un concurso de acreedores (que viene a ser lo que antiguamente se llamaba una suspensión de pagos, sólo que no suena tan mal) tiene por razón de ser el intentar salvar a una empresa que en principio es viable, pero por circunstancias de mercado o de gestión deficiente, está amenazada de quiebra.
El concurso supone en principio dos cosas:

1. La emresa está intervenida judicialmente, por lo que los proveedores tienen la garantía de que cobrarán al contado los suministros que hagan durante el periodo de concurso.

2. La empresa propone un plan de viabilidad que negocia con sus acreedores para poder sobrevivir (convenio de acreedores), que suele pasar por aplazamientos y reducciones de la deuda acumulada hasta la intervención.

Si la empresa deja de pagar los plazos de ese convenio, cualquier acreedor puede solicitar al juez su quiebra para que se vendan sus pedazos y se pague la deuda hasta donde dé, pero si cumple, la empresa se salva.

Luego en principio un concurso de acreedores no es malo, y menos en una coyuntura de dureza económica como la actual: es la herramienta jurídica y de negociación entre las partes que salva a muchas empresas viables de lo que de otra manera sería una quiebra segura.