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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo no tengo Radar, simplemente opino que no me aporta suficiente por lo que cuesta.
Mi plotter puede conectarse a una antena Radar, así que estoy como tú, pero no me vale la pena. Eso no quiere decir que piense que el radar es mala cosa... simplemente donde yo navego no hay casi nunca nieblas, hago pocas travesías largas y prefiero gastar el dinero en otra cosa. Tengo Ais que en las pocas travesías largas que hacemos sí nos ha dado información muy útil. Y un Nasa Ais es muuuy baratito. Solo es una opinión. ![]() ![]() |
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#2
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Gracias Kiro por tu opinion, pero la unica forma de convencerme es haciendo un poco de " Abogado de Diablo ",disculpa por ello, pero pienso: que de Dia no seria necesario , practicamente si no tienes un dia de NIEBLA o mucha lluvia que te impida la visibilidad, por que pregunto, para que necesitas Radar al acercarte a la costa y o a el puerto cuando tienes buena visibilidad. Lo puedes ver perfectamente bien. Y en cuanto a disponer de dia de posibilidad de maniobra frente a un trafico a 3 millas, bueno pues tambien tienes la referencia visual... .
En cuanto a la Noche , casi de acuerdo.. Pero que difiere de los que hemos ido de Noche, y yo lo hago mucho, sin Radar. Por que yo hasta ahora me he guiado por las Luces de los barcos, para saber su rumbo, y hacer una estima de por donde y cuando van a pasar o tu a ellos, ... Y por otro lado cuales son los traficos que mas te preocupan, para utilizar el radar, los grandes buques, los rapidos, las planeadoras.... Y una mas por cierto, tu navegas con motora o velero, lo digo por la velocida, tampoco es la misma navegando a 6 nudos que a 24 .... |
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#3
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Nefta, efectivamente yo estoy de acuerdo, pero se que algunos navegantes se fian de su Radar tanto que una travesia larga se hechan su media horita de sueño, para despertarse , ver que todo va bien, y volver a dormir...
no me digais que no, pero desde mi punto de vista, es necesario dormir en travesias como Denia Ibiza por ejemplo, si no por que se hacen guardias... ??? pero y si vas solo, tienes que aguantar toda la noche despierto...??? la navegacion nocturna es una pasada, muy bonita etc...pero el cuerpo pide descanso, por lo menos a mi... |
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#4
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Los que tenéis la amabilidad de leer lo que escribo, sabéis que yo pienso que el 99% de lo que llevamos abordo son chorradas. Por ejemplo, el GPS no es *necesario* para ir a Baleares. Toda la vida hemos ido a Baleares sin GPS, las veces que he ido, nunca he usado el GPS para llegar. Ahora bien, llevo no uno, tres. Y lo uso (normalmente para jugar y pasar el rato, lo admito). Es una chorrada, pero una chorrada útil y buena - no una necesidad - y como el resto de chorradas que llevo abordo, algún día me será muy útil.
Yo no tengo radar, pero como quiero uno (quién me lo vende pequeño y barato?)! Como muestra olaje, vale para mantenerle un ojo a alguna tormenta que tengas cerca. Con niebla y de noche te aporta la visibilidad que has perdido. El AIS (otra chorrada, que también llevo) es muy bueno para rastrear buques grandes, pero casi ningún barco pequeño lo lleva emitiendo (dunic, si, ya lo sabemos ), pero por ejemplo por la costa ya sabemos que hay mogollón de pescadores que se ponen a fondear y no siempre bien identificados. El radar ahí es un elemento muy útil. Otro ejemplo es en travesía cuando ves el barco (pequeño) en posible rumbo de colisión, con el radar lo confirmas o descartas en un plis. Evidentemente si nunca navegas de noche, ni cuando hay mal tiempo ni haces travesías, pues el radar es del todo inútil. ![]() |
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#5
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A mi me gusta navegar de noche, desde el atardecer al amanecer, incluso este verano fuimos de Coruña hasta Finisterre con una niebla muy muy densa que no veíamos mas alla de unos 5 o 10 metros.
Esto te lo cuento porque cuando navego en condiciones de baja visibilidad, si no fuera por el radar no me atrevería. Creo que es algo esencial para este tipo de navegaciones. ¿Te imaginas que salgas de tu puerto con sol, sin nubes y a las 2 horas entrases en un banco de niebla? Yo me acojonaría. Por esto y si haces navegaciones por sitios donde te puede ocurrir esto, voto por el radar. Por supuesto que, como ya te han dicho, no puedes, ni dormirte, ni bajar la guardia, el radar es una ayuda a la navegación, son tus ojos con mala o nula visibilidad, pero yo siempre voy pendiente, por si acaso. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#6
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Otra pregunta mas.::
Detecta el radar, un madero de tamaño considerable en el agua, y / un container perdido, por que para esto si seria muy util, ya que, por ejemplo de noche estos si que no lo ves..aunque estes muy despierto... y algo parecido, quiza pueda como poco darte un buen susto , si no te abre una via... |
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#7
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Te preguntas por la necesidad de llevar un radar...
Necesidad la vas a tener muy pocas veces, aunque con una vez que lo necesites, será suficiente. ¿Es necesario un Airbag? Yo hace años que llevo coches con él y (G. a D.) no lo he utilizado nunca. Eso sí, por supuesto que no me compraré un coche sin ellos. Necesidad del radar la he tenido muy pocas veces, aunque en esas me ha recompensado sobradamente el llevarlo. En otras me he aventurado a salir de puerto y sin él no lo hubiera hecho. Conveniente lo es en muchísimas más situaciones. Si haces travesías, te da una tranquilidad (no para ponerte a dormir tranquilamente) que no tendrás sin él. Recuerdo una vez que pude escaparme de una buena tormenta a base de moverme entre un pasillo de chubascos. En otras ocasiones se ha comparado el AIS con el radar. Sigo creyendo que no son comparables y que el servicio y seguridad que te da el radar, no lo da el AIS. Por fin y a tu última pregunta, en un día de calma total, con el radar bien afinado puedes llegar a detectar cosas increiblemente pequeñas, pero a medida que el mar se pica, el tamaño de las cosas que quedan tapadas, cada vez es mayor. Mi consejo solamente puede ser uno: instálalo.
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Buena proa! |
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#8
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Cita:
Un madero no lo detecta: solo detecta metales. Un container... yo creo que no (aunque sea metálico, apenas sobresale del agua). Por eso llevamos el deflector de radar en lo alto del mastil Yo, cuando el barco lo tiene -siempre charteo-, lo uso. Pero no elijo el barco por tener o no radar. Como ya han indicado, viene muy bien para ver rumbos de colision... aunque el mastil se mueve tanto, que para asegurar saco siempre el datascope. Claro que yo soy 'el tonto de los cacharros': si el barco fuera mio, tendria radar. Y lo tendría hasta en 3-D, pero aún no lohan inventado ![]() ![]() |
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#9
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Cita:
Creo que tienes una buena oportunidad para poder instalar un radar ya que tienes la parte cara, un c70 vale unos 2200€ Claro que la pasta es la plasta..... SALUT ![]() ![]() |
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