FOTOS "HIDRIA II" en Cartagena ultimo de vapor

[Paneque]

Yo también conocí a estos estupendos armadores del Hidria II en la Kdd de La Manga.

Tuve el placer de compartir sobremesa con ellos y nuestro querido Barón , mientras me ponían al corriente de la restauración del Hidria II, así mismo me invitaron a conocer el barco atracado en Cartagena, cosa que hice el lunes siguiente ,quedando asombrado del esfuerzo que ha tenido que costarles poner el barco a son de mar en las magnificas condiciones en las que se encuentra.

Espero de todo corazón que " Las amigas de las lentejas" u otros grupos similares no lleguen a ser mas que nuestra historia náutica.

Os deseo que vuestros esfuerzos se vean recompensados , lo merecéis.

[Atnem]

No sabía de la existencia de esa preciosidad.

Parece increíble que tras lo más dificil, su reconstrucción, surjan problemas para ubicarlo. Es una muestra más de la excelente cultura (especialmente, la náutica) que nos invade y hemos de sufrir. Seguro en otro lugar en los ue se valoran más las propias raices, habrían tortas para hacerle un sitio...

En mi puerto (Mataró), puerto exclusivamente deportivo y con unos marcados tintes mercantilistas, dispone sin embargo de un lugar fijo donde amarra un antiguo llaut de pesca (el Sant Ramón) que fue amorosamente reconstruido. A lo largo del año, además de poderlo visitar en su amarre, el Sant Ramón participa en cantidad de actividades y es un placer verlo muy a menudo navegar 8o navegar a su lado) con su enorme vela latina desplegada.

Otros puertos "más importantes" podrían tomar nota y ejemplo y darse cuenta que disponer de una pieza de este tipo en sus aguas es un auténtico lujo que da envidia a otros puertos.

¡Ánimo a todos los empeñados en ese proyecto!.

[Atlántida]

Muchas gracias, Luís, por traernos hasta aquí tan buenas noticias. Ese barco es una de las pocas joyas de nuestra historia náutica que aún tenemos la suerte de poder admirar. No conozco a los artífices de su restauración, pero les envío mi felicitación, como han hecho muchos de nuestros compañeros. Y como muchos, aprovecharé algún viajecito por las proximidades de Cartagena para acercarme a vuestro puerto para verlo.

Imagino que las autoridades de Cartagena estarán contentísimas con tener en sus aguas un ejemplar como ése. Ciudades más grandes y turísticas como Barcelona no desaprovecharon la ocasión de disponer de su propia joya marítima y hoy el pailebote Santa Eulàlia está en el derrota de convertirse en un emblema de la ciudad. Estoy segura de que el Hidria II seguirá pasos parecidos.

Aunque no creo que a Cartagena, ciudad con tanta historia náutica, haya que convencerla de ello, si nuestros apoyos fuesen de utilidad no dudes en pedirlos.

Un brindis por el Hidria II

[ENRICACION]

Luis
Lo has dicho muy claro y alto. Arturo Pérez Reverte, que además de enorme escritor y navegante, es defensor del temita a muerte

Dime si mueves tú contactos o yo, que puedo intentarlo
Ahí donde le ves, es un tío más que asequible y cercano.
Tiene los pies en el suelo y seguro que le entra el tema y pone firmes a más de uno.
Dime si sigues tú el tema o muevo yo, que en serio que Don Arturo es mucho Arturo, y nadie mejor que él para este tema
Abrazos compañero

[rom]

Que preciosidad!! Y que suerte tenéis en Cartagena de poder disfrutar de esta maraviila!!

Ya tengo un nuevo motivo para recalar de nuevo en vuestro siempre acogedor puerto y ciudad.

Me encanta esta nueva tendencia cada vez más habitual en muchas ciudades europeas de arraigada vinculación a la mar, de dar una nueva oportunidad a nuestras emblemáticas e históricas naves que debidamente restauradas, prestan de nuevo orgulloso servicio en tareas didácticas o de divulgación de la cultura marinera.

Y vaya estampa tiene el "Hidria II". Precioso!
No sabeis cuanto me alegra saber que ha encontrado por fin quien ha sabido valorarlo debidamente.
Es un pecado dejar caer en un injusto olvido a tan bellos y aún vivos componentes de nuestra historia náutica.

Mis felicitaciones a todos los que vais a poder disfrutar de su compañía asiduamente.

[Kiro]

Me uno al clamor

Espero y deseo que con la fuerza moral, firmas, lo que sea menester, el Hidria II consiga hacer lo que se ha propuesto: enseñar!!

Ánimo, armadores, que seguro que terminará siendo cierto "Dios aprieta, pero no ahoga"....

Salud y buena mar

[Gota]

Querido Luis:

No entiendo nada

O sea, que los armadores de este maravilloso buque de vapor han puesto muchísima ilusión, esfuerzo, trabajo y dinero en restaurarlo durante años y ahora encuentran dificultades para que repose en Cartagena como barco-museo????

Pero si lo difícil ya está hecho y logrado! ¿Qué inversión y esfuerzo supone para un Ayuntamiento simplemente conservarlo y darle acomodo en el paseo marítimo, donde la gente pueda visitarlo?? Si para las autoridades locales esto es un regalazo y un atractivo más para una ciudad de tanta tradición marina!! Tendrían que hacerles un homenaje y darles un premio, y en vez de eso se topan con puertas cerradas? ¿Y dónde está esa joya ahora? ¿qué motivos puede haber para no querer tener un museo único y maravilloso que está prácticamente hecho?
Lo repito: No entiendo nada

Somos muchos y seguro hay unanimimdad, pero ¿Cómo podemos ayudar? o al menos ¿cómo podemos hacer oir nuestra voz? ¿quizá recogiendo firmas en un mail que, a su vez, difundamos a todos nuestros contactos, o incluso abriendo un grupo en redes sociales para que la noticia se extienda y mucha gente se pronuncie al respecto?

Para lo que pueda servir, aquí estoy esperándo órdenes jejejeje, y dales nuestra más calurosa enhorabuena a tus amigos Jacobo y Sisí por el éxito de tan maravillosa restauración

[Miahpaih]

Originalmente publicado por Gota

Querido Luis:

No entiendo nada

O sea, que los armadores de este maravilloso buque de vapor han puesto muchísima ilusión, esfuerzo, trabajo y dinero en restaurarlo durante años y ahora encuentran dificultades para que repose en Cartagena como barco-museo????

Pero si lo difícil ya está hecho y logrado! ¿Qué inversión y esfuerzo supone para un Ayuntamiento simplemente conservarlo y darle acomodo en el paseo marítimo, donde la gente pueda visitarlo?? Si para las autoridades locales esto es un regalazo y un atractivo más para una ciudad de tanta tradición marina!! Tendrían que hacerles un homenaje y darles un premio, y en vez de eso se topan con puertas cerradas? ¿Y dónde está esa joya ahora? ¿qué motivos puede haber para no querer tener un museo único y maravilloso que está prácticamente hecho?
Lo repito: No entiendo nada

Somos muchos y seguro hay unanimimdad, pero ¿Cómo podemos ayudar? o al menos ¿cómo podemos hacer oir nuestra voz? ¿quizá recogiendo firmas en un mail que, a su vez, difundamos a todos nuestros contactos, o incluso abriendo un grupo en redes sociales para que la noticia se extienda y mucha gente se pronuncie al respecto?

Para lo que pueda servir, aquí estoy esperándo órdenes jejejeje, y dales nuestra más calurosa enhorabuena a tus amigos Jacobo y Sisí por el éxito de tan maravillosa restauración

Noooooooooo, tranquila guapa, no se trata de lo que tú estas interpretando
sino mas bien de todo lo contrario, dar a conocer el barco y estar todos
segurisimos que será tratado como corresponde en ese puerto o en
cualquier otro donde haga escala.

El barco cuenta con todo en regla pues no podia ser de otra manera ya que
un buenisimo Ing. Naval, Cofrade de esta Taberna fué el encargado de la
parte tecnica del mismo. Como no podia ser de otra manera, el, ha hecho
un trabajo perfecto, ahora solo se trata de que el barco se pueda quedar
en Cartagena (Ciudad que merece este barco dada su tradición y comunión
con la Mar) pero situado en un muelle que sea de facil acceso para el
publico. Estoy segurisimo que haran todo lo posible por darselo pues son
conscientes que ese barco es un valor añadido (A los muchisimos que
ya tiene) para Cartagena.

Originalmente publicado por ENRICACION

Luis
Lo has dicho muy claro y alto. Arturo Pérez Reverte, que además de enorme escritor y navegante, es defensor del temita a muerte

Dime si mueves tú contactos o yo, que puedo intentarlo
Ahí donde le ves, es un tío más que asequible y cercano.
Tiene los pies en el suelo y seguro que le entra el tema y pone firmes a más de uno.
Dime si sigues tú el tema o muevo yo, que en serio que Don Arturo es mucho Arturo, y nadie mejor que él para este tema
Abrazos compañero

Henry si tú tienes acceso a Mr. t minuscula seria interesante lo hicieses, yo solo podria tener acceso a Don Arturo (Fernandez) que es
del mi pueblin y ademas tuvo una novia en el barrio de pescadores (Cimavilla)

Entiendes "chatin"
Jajajajajajajajaja

Un abrazo tambien para ti.

Miahpaih

El mejor Capitan es aquel que emplea su mejor juicio para no necesitar
utilizar su mejor conocimiento. (Capt. Smith)

[Borneira]

Originalmente publicado por Gota

No entiendo nada

O sea, que los armadores de este maravilloso buque de vapor han puesto muchísima ilusión, esfuerzo, trabajo y dinero en restaurarlo durante años y ahora encuentran dificultades para que repose en Cartagena como barco-museo????

Es que lo increíble, lo que a los gallegos nos entristece, nos da rabia y nos averguenza, es que esta joya de la navegación cuya historia está toda ella ligada a Galicia, al puerto de Vigo concretamente, recuperada por gallegos esforzados y amantes de la mar, tenga que salir de Galicia quizás para siempre por la incomprensión, incompetencia, falta de ..... todo lo que os imaginais, por parte de quienes tienen la responsabilidad de proteger el patrimonio histórico, y más en un caso único como el del Hidria Segundo.
Y prefiero no seguir, no nos vayan a cerrar el hilo. Leeros la historia del Hidria y las causas de que Galicia pierda su único barco de vapor.

http://unamiradaalariadevigo.blogspo...-histrico.html
http://www.todogrove.com/index.php?o...=3143&Itemid=1
http://amigosdelhidriasegundo.blogsp...-xacobeos.html
http://www.culturamaritima.org/node/16170

Saludos.

[windi]

Gracias por el aviso. Ando despistao últimamente y se me había pasado por alto.

Es una maravilla que a la vez que el BMW Oracle presenta las primeras velas rígidas, estos buques sigan dando guerra. Seguro que, cuando aquéllos de fibra de carbono estén ya desguazados, éstos seguirán negociando olas.