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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos, primera vez en un foro, espero estar a la altura.
Yo si tengo radar, pequeño de 16 millas y es como el salvavidas, esperas no usarlo pero cuando o tienes lo agradeces si surge la ocasión. Positivo:Ibiza 6 am salida con niebla y sin visibilidad ( casi ni la proa). Gracias al radar evitamos a una embarcación que cruzaba los freuds pensando que su GPS era una foto de satélite y en un momento donde, como siempre cuando lo necesitas, el GPS deja d funcionar y la proximidad de la costa preocupa. Negativo:Cruce canal ibiza nocturna, dejo la guardia con el radar dejo en noche cerrada y al cambiar nos cruzamos con un velero de regatas, todo fibra y mayor negra, sinluces y nos cruzo a menos de 200 mts sin q el radar lo detectase. No te fíes solo de el. Positivo: salida de madrugad con múltiples pesqueros frente a denia. La intensidad de las luces confunde la distancia y con el radar conseguimos evitar situaciones de peligro en muchas ocasiones donde antes debíamos maniobrar en extremo. En mi opinión y resumiendo. El ais te resuelve con los grandes buques y el radar te ayuda en otras. Para mi si vale la pena uno pequeño alcance Un saludo |
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#2
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Buenas!, en una serie audiovisual muy conocida, A Toda Vela, un experto patrón como Carlos Contreras, indica que el único elemento insustituíble en un velero es el radar. Probablemente sea el elemento de seguridad que ocupe el primer lugar, el más importante.
Saludos y cervezas para todos! |
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#3
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Cita:
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#4
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![]() ![]() ![]() No me he leido todo el hilo, solo el principio, me quedo con la definición de Kiro. Por si no se ha dicho antes lo digo ahora, hay Mares y Mares, en el Mediterra- neo abundan los dias claros y de buena visibilidad, mientras que en el Canta- brico incluso en verano las nieblas son muy muy frecuentes, si ademas es de noche pues ya ni te cuento lo "agradable" que es navegar completamente a ciegas. Te invito a que hagas una prueba en tu zona de Valencia, ponle unos plasticos oscuros a tu timonera o vendate los ojos si no la tienes (Siempre con alguien de guardia) y navega a ciegas, o con la electronica que tengas. Entonces comprenderás la importancia que tiene un buen radar y lo mas importante, saber manejarlo, no te imaginas la cantidad de gente que lo tiene/tenemos y no sabemos (Por falta de practica) sacarle todo el jugo al mismo. El año pasado con la Flotilla de la Amistad España/Marruecos, crucé el Estrecho viendo grandes barcos (En el Radar) venir hacia mí a toda maquina y una vez marcados con los EBL (demoras) y los VRM (Distancias) les gobernaba con suma facilidad y mas tranquilo que un ocho. Saludos Miahpaih (Que un dia de Agosto con niebla y siendo las 1600 horas UTC casi atraca perfectamente en la playa de Gijón, suerte que oimos las olas romper, naturalmente sin radar). ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
Editado por Miahpaih en 22-10-2010 a las 09:47. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Miahpaih | ||
Kiro (22-10-2010) | ||
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#5
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Actualmente navego con radar instalado, siempre había querido instalarlo y este año pude hacerlo. Durante el año hacemos tres travesias a las islas, y cuando se pueda por tiempo se harán a otras islas y lugares no españolas. Puedo asegurarte que la seguridad que te da el radar vale la pena pagarla. De noche nunca a voy al camarote a dormir, siempre me "relajaba" en cubierta mientras a quien le había tocado la guardía vigilaba. Pero si hay algo cierto es que nadie hará las cosas tan bien como tú por tanto sin radar el nivel de relajamiento era más bien bajo. Este año el primer año con radar sabía que además de el de guardia contaba con otro aliado. Antes de estirarme en la bañera miraba la pantalla para "ver" al mi alrededor. Esto me permitía estar más tranquilo y hacer alguna cabezada. Además con la zona de guardia siempre tienes alguna erramienta más. Durante el día y con visibilidad la verdad es que no lo pongo, pero por cuestión de ahorro de baterías. Sin dejar la navegación tradicional soy partidario de incorporar tecnologia a nuestros barcos que siempre nos facilita la navegación. Se puede navegar por estima pero nadie pone en entredicho la utilidad de un plotter. Yo lo pondría sin dudarlo.
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#6
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Que buenas todas las opiniones tanto en contra como a favor..son totalmente instructivas.. como os comente ya tengo decido montarlo, lo hare en breve, ahora estoy en la fase de que antena , como y cuando... y en este tanto un amigo me ha ofrecido una antena JRC , pero mi plotter es un RYAMARINE, c70.
La pregunta es , son compatibles las antenas con plotters cuando los dos son de marcas diferentes ????? ![]() ![]() |
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#7
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Creo (si me equicoco podeis decirmelo) que deberiamos mantener un tiempito el tema del Radar, y de esta forma los que no lo tenemos instalado uno, y los que tienen sus dudas, como a mi me paso, puedan oir la voz no interesada de los que lo tienen, y tambien de sus detractores. Sin la influencia comercial de las marcas..
Por que hasta ahora, ha habido muchas opiniones a favor y encontra , y quizas los dudosos puedan decidirse, pero este hilo podria tambien valer, para los que como yo, que ya han decidido ponerlo aclaren sus dudas antes de instalarlo y como.. que es lo que en este momento me ocurre a mi, con preguntas como: .- Incompatibilidad de marcas entre antena de radar y Plotter. Se pueden instalar aunque no sean los dos de la misma marca...? .- El soporte de la antena debe ser fijo, pues los hay moviles, y la escora del barco la evita, quedando la antena siempre en posicion horizontal, tanta? es la perdida que tiene la señal con la escora del barco, en veleros mucho mas acentuada. .- Es mejor antena cerrada o abierta. .- En un Tractor se puede colocar un puente para la antena, y otras, como la antena de television etc... pero en un velero se puede hacer igual ? Es antiestetico un arco de radar en un velero, ??? se quedaria demasiado baja la antena ??? En fin que como estoy decidiendo la compra de la antena, y tengo tiempo, estoy informandome de las mejores opciones antes de instalarlo, y quizas al igual que a mi sirva para otros cofrades interesados, ahora o en futuro.... ![]() |
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