Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

[Cedemont]

Bueno pues vamos a empezar a poner negro sobre blanco los veleros de 32 a 40 pies recomendables por su STIX.

Alguien tiene en fichero la lista que yo puse en su dia, para ir completandola?

Gracias

[guillermogefaell]

Originalmente publicado por Cedemont

Bueno pues vamos a empezar a poner negro sobre blanco los veleros de 32 a 40 pies recomendables por su STIX.

Alguien tiene en fichero la lista que yo puse en su dia, para ir completandola?

Gracias

Cede,
Sugiero que hagas la lista en una hoja Excel y la subas, así cada uno puede bajársela, hacer sus aportaciones/correcciones y volver a subirla, indicando en un campo de "comentarios" quien es al autor de la actualización y la fecha.
Se debería indicar si el STIX es el proporcionado por el diseñador/fabricante o si es estimado por el cofrade correspondiente.

Saludos.

[Cedemont]

Originalmente publicado por guillermogefaell

Cede,
Sugiero que hagas la lista en una hoja Excel y la subas, así cada uno puede bajársela, hacer sus aportaciones/correcciones y volver a subirla, indicando en un campo de "comentarios" quien es al autor de la actualización y la fecha.
Se debería indicar si el STIX es el proporcionado por el diseñador/fabricante o si es estimado por el cofrade correspondiente.

Saludos.

Amigo Guillermo, seguro que hay gente mas joven que tu y que yo, y que disponga de mas tiempo que tu y que yo, que lo va a hacer seguro..

Esto va en interes de todos y cuando los astillero vean que no se compra determinado modelo, cambiaran. Aparte creu que cada uno que se compre un velero nuevo deberia en mi opinion pedir hoja de sugerencias y escribir que obvia determinados modelos por su bajo STIX

[Alexswan]

Originalmente publicado por guillermogefaell

Cede,
Sugiero que hagas la lista en una hoja Excel y la subas, así cada uno puede bajársela, hacer sus aportaciones/correcciones y volver a subirla, indicando en un campo de "comentarios" quien es al autor de la actualización y la fecha.
Se debería indicar si el STIX es el proporcionado por el diseñador/fabricante o si es estimado por el cofrade correspondiente.

Saludos.

Originalmente publicado por Cedemont

Amigo Guillermo, seguro que hay gente mas joven que tu y que yo, y que disponga de mas tiempo que tu y que yo, que lo va a hacer seguro..

Esto va en interes de todos y cuando los astillero vean que no se compra determinado modelo, cambiaran. Aparte creu que cada uno que se compre un velero nuevo deberia en mi opinion pedir hoja de sugerencias y escribir que obvia determinados modelos por su bajo STIX

Yo como persona más joven, que no con más tiempo tengo un Word con todos los del hilo, pero no tengo indicado nada, tened en cuenta que son casi 3.000 mensajes y es mucho para mi solo. Os dejo aquí el archivo para que lo descarguéis y así añadir, quitar o corregir lo que haga falta.

[Pajarín]

Ni un solo Jeanneau, ni un solo Bavaria .................... .

[Cedemont]

Originalmente publicado por Pajarín

Ni un solo Jeanneau, ni un solo Bavaria .................... .

Ese ya, cofrade Pajarin, no es nuestro problema, es el problema de los astilleros

[FAF]

Añado el STIX del Furia 44

STIX%20de%20veleros[1].doc

[pacoperas]

Originalmente publicado por guillermogefaell

Cede,
Sugiero que hagas la lista en una hoja Excel y la subas, así cada uno puede bajársela, hacer sus aportaciones/correcciones y volver a subirla, indicando en un campo de "comentarios" quien es al autor de la actualización y la fecha.
Se debería indicar si el STIX es el proporcionado por el diseñador/fabricante o si es estimado por el cofrade correspondiente.

Saludos.

Sería bueno poner en ese campo si el barco es insumergible para poder conocer cual sería su STIX al quitarle los cinco puntos de la delta.

Además, en los estimados, si se ha obtenido sin disponer de la curva de estabilidad.

[Cedemont]

Originalmente publicado por pacoperas

Sería bueno poner en ese campo si el barco es insumergible para poder conocer cual sería su STIX al quitarle los cinco puntos de la delta.

Además, en los estimados, si se ha obtenido sin disponer de la curva de estabilidad.

Para calcular el STIX he tenido previamente que estimar el AVS...ojo . Por lo demas veo bueno que si un casco es insumergible se ponga, es muy acertado..si

[pacoperas]

Originalmente publicado por Cedemont

Para calcular el STIX he tenido previamente que estimar el AVS...ojo . Por lo demas veo bueno que si un casco es insumergible se ponga, es muy acertado..si

Ten en cuenta que la fórmula para estimar el AVS puede tener un error de 15º.

Que, además, hay que calcular el área de la curva GZ hasta el ángulo de inundación o el AVS y el error puede ser importante.

Como el STIX, quitando Delta, es un producto de varios factores, los errores relativos se añaden y el resultado puede ser muy poco fiable.

Pongamos por caso que en 3 factores tienes un error del 10%, el producto podrá tener un error de un 30%, como se saca la raíz cuadrada, el error quedará en un 15%. Vamos, que si sale 40 el STIX estará entre 34 y 46

Saludos

[Cedemont]

Originalmente publicado por pacoperas

Ten en cuenta que la fórmula para estimar el AVS puede tener un error de 15º.

Que, además, hay que calcular el área de la curva GZ hasta el ángulo de inundación o el AVS y el error puede ser importante.

Como el STIX, quitando Delta, es un producto de varios factores, los errores relativos se añaden y el resultado puede ser muy poco fiable.

Pongamos por caso que en 3 factores tienes un error del 10%, el producto podrá tener un error de un 30%, como se saca la raíz cuadrada, el error quedará en un 15%. Vamos, que si sale 40 el STIX estará entre 34 y 46

Saludos

Uno de los parametros que mas apuro, es el AVS. Ya dije que en mi calculo de STIX, en algunos modelos puede haber una variacion de +-2, pero no mas, estoy seguro, por eso queria que Guillermo corroborara el STIX de los Pumas y los Ro, a ver exactamente la diferencia que habria

Quedate tranquilo,estamos en el camino correcto, si un velero no esta bien hecho va a salir con la formula, no lo dudes

[pacoperas]

Originalmente publicado por Cedemont

Uno de los parametros que mas apuro, es el AVS. Ya dije que en mi calculo de STIX, en algunos modelos puede haber una variacion de +-2, pero no mas, estoy seguro, por eso queria que Guillermo corroborara el STIX de los Pumas y los Ro, a ver exactamente la diferencia que habria

Quedate tranquilo,estamos en el camino correcto, si un velero no esta bien hecho va a salir con la formula, no lo dudes

Supongamos un STIX de 40, que se conoce la eslora en flotación y, por tanto, el factor eslora base no tiene error. Un error de +-2 significa un 5%, que corresponde a que la suma de los errores del producto sea de un 10%.

Ya en el FIR podemos tener, aplicando la fórmula del AVS un 10% o más. En el FDS, ¿cómo estimamos el área si no tenemos la curvas? ¿Qué error tendremos?.En el FKR ¿Cuánto vale GZ90?

Vamos lo que quiero decir que estimar el STIX sin curvas de estabilidad es más de bola de cristal que otra cosa.

Por otra parte, cada uno tiene su opinión, y en la mía unir un STIX alto a barco bien construido me parece un poco fuerte. Se puede tener un barco de STIX alto, demasiado lento para huir de las rompientes, con poca estabilidad direccional y tendencia atravesarse a la mar. ¿Quién quiere ese barco?