![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
Yo no he probado con un solo cabo,pero una ventaja es que me quedarian 2 stoppers libres en el piano y que necesito para el amantillo y la contra (sólo tengo 3 stoppers en cada lado).Además debería ser más rápida la maniobra no?.Respecto a la tensión que se consigue no se si es la suficiente ![]()
__________________
Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Yo he tenido los dos (los tres, también enganchando el ollao en el aries a mano en el palo), y me quedo con dos cabos. Para mi es MUCHO mas rápido. Y no tienes que salir al palo a meter la anilla en el aries.
Yo en un 28 pies ponía el rizo en menos de 1 minuto. Lo sé porque lo miré alguna vez. Con un solo cabo tardaba mucho mas y además no terminaba de quedar bien. En barcos nuevos, con aparejos y velas pensadas para un solo cabo, van decentemente, o ni tan siquiera, pero sigue siendo mas lento, y hay que dar mucha tensión al cabo. Los Dehler creo que fueron los primeros en usar este sistema, y tienen uno que va muy bien, o eso he oido, porque no lo he probado. Creo que es con una desmultiplicación dentro de la botavara, como dice ignotus, y seguramente es la solución para que con un solo cabo funcione bien. Cuando hay rasca la vela sufre mucho al estar flamenado mientras coges el rizo. Cuanto menos tardes, menos sufrirá la vela y antes tendrás el barco en condiciones. ![]() Edu.
__________________
![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Edu | ||
aguillolo (28-10-2010) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
A lo mejor es una tonteria,pero yo creo que se puede tener pasado el cabo por el ollao de amura y bajarlo a su posición y tensar sin engancharlo al aries,así lo hago yo a veces aún con dos cabos.Aunque ya se que se debe introducir en el aries para que quede más seguro y que no sufra la vela,pero lo haces muy rápido y luego puedes ir al palo si quieres y reajustar.
__________________
Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Yo siempre lo hago como tu dices, sin enganchar en el aries. Mucho mas rápido que ir al palo y la vela sufre lo mismo, no?
Es importante que el chicote y el cabo al bajar pasen por algún puente que tiren del cabo "hacia proa" a la altura del pinzote mas o menos, para que al dar tensión a la baluma la vela no se vaya hacia popa. Hecho así, la vela sufre lo mismo que en el aries, a mi modo de ver. ![]() Edu.
__________________
![]() Editado por Edu en 28-10-2010 a las 15:11. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
Edu: ciertamente ese sistema no es un invento mio lo traen algunos barcos,incluso los de cierta eslora para cazar pajarin. Os puedo asegurar que los problemas planteados en este hilo sobre la tension de los cabos y el trimado de la mayor se solucionan con la polea en el interior de la botavara, permitiendo no solo la tension del cabo que trinca el ollao de la baluma, sino que, por efecto de la propia polea permite ajustar el cabo del ollao del gratil una vez que aquel llega al tope. El dibujo que adjunte se ve mas claro. Robinson, no pretendo cambiarte nada, pero te recomendaria que probases el sistema de la polea en el interior de la botavara, y ya me dices el resultado. Unas rondas para todos ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ignotus | ||
robinson crusoe (28-10-2010) | ||
|
#7
|
|
Hola Robinson, veo que sigues con el tema rizos
Cuando lo vi instalado en tu barco me pareció buena idea, ne estuve mirando en el Miravent de hacer lo mismo, pero al final he decidido dejarlo como está, osea con aries y driza de rizo en puño de escota, en realidad es muy poco tiempo el que se emplea en hacer el rizo, rápido y seguro, yo tengo unas mascar con rotulador indeleble en la driza de mayor, a la medida de cada rizo, y así sólo suelto la driza que necesito, lo hago siempre solo pero lo tengo muy por la mano, es cuestión de practicar los movimientos Mi opinión es que mejor gástate la pasta y el ingenio en otras cosas, es solo mi opnión Un abrazo, y ya tengo ganas de regatear con vosotros Salud y ![]()
__________________
Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando. Bon Vent Jordi Porqueres Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas: http://labotavara.blogspot.com/ veleromiravent@facebook.com Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales: https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/jpaserveis/ jpaserveis@gmail.com |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a miravent | ||
ULISES (28-10-2010) | ||
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Los que me conocen saben que soy muuuuuuuuuyyyyyy cabezon y voy a hacer un master de toma de rizos con un solo cabo que funcionará fenomenal . Unicamente buscaba más info/experiencias sobre las roldanas pivotantes que he adjuntado en el primer post.Cuando lo tenga listo lo publicaré aquí ![]() Y si no funciona tambien lo dire aquí ![]() Y tu, ya tardas en dejarte caer por Premia, que se te echa mucho de menos y eso no se les hace a los amigos . Sin mariconadas, eh!
__________________
"Cria cuervos y.......................tendras más" Anónimo. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
Hay otras opciones más baratas y para mí mejores que los stoppers. Pensar en la maniobra y que cabos realmente hay que dar tensión con winche... |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Cita:
__________________
Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer EB2288 |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Me explico:
Pongo el sistema que llevo en cada cabo en mi 25 pies: Driza mayor: stopper Driza Genova: stoper Driza spi: mordedor spinlock Cargadera rizo 1 y 2 mordedores spinlock Amante rizo 1 y 2 spinlock´s Amantillo botavara: trincadriza Contra: spinlock Enrrollador génova: trincadriza amantillo tangon: mordaza Contra tangon: mordaza Escotas genova y spi:mordazas despues de winche Pajarín:spinlock A winche tengo drizas, amantes de rizo, escotas, pajarín y cargaderas de rizo, pero solo utilizo escotas y drizas mayor y génova |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Patin | ||
compay (30-10-2010) | ||
|
#12
|
||||
|
||||
|
Puedes poner la diferencia entre mordedor spinloock y mordaza, segun google es lo mismo
![]()
__________________
"Cria cuervos y.......................tendras más" Anónimo. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Cita:
1ª foto: spinlock 2ª foto: mordedor spinlock 3ª foto mordaza 4ª foto trincadriza La variedad es por que aproveché lo que ya tenía. Si tuviera que comprar no montaría el spinlock y montaría más mordazas Esto en barcos más grandes obviamente no vale |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Patin | ||
robinson crusoe (30-10-2010) | ||
|
#14
|
||||
|
||||
|
Hola a todos, os pongo unos imagenes de rizos automaticos por si ayudan a verlo más claro. Un saludo y unas
![]() Editado por porcorosso en 01-03-2011 a las 14:23. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a porcorosso | ||
robinson crusoe (31-10-2010) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|