Mercante se come a velero... aclaraciones

[Maquey]

Por la fotos que tienen colgadas, parece que el radar no va montado en un cardan, por lo que la escora haría que no funcionara bien y decidieran apagarlo. Por otro lado, he observado en ocasiones, que los que están de guardia, no miran hacia atrás, sobre todo si el barco va "andando", como si no fuera posible el alcance. Este es un ejemplo de que el alcance si es posible.

Lección aprendida, aunque esté la electrónica puesta, cada diez minutos, como mucho, hay que mirar hacia atrás, a una y otra banda. Un mercante a 15 nudos se te sube por la popa en cuanto te descuides.

[tatoperez]

Ahí más dado, es verdad, nunca he visto o he oido a nadie que se dé con el magnífico contenedor.

He visto sólo uno pero cantaba más que la pantoja en el radar, nos tenía mosqueados por que lo veía el radar y nosotros no veíamos luces. Aunque en nuestra infinita sabiduría pensabamos que era otro pescador sin luz.

Me dedico a la electrónica y siempre he pensado que según las circunstancias se debe llevar lo que uno pueda. Y sobre todo como le digo a mis amigos leerse los manuales, no sabeis las maravillas que hacen estos cacharros si sabes usarlos.

Y el AIS es un aparato estupendo.

Si encima lo llevamos todo integrado cartografía, y superpuesto ais y radar, la navegación se hace más segura y tranquila. Pero no quita mirar a nuestras bandas y la carta de papel, que hay bajos con muy mala pipa; y objetos que no llevan ais.

[El Temido II]

Originalmente publicado por patxikiter

....la gente tiene la mania de ir con el vhf apagado....

Lo de la VHF no se puede llamar "manía"; digamos más bien "insensatez".


Saludos.