First Class 8, pala de timon

[fishead]

OK , Santiago y Nick,

Tomo nota.

[Santiago]

Siento no poder decirte mucho más.
Veo que estás en el cantábrico. Si estuviésemos más cerca no tenía inconveniente en echarte una mano (la carpintería se me da mejor que la navegación). Incluso hacíamos dos y renovaba la mía. De todos modos, si al final te animas a bricolagearla y necesitas algo, avisa.

[seintenta]

si te rompió , tienes posibilidad de hacer una mejor , la de origen es un autentico tablón ., en todo caso ,si quieres te doy el Telf. de unos amigos que se dedican a esto , como si la quieres de composite...

PD , si necesitas medidas o una plantilla me lo dices , tengo el mío desmontado...

[montfarrutx]

Hola, solo por curiosidad, se rompio, con un golpe?

[fishead]

OK " SEINTENTA"

Ya te dire si decido hacerla...

No, no se rompio de un golpe, fue el sabado con el suroeste fuerte
que tuvimos en la regata.

[Juan S. Elcano]

Buenas.
Yo se lo encargaría a Gonzalo Gandarias; él te dirá si se puede reparar o no, y no creo que sea muy caro. Si quieres te doy su móvil.
Saludos.

[salaiño]

Unas pa tos.
Como dice el cofrade santiago,en mi sun 2000 el timon es de fabricacion casera, con muy buenos resultados.
Para hacer el timon empleando contrachapado marino,podemos seguir los siguientes pasos...
1-cortamos el contrachapado en tres listones del ancho de la pala,los pegamos con resina epoxi,el grosor tiene que ser mas de tres centimetros.
2-perfilamos el contrachapado con forma de ala de avion y damos el perfil deseado,la forma de la pala puede ser copiada de la rota.
3-cuando este bien lijado,aplicamos tejido con resina epoxi (es mas dura y necesita menos capas) tres o catro capas seran suficientes.
4-con masilla de carrocero repasamos las faltas(es mas facil de lijar) pintamos con imprimacion, patente y listo para romperlo otra vez