Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

[BUFAVENT]

En navegación de competición se va al límite, es lo suyo. En navegación de crucero suele ser más sensato y beneficioso preservar el material y el descanso físico y mental.
Incluso el regatista Michel Desjoyeaux, hace especial hincapié en el confort y la ergonomía de sus barcos. Suele ocurrir que naufraga antes la mente del patrón que el barco y la entereza mental responde en gran medida a lo descansado que se esté.
Un elemento importante es ir mojado o ir seco. Si se puede reducir la velocidad y relajar la tensión a la vez que uno mantiene la ropa seca, la resistencia aumenta. Una buena toldilla rígida o un toldo antirrociones que sea realmente estanco ( poco frecuente) son elementos muy importantes para resistir el mal tiempo. Poder cazar un winche o gobernar sin estar sometido a los rociones es también un aspecto que regatistas transmundistas valoran.