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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Por la forma de entrar o tiene una suerte increíble o un control y predicción de movimientos del velero y las olas que nunca vi ![]() . Lo que si me atrevería a asegurar es que se conoce mejor la entrada a ese puerto que la entrada de su casa. |
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#2
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no solo libra el primer espigón , si no algo que hay por el medio dentro , y el segundo dique va como una moto , uufff , velocidad igual a control a veces ![]()
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#3
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la única forma de tener gobierno es maquina a tope y apuntar bien.
con mal tiempo, me he visto forzado a entrar algunas veces porque me era imposible ganar barlovento. una de ellas fué en Leixóes. entre la playa y el dique hay mucho mas espacio (entran petroleros), pero con la rompiente no ves el hueco. si no queda mas remedio, hay que apuntar y darle caña a tope. en aquella ocasión el mar y el viento era del oéste, así que sacamos todo el genova y con el motor a tope de vueltas, conseguimos apuntar. la entrada de agua sobre el dique, me recuerda a Malpica. la darsena se llenaba como una bañera y cuando entramos había cabos desde los barcos fondeados a tierra y por poco tumbamos el palo, nos paramos en seco contra el enrrollador. si se aguanta fuera, es mejor evitar una entrada de estas. creo que es una irresponsabilidad, le salió bien, pero si no apunta se juega la vida de su tripulación. no es una cuestión de pelotas, si no puedes ganar barlovento (me acuerdo de los catamaranes o la estabilidad por formas), o apuntas a la entrada o te subes a las piedras, así de sencillo. si te la juegas a apuntar (como supongo es el caso) por lo menos tienes una oportunidad, es un documento muy interesante, cuanto daría yo por que alguien filmara nuestras entradas a lo desesperado, casi siempre en Portugal nuestras rías son un tesoro, por eso navegamos todo el año. ![]() ![]() . |
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#4
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Joer, no sabia lo que era la suerte hasta haver visto este video.
Ole por sus cohones ![]() ![]() ![]()
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#5
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Creo que es un magnífico piloto que conoce bien su barco y no debe ser la primera vez que entra en ese puerto (es un decir) con mala mar. Como Patrón ya no se como definirlo ya que me falta información. Si entra en esas condiciones por divertirse es un inconsciente que está jugando con la vida de su tripulación y la de terceras personas que vinieran a socorrerlo en caso de accidente. Si es el único refugio posible para escapar a un temporal que se avecina..
..tiene los nervios bien templados. ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#6
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Y sin poner las defensas,Que chuleria¡¡¡
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#7
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yo creo que no es potra
![]() y lo de las defensas si es indignante ![]()
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#8
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Pues yo os iba a comentar la entrada del blog de nautijorge. También es tremendo. Pero esto es realmente surrealista. No sé si es un genio o un suicida o si tiene razones tremendas para intentar una cosa así.... no lo sé.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
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