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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Lo 1º saludo a todos los taberneros y ahi van unas ronditas para todos
![]() [IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/Temp/msoclip1/01/clip_image001.gif[/IMG]. Soy nuevo en la taberna, como registrado, he leido muchas cosas del foro, y ya me tocaba hacer alguna preguntita a losmas experimentados porque por fin me he decidido a dar el salto y hacerme con mi propio artilugio flotante. Bueno, va mi pregunta: estoy buscando un barco de unos 40 pies,lo quiero para realizar travesias mas o menos largas , mediterraneo, canarias,..y mas adelante ya veremos y ademas realizar charters para mantenerlo. Por lo tanto estoy buscando un barco estable, marinero, seguro, habitable, a ser posible con pilothouse, pero en el que se priorice la navegacion a vela y no a motor. He visto un endurance 40 de acero ( un poco cascadito) y tengo por ver un colvic victor 41 keth. Alguien sabe como navega este ultimo, o de algun otro barco parecido que no medispare el presupuesto que , por supuesto es un poco ajustado. Gracias por adelantado, un saludo |
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#2
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Hola Orcinus
Buscas demasiadas cosas en un mismo barco, para largas navegaciones y hacer charter a la vez es complicado y que navegue muy bien vela y sea cabinado tambien es dificil de conseguir y mezclar las cuatro y que sea barato me parece imposible.... puedes optar por un buen barco oceanico que lleve 3 cabinas y admitir pasajeros ocasionalmente, el mercado de charter esta muy determinado y tendras que comprar un Jeanneau, Bavaria etc... y nuevos o con mu pocos años, por cierto el Endurance 40 de acro que comentas esta cascadito, como bien dices, saludos www.simbadcruceros.com |
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#3
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si quieres habitabilidad , buena navegacion a vela y 40 pies de acero , mándame un privado
un saludo ![]() |
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#4
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Gracias por las respuestas,
De lo que estoy bien y para lo que quiero hacer , de momento, los modelos que me han gustado son el endurance 37 ó 40 y el beneteau evasion 37. Lo del colvic victor 41 me parece un poco trasto y lento a vela, pero no lo he visto. Un saludo y gracias |
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