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#1
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Yo creo Eduardo, que hay muy poco interés. No solamente por la letanía tan repetida de la DGMM, los políticos, o porque en Finlandia lo hacen muy bien, al final un país con apenas 5 millones de habitantes, cuyo territorio en general son lagos, que hace 15 años tenía un desempleo del 20% y que el 3 % de su fuerza de trabajo hoy en día lo ocupa la empresa NOKIA. Todo ello sin desmerecer otros méritos que sin duda tiene
Conviene analizar algunos datos de enorme interés que fundamentan la actitud de muchos políticos, todos ellos elegidos por nosotros y movidos "supuestamente" por el interés general. España tiene 6.600 km de costa, es el 2º país de Europa en acuicultura, es lider en producción pesquera responsable por 15% de la captura europea. Las embarcaciones de recreo ocupan 25.240 puestos de trabajo, la pesca/acuicultura y el proceso ocupan 92.777 puestos de trabajo (datos de la Comision Europea, Direccion General de Pesca y Asuntos Maritimos) ojo! el turismo costero español ocupa a 1.500.000,00 personas, pero no tiene que ver con la náutica deportiva. ¿Tú como diputado, (olvidando tu afición) a quien defenderías antes? Se puede comparar con otras actividades del mar, pero tengo miedo de cansar. Existen en España, amarradas una 100.000 embarcaciones de recreo, con sus correspondientes armadores. ¿cuantos están inscritos en asociaciones como la que tú fundaste? ¿cuantos navegan regularmente? Según ANEN, la matriculación ha bajado un 35%, respecto el año pasado. ¿y el año pasado cuanto bajó? El salario medio en España se sitúa en 21.500,00 € brutos anuales cuando en Alemania, Holanda y Reino Unido superan los 40.000,00€ ¿crees que con el salario medio indicado se puede tener una embarcación de más de 8 mts de eslora? Desde luego no justifica un entramado legal nautico deportivo a todas luces esperpéntico (como afirmas). El absurdo nunca se justifica, pero a la luz de los datos, creo que los políticos, con cierta parte de razón, les trae al pairo la nautica deportiva, y los nautas, por el índice de asociación, se les da un ardite el cambio de la náutica de recreo, que es el objeto de tu pregunta. un abrazo cofrade Andrés. ![]() ![]()
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Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos. (Fernando Pessoa -1931) |
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Al_Tanllaui (10-11-2010), Capitanmorgan777 (12-11-2010), Eirín (10-11-2010), sumeke (10-11-2010), windi (10-11-2010) | ||
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#2
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Hay un viejo proverbio chino que dice: “No te quejes, véngate”
Tal como se ha dicho vivimos en una mediocracia y también tal como se ha dicho hay poca voluntad y pocos medios para que esta situación revierta. Pero yo hago una reflexión … y nosotros que hacemos para que esto cambie? Yo creo en el movimiento asociativo, por ello pertenezco a ANAVRE… pero, en mi modesta opinión somos poco beligerantes. Sobran motivos para haber puesto más de un contencioso, pero nada…. Salut i Ron ![]()
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Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro. (Albert Einstein) La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire. (Eric Tabarly) Navegar no es un lujo, es un derecho ![]() |
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#3
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Coincido contigo Tià (sin que sirva de precedente
) también soy asociado.Apenas me gustaría insertar un matiz: Reclamar administrativamente y judicialmente el derecho que a juicio de uno nos ampara, no se trata de beligerancia. A veces ponemos de ejemplo países anglosajones o nórdicos como la panacea del buen hacer. Simplemente en estos países, reclamar por un procedimiento que además ES EL PROCEDIMIENTO LEGAL, insituido exprofeso para este fin, en ningún caso se considera beligerancia. Se considera generalmente ejercicio de la ciudadanía y de la corresponsabilidad en hacer de tu propio país algo mejor. Estoy cansado de asistir a reuniones donde ambos lados comen juntos con la mayor amabilidad, a pesar de ser unos reclamantes y otros reclamados en el procedimiento contencioso. Pero claro, es un matiz que a veces suena mal o no es políticamente correcto. Quizá por nuestros pagos predomine más la visión siciliana que la visión anglosajona, por tartarse de dos modos de actuar contrapuestos. una ferrada!! ![]() ![]()
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Capitanmorgan777 (12-11-2010) | ||
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#4
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![]() si 100.000 amarres dan 225240 puestor de trabajo y faltan amarres no hay una industria sin esplotar? a tener en cuenta que todos los suministros vienen de fuera porqueen españa no se fabrica ni un solo tornillo para suministrar a la nautica de lo que se trata es de hacer ver que podemos facilmente multiplicar esa sifra y poder aplicar la teoria de en vez de subir los impuestos subir el numero de contribiyentes ![]() solo son mis imajinaciones de un pobre marino casi retirado ![]() ![]() ![]()
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#5
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Cita:
1 barco para cada 250 personas + ó - Hay países con 1 barco para cada 23 personas. ![]() ![]()
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#6
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![]() en otro pais esta discucion tendria mas movimiento volarian cillas y terminaria en una una manifestacion ![]() ![]()
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Capitanmorgan777 (13-11-2010) | ||
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#7
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Tan solo un par de datos para ver desde otra prespectiva:
-En Turquia puedes dejar un barco de bandera extranjera durante 5 años sin tener que hacer nada mas que salir una vez del puerto de amarre cada 2 años. -Se puede ir desde el Mar del Norte hasta el Mediterraneo navegando por el Rin y el Danubio. ¿ Este país vive del turismo ? ¿ A este pais vienen a hacer turismo los que tienen una media de 1 barco cada 24 personas ? ¿ Se les crea una dependencia a venir cada año a dejarse sus divisas hechándolos a los 183 dias de estancia en nuestras aguas o abanderar con nuestras "condiciones " ? ¿ Se congela la costa Turca ? Por no hablar de la costa Adriatica... Nos afecta de todas las maneras la problemática de la náutica de este país , directa e indirectamente , por lo que es motivo doble de lucha. La gallina de los huevos de oro que nos alimenta a todos que es el turismo está en la sartén y nosotros en las brasas . |
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#8
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Cita:
A esa reflexión queria llegar yo: nos quejamos mucho y actuamos muy poco. Y siendo yo más prosaico por este motivo nos la meten doblada a cada ocasión que tienen. Y no creo yo que sea por una cosnpiración contra los navegates de recreo, si no simple y llanamente por la enanez mental de nuetra administración en general y de la DGMM en particular. Si no les acotamos de una vez por todas lo que si o lo que no pueden hacer con nuestro sector, pues seguiremos como hasta ahora: seremos nosotros los que estemos a su servicio y no ellos al nuestro, como deberia de ser. Pero a veces me pongo pesimista y pienso yo que no tiene remedio, que todo ello es reflejo de la sociedad y tiempo que nos ha tocado.... Salut i Ron ![]()
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Jangada (12-11-2010) | ||
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#9
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En efecto Tià, tienes toda la razón. En este mismo foro y en el hilo creado al efecto, dos personas hemos ofrecido nuestros servicios de forma gratuita para que aquellos que quieren pasar a la acción, reclamando aquello a lo que tiene derecho lo puedan hacer disponiendo de una orientación jurídica, en un procedimiento que la verdad, es bastante sencillo. No hace falta recurrir a Garrigues Walker, a Cuatrecasas o a Uría, para reclamar administrativamente un IVA indebido a juicio del contribuyente.
Veremos... ![]() ![]()
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Capitanmorgan777 (13-11-2010) | ||
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