La Route du Rhum 2010

[Pons Minei]

Originalmente publicado por BALA

Efectivamente, son varias las arañas que han sido limitadas en mástil y superficie vélica.

Las fotos que nos pone kailu son descriptivas, y lo que nos cuentas BALA me saca de la ignorancia/borrachera en la que estaba, obnuvilado por los efluvios a epoxy y carbono de la máquina detentora del Julio Verne

http://routedurhum-labanquepostale.g...om/2010/?lg=fr

de la visita al tracer saco que (07:50:00 FR) Joyon ya ha entrado 2º y Coville está a "0" millas de la llegada.

En los IMOCA no sale Bilou ¿hacemos que no nos funcionan las comunicaciones para que los competidores no sepan por dónde tiramos? . El caso es que ahora Armel manda, porque Bilou no está , pero las distancias entre los IMOCA nos son tan grandes y las condicionas variables hasta la llegada, no pondemos descartar alguna cosa de estas que suelen pasar en las regatas, aunque no parece posible, o si ¡o yo qué sé!

... y más dificil acertar con los 40', los de abajo con un, hasta ahora, cómodo y flojo alisio y los de arriba, que mandan con Ruyant, con más que roer hasta la llegada.

[Ventarrón]

ENHORABUENA Franck Cammas, y su Groupama 3

Incluso capada, esa araña es ENORME para llevar en solitario

Enhorabuena Joyon y Coville que completan el podio


Salud

[semelis]

A Groupama le pusieron un mastil 5 metros más corto, y las velas todas más pequeñitas, pero aun así a fuerza de brazos no daba y tuvieron que ponerle la bici
El cata de Servanne también lleva el velamen reducido, tenían la intención de poner el de un ORMA reciclado, pero no sé qué hicieron al final.
A nivel del esfuerzo físico que pueden realizar me parece que Cammas y Servanne Escoffier no són comparables. Aunque yo no le ganaría un pulso a la francesita
Y hay que ver cómo llegó Joyon: en el vídeo se le ve agotado. Supongo que las últimas horas alrededor de la isla, dando bordos con viento flojucho, lo vaciaron.
Vídeos nuevos de la proa (o mejor dicho, de la falta de proa) del otro Escoffier (Frank-Yves)y de los crujidos que tiene que aguantar el otro Yves (Le Blevec) en la web:
http://www.routedurhum-labanqueposta...p03_videos.php

El brazo "roto" de Actual no se ve tan roto, supongo que lo ha mandado para tranquilizar, sobre todo después de que el de Majan se rompiera del todo.

[Pons Minei]

http://routedurhum-labanquepostale.g...om/2010/?lg=fr

Centrándome en los IMOCA, con el Veolia a la vista desde hace un par de tomas de datos, y puesto que el Brit Air (el único que parece puede disputarle el primer puesto) ahora está detrás de él en rumbos similares, podemos dar las 41.9 millas de distancia entre ellos como "reales", lo que a 512 de la llegada no quiere decir nada... o si , es tal la seguridad que trasmite Bilou en sus videos que parece que lo tiene muy claro, aunque por otro lado ya sabemos que este tio es todo alegría en sus trasmisiones siempre.

El caso es que ya sabe lo que es ganar en esta Transat y desde el primer momento ha estado buscándolo , pero queda un día y medio, o así, para saber el desenlace. El que sepa analizar las posiblidades que da la meteo que nos lo cuente

[maka]

los de la opcion sur, especialmente Nicolas Troussel han alcanzado a los que van por el oeste

1.- Th Ruyant
2.- Y Noblet
3.- Sam Manuard
4.- D Grimont
5.- N troussel
6.- J Riechers
--
10.- M Lepesqueux
11.- A Strauss
--
15.- P Goss
--
22.- G Botin
etc

Nicolas Troussel con un pogo40 S2 (Finot) de 2010,ver video en http://www.cmb-voile.fr/
[/url]


Damien Seguin :

"una noche mas que se acaba...y bien; por primera vez la luna sin nubes
y yo aprovecho para llevar la caña las dos primeras horas de la noche
con el spi pequeño, con 13 nudos de viento y el reflejo plateado de la luna
en el oceano"

[Pons Minei]

Aunque al que lleva ventaja por arriba (Ruyant) le irá bien si sale con ventaja de las clamas que tiene ahora, los suristas de los 40' no parecen estar mal colocados, p.e. Botin ha subido en la clasificación, ahora va 22.

Bilou sigue marcando a sus rivales incluso ha incrementado la distancia, y salvo problema mayor lo doy por ganador en los IMOCA secundado por Armel (no os fieis de mi ), al resto estaremos atentos


http://routedurhum-labanquepostale.g...om/2010/?lg=fr

[semelis]

Laperche en su viejo (20 años) pero bueno (2 victorias en su clase) trimaran de 50 pies ha mantenido bastante bien el pulso con los IMOCA, lo que no está nada mal teniendo en cuenta la diferencia de presupuesto si pensamos que en ambos casos se ha gastado el dinero en comprar y poner a punto un barco con la intención de ir rápido !
Pero estos últimos día ha habido momentos en que parecía que se iba a América y se ha descolgado un poco.

Aún así se mantiene tercero después de las roturas de Escoffier y Le Blevec.
La gran duda es si los que han ido hacia el sur, tanto que van a tener que remontar hacia el norte, podrán recuperar. Aparentemente van a tener mucho más viento (y en buena dirección) que los del oeste.