Fernando Primero!!!!

[Lechuck]

Originalmente publicado por woqr

Al final, ni alerones flexibles, ni difusores ni un motor potente, al final el marketing empresarial le va a dar el mundial a Alonso, al tiempo ja ja ja

Sí, probablemente tengas razón. Después de todo lo que se les ha llenado la boca hablando de limpieza y de su no a las órdenes de equipo, sería un poco duro que se llevaran el mundial de pilotos haciendo algo que tanto han reprobado últimamente. De todas formas a Ferrari siempre le quedará la opción de recordar cuando a Webber le quitaron su alerón delantero para dárselo a Vettel como maniobra no precisamente muy 'limpia'. Me parece que este año ninguno va a poder presumir de no utilizar órdenes de equipo...

Ya queda menos para el desenlace. Veremos.

Unas

[woqr]

Originalmente publicado por Lechuck

Sí, probablemente tengas razón. Después de todo lo que se les ha llenado la boca hablando de limpieza y de su no a las órdenes de equipo, sería un poco duro que se llevaran el mundial de pilotos haciendo algo que tanto han reprobado últimamente. De todas formas a Ferrari siempre le quedará la opción de recordar cuando a Webber le quitaron su alerón delantero para dárselo a Vettel como maniobra no precisamente muy 'limpia'. Me parece que este año ninguno va a poder presumir de no utilizar órdenes de equipo...

Ya queda menos para el desenlace. Veremos.

Unas

Recordar que el más listo es siempre el que tiene más "miras" y el que ve el bosque en vez de los árboles.

Y aunque parezce mentira, el Austríaco dueño de Red Bull está muy por encima de la Fórmula 1 (Eclestone), y es el que se está llevando el gato al agua en réditos publicitarios = réditos económicos.

Para mi es el que más se está aprovechando de largo del gran negocio de la Fórmula 1 (Botín incluido).

Yo en su lugar daría órdenes de equipo pero a la inversa, obligaría a Red Bull a darle un coche más rápido a Vettel para que Webber pierda el mundial de pilotos en pro de Alonso.

La repercusión mundial a favor de la empresa Red Bull, sería muchísimo mayor incluso ganando Webber el título

(ya tienen el de marcas, que para la marca le basta y le sobra).

Y con la pinta de Egoista y Listo que tiene Eclestone, seguro que ve la jugada del Austríaco y seguro que se está comiendo la cabeza. Es de esos tipos que no regala un duro a nadie, y los de Red Bull se están forrando a su costa ja ja a

si veis que voy muy lejos en mi análisis, me lo decis ehhh

[Keith11]

Originalmente publicado por woqr

Recordar que el más listo es siempre el que tiene más "miras" y el que ve el bosque en vez de los árboles.

Y aunque parezce mentira, el Austríaco dueño de Red Bull está muy por encima de la Fórmula 1 (Eclestone), y es el que se está llevando el gato al agua en réditos publicitarios = réditos económicos.

Para mi es el que más se está aprovechando de largo del gran negocio de la Fórmula 1 (Botín incluido).

Yo en su lugar daría órdenes de equipo pero a la inversa, obligaría a Red Bull a darle un coche más rápido a Vettel para que Webber pierda el mundial de pilotos en pro de Alonso.

La repercusión mundial a favor de la empresa Red Bull, sería muchísimo mayor incluso ganando Webber el título

(ya tienen el de marcas, que para la marca le basta y le sobra).

Y con la pinta de Egoista y Listo que tiene Eclestone, seguro que ve la jugada del Austríaco y seguro que se está comiendo la cabeza. Es de esos tipos que no regala un duro a nadie, y los de Red Bull se están forrando a su costa ja ja a

si veis que voy muy lejos en mi análisis, me lo decis ehhh

Dicho con todo el cariño del mundo y de todo el buen rollo posible:

¡¡es de lo mas sensato que has dicho en todo el hilo!!!

[El Temido II]

Mateschitz (Jefe de la compañía Red Bull):

"Dejaremos a los dos pilotos correr y lo que tenga que pasar, pasará. Si Alonso gana, habremos tenido mala suerte".


http://www.marca.com/2010/11/09/moto...289301330.html


Pues que pase lo que tenga que pasar.


Saludos.

[woqr]

Originalmente publicado por El Temido II

Mateschitz (Jefe de la compañía Red Bull):

"Dejaremos a los dos pilotos correr y lo que tenga que pasar, pasará. Si Alonso gana, habremos tenido mala suerte".


http://www.marca.com/2010/11/09/moto...289301330.html


Pues que pase lo que tenga que pasar.


Saludos.

Esa declaración traducida al léxico empresarial quiere decir lo siguiente:

"Haremos todo lo posible para que el orden de carrera en Abu Dabi sea el siguiente: 1º Vettel y 2º Webber y 3º Alonso.

De esta forma Alonso / Ferrari será campeón del mundo de pilotos (nosotros de marcas con nuestro juego limpio), y al mismo tiempo la empresa Red Bull se erigirá en la empresa a nivel mundial con mayor publicidad y limpieza en su gestión, lo que nos producirá una inmensa publicidad positiva, y lo que se traducirá en que nos quitaremos de un plumazo cualquier ápice de competencia en el mercado de las bebidas energéticas (monopolio total)

Dejaremos que Ferrari se dedique a vender coches si pueden, porque ya serán otros (Mercedes, BMW, Renault), en aprovechar la imagen de tramposo que nosotros mismos les hemos proporcionado."

No me diréis que no es una jugada impecable. Con este argumento, a quien demonios dentro de la empresa Red Bull le importa lo más mínimo si Webber es o no campeón de Fórmula 1 !

Alguien haría bien en explicarle esto a Webber para que no se estampe contra Vettel a 10 vueltas del final, porque el cabreo que lleva durante todo el año se va a concentrar todo en las últimas 10 vueltas cuando vea que su propio equipo le impide ser campeon !!!

[malamar]

Dicho con todo el cariño del mundo y de todo el buen rollo posible:

¡¡es de lo mas sensato que has dicho en todo el hilo!!!-keith

Convendreis que tiempo hacia que no nos divertiamos tanto jugando al Scalextric
Este año de la F1 se ha concitado tanto interes deportivo y mediatico como para ni adivinar de que subdulas maneras se puedan alinear las fuerzas en campo el Domingo. A Luca di Montezemolo le quieren ahora como adversario politico de Berlusconi, para lograr echarle por fin del Gobierno, y el equipo colorado ha quedado en manos de los mandos intermedios, esos que de politica de altas esferas poco, pero que pasion y apoyo a Fernando todo, ese mismo Fernando al que los Eclestonicos sacan con arte un safety car y atrapan en una telaraña de doblaos..¿Esta el titulo Mundial en venta por E-Bay??..me temo que sí...
Total, que a quedarnos sin uñas hasta el Domingo tarde

[woqr]

Originalmente publicado por malamar

Convendreis que tiempo hacia que no nos divertiamos tanto jugando al Scalextric
Este año de la F1 ha concitado tanto interes deportivo y mediatico como para ni adivinar como se puedan alinear las fuerzas en campo el Domingo. A Luca di Montezemolo le quieren ahora como adversario politico de Berlusconi, para lograr echarle por fin del Gobierno, y el equipo colorado ha quedado en manos de los mandos intermedios, esos que de politica poco, pero que pasion y apoyo a Fernando todo, ese mismo Fernando al que los Eclestonicos sacan con arte un safety car y atrapan en una telaraña de doblaos..
Total, que a quedarnos sin uñas hasta el Domingo tarde

Malmar no me seas ahora conspiranóico, lo que es un desastre es la norma del safety car en si misma (no dejar que le pasen los doblados y reagrupar los coches según el orden real de carrera), lo que pasó el Domingo fue simplemente que el accidente se produjo justo cuando los Red Bull habían pasado a los doblados y Alonso estaba en ello (culpa suya por no estar a 2 segundos de ellos ja ja ja).

En mi opinión Alonso ha sufrido 2 claras injusticias este año: 1. El adelantamiento de Hamilton al safety car en Valencia (y la posterior sanción ridícula), y el Drive Through en Inglaterra (justo después de poner a parir a la FIA).

Alonso es el mejor (no me cansaré de decirlo), pero le da demasiadas vueltas al coco en plena carrera (y se lía el solito), ya que en Valencia en vez de utilizar el coco tanto (pensaba que a Hamilton lo iban a mandar a la cola del peloton), si le hubiera simplemente seguido se hubiera evitado el problema.

El año pasado le paso algo parecido pero salió mejor "parado", en la última vuelta en Monaco y con el safety car en pista, dejo que Schumacher le adelantase sin poner ningún impedimento. Al acabar la carrera sancionaron correctamente a Schumacher y Alonso recuperó el puesto, y el comentó que no puso oposición porque sabía que lo iban a sancionar.

Es exactamente el mismo comportamiento que tuvo en VAlencia, y luego puso de a parir a la FIA y le hicieron un drive through 15 días más tarde.

en fin...... si no llega a ser por esos 2 incidentes, ya sería campeon

Igual que si no hubiera bloqueado a Hamilton en Budapest hace 3 años, se hubiera proclamado campeón aquel fatídico año (le faltó un par de puntos para serlo, que fue menos de la sanción que tuvo en Hungría).

En mi opinión, es tan listo que se pasa !

[Keith11]

Originalmente publicado por malamar

Convendreis que tiempo hacia que no nos divertiamos tanto jugando al Scalextric
Este año de la F1 se ha concitado tanto interes deportivo y mediatico como para ni adivinar de que subdulas maneras se puedan alinear las fuerzas en campo el Domingo. A Luca di Montezemolo le quieren ahora como adversario politico de Berlusconi, para lograr echarle por fin del Gobierno, y el equipo colorado ha quedado en manos de los mandos intermedios, esos que de politica de altas esferas poco, pero que pasion y apoyo a Fernando todo, ese mismo Fernando al que los Eclestonicos sacan con arte un safety car y atrapan en una telaraña de doblaos..¿Esta el titulo Mundial en venta por E-Bay??..me temo que sí...
Total, que a quedarnos sin uñas hasta el Domingo tarde

Malamar...

yo soy Alonsista, pero por encima de eso soy Ferrarista... desde mi mas tierna infancia...

¿te acuerdas de...? Lauda, Regazzoni, Reutemann, Didier Pironi, Rene Arnoux, Gilles Villeneuve, Jean Alessi, Stefan Johansson (¿quien se acuerda de ese?), Gerhard Berger, Nigel Mansell, Alain Prost (aun me acuerdo de aquel milagroso doblete que hicieron ambos en Brasil 1990, creo que no era ni Interlagos, sino Jacarepagua (¿quien se acuerda de jacarepagua?), cuando Ferrari estaba bajo la tirania de los McLaren Porche, o de los Williams)... sigo ¡¡el gran Eddi Irvine!! el ultimo piloto de la vieja escuela, cervecero y juerguista donde los haya

¿el mejor? (Schumi come aparte)... el profesor Prost...

¿con el que mas he dsifrutado? Mansell...

¿el más carismatico? Michele Alboreto

el mas rompecoches: Jean Alessi... era odioso!!

[malamar]

Monaco 1965, Bandini y Surtees en el primer GP al que asisti;
tambien tengo curriculum añejo en este vicio...