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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() si 100.000 amarres dan 225240 puestor de trabajo y faltan amarres no hay una industria sin esplotar? a tener en cuenta que todos los suministros vienen de fuera porqueen españa no se fabrica ni un solo tornillo para suministrar a la nautica de lo que se trata es de hacer ver que podemos facilmente multiplicar esa sifra y poder aplicar la teoria de en vez de subir los impuestos subir el numero de contribiyentes ![]() solo son mis imajinaciones de un pobre marino casi retirado ![]() ![]() ![]()
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#2
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Cita:
1 barco para cada 250 personas + ó - Hay países con 1 barco para cada 23 personas. ![]() ![]()
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Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos. (Fernando Pessoa -1931) |
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#3
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![]() en otro pais esta discucion tendria mas movimiento volarian cillas y terminaria en una una manifestacion ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pipe | ||
Capitanmorgan777 (13-11-2010) | ||
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#4
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Tan solo un par de datos para ver desde otra prespectiva:
-En Turquia puedes dejar un barco de bandera extranjera durante 5 años sin tener que hacer nada mas que salir una vez del puerto de amarre cada 2 años. -Se puede ir desde el Mar del Norte hasta el Mediterraneo navegando por el Rin y el Danubio. ¿ Este país vive del turismo ? ¿ A este pais vienen a hacer turismo los que tienen una media de 1 barco cada 24 personas ? ¿ Se les crea una dependencia a venir cada año a dejarse sus divisas hechándolos a los 183 dias de estancia en nuestras aguas o abanderar con nuestras "condiciones " ? ¿ Se congela la costa Turca ? Por no hablar de la costa Adriatica... Nos afecta de todas las maneras la problemática de la náutica de este país , directa e indirectamente , por lo que es motivo doble de lucha. La gallina de los huevos de oro que nos alimenta a todos que es el turismo está en la sartén y nosotros en las brasas . |
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