Pena de salon

[Aunlargo]

A mi me cuesta entender eso de que las empresas están que se hunden... En otros hilos seguimos hablando de los impresionantes abusos económicos que se cometen en la náutica.

Será que las empresas cierran, pero los empresarios siguen con el jaguar, el superchalet y demás... o si no es eso, me lo explicáis....

¿han pasado de vender a precios abusivos y llenarse los bolsillos a lo bestia a no vender nada de nada? No se si apenarme por eso, la verdad....

[popeye IV]

Pues gracias que no fui, que desde Canarias me sale una pasta.

Esperemos que esto se vaya levantando poco a poco y algún dia volvamos
a tener un salon como el de antaño (o parecido).

Saludos.

[Rebellin]

Originalmente publicado por Aunlargo

A mi me cuesta entender eso de que las empresas están que se hunden... En otros hilos seguimos hablando de los impresionantes abusos económicos que se cometen en la náutica.

Será que las empresas cierran, pero los empresarios siguen con el jaguar, el superchalet y demás... o si no es eso, me lo explicáis....

¿han pasado de vender a precios abusivos y llenarse los bolsillos a lo bestia a no vender nada de nada? No se si apenarme por eso, la verdad....

Los abusos los cometen las náuticas, no todas; los astilleros, no.

Rebe

[Aunlargo]

Originalmente publicado por Rebellin

Los abusos los cometen las náuticas, no todas; los astilleros, no.

¿En el salón se vende de todo, no?
¿El sector es todo, no?

[SILEX]

El otro día estaba mirando la lista de expositores en la web del salón, cuando llegó mi almiranta, preguntándome:

- Que haces??

Y le respondo:

- Ahorrándome el viaje a Barcelona......

El sector estará mal, que lo está, pero los organizadores del Salón llevan años poniéndose la soga al cuello ellos solitos.

Saludos.

SILEX

[Rebellin]

Originalmente publicado por Aunlargo

¿En el salón se vende de todo, no?
¿El sector es todo, no?

El sector de la náutica deportiva está formado por muchos subsectores y divisiones y en todas ellas hay buena gente y salteadores de caminos. No se deben meter a todos los garbanzos en la misma olla. Un astillero vende a toda España (algunos exportan), y tienen de afinar los precios para ser competitivos y que las náuticas compren barcos.

Si alrededor de un puerto deportivo, hay dos o tres náuticas es más fácil llegar a un acuerdo tácito en los precios, pero repito, no todas pertenecen al grémio de José María el Temprenillo.


Rebe

[Aunlargo]

Originalmente publicado por Rebellin

El sector de la náutica deportiva está formado por muchos subsectores y divisiones y en todas ellas hay buena gente y salteadores de caminos. No se deben meter a todos los garbanzos en la misma olla. Un astillero vende a toda España (algunos exportan), y tienen de afinar los precios para ser competitivos y que las náuticas compren barcos.

Si alrededor de un puerto deportivo, hay dos o tres náuticas es más fácil llegar a un acuerdo tácito en los precios, pero repito, no todas pertenecen al grémio de José María el Temprenillo.


Rebe

Nadie ha hablado de "todas", Rebellín. Cuando se habla en general, como es el caso, se expresa un "sentir global".

[bricol]

Otro dato, desde el año 2000, despues de cristo, recibia cada año de las nauticas entre 12 y 14 entradas para visitar el salon , el año pasado no se si llegaron a la media docena. Este año CERO PATATERO

[Optisail]

Antes de nada, unas rondas a mi salud,

Comentaros que en "lineas generales" las ventas han sido mejores que las del año pasado, que conste que hablo con conocimiento de causa....

Saludos
Optisail