brico: Hélice de proa

[liman]

Nefta tiene razon en cuanto a que es un faenon. ¿Difícil? Pues como todo si tienes un mínimo de experiencia y te documentas bien. Experiencia sobre todo en saber como va eso de la fibra y la resina con la que tienes que reforzar muy bien todo despues de poner el túnel. Por lo demás no lo considero especialmente difícil. Yo instalé la mía, y quizás lo más complicado en mi caso fué eso de centrar y medir antes de empezar a taladrar. Es muy difícil tener referencias cuando todo es superficie curva.
Por si te animas, te resumo los pasos elementales:

- Decidir que modelo y de que potencia vas a colocar la hélice. Es mejor pasarse aunque sea un pelin mas cara, que quedarse corto. Si no tienes suficiente empuje, en momentos difíciles no te servirá de casi nada...

- Estudiarte muy bien el manual para tener claro a que profundidad debe quedar segun el fabricante para una mejor eficacia.

- Medir, y medir, y medir, y comprobar y comprobar. No solo las cotas del futuro agujero, sino tambien el espacio que necesitarás para colocar el motor, no sea que te asome luego por el colchon de la litera de proa

- Taladrar un pequeño agujero de 5-6 mm para ver si por dentro es todo correcto según lo previsto. Volver a comprobar y a medir. Luego taladrar el segundo en el otro costado verificando cotas y nivelación.

- Con una varilla de acero de 5-6 mm y un lapiz o rotulador y un pequeño liston de madera, fafricarte un sencillo útil para marcar la linea de corte (En la superficie curva, la proyección de un circulo, no es un circulo, sino una elipse rara. Por eso el útil es indispensable.

- Sierra de calar y paciencia procurando que el corte siga no solo la linea marcada, sino tambien la inclinación del tunel a instalar.

- Lo demás es sencillo, aunque hay que saber algo de fibra y resina. Capas y mas capas con cuidado y presionando con un rodillo metálico para evitar burbujas. Yo, como era novato, quizás me pasé y puse adicionalmente capas de de fibra tejida y epoxi porque me pareció que era el punto crítico de la instalación. No sabría decirte cuantas. Dependiendo del calado de tu barco en esa zona, lo más difícil será enfibrar la parte inferior del túnel por dentro (claro esta).

- Batería; pues yo diría que si. En proa, aunque aporte algo de peso en el sitio inadecuado... Yo primero instalé una linea de sección suficiente desde el banco de servicio, y esa linea ya pesa lo suyo... Al cabo de un par de años, independicé las baterias porque no me gustaba que "chupase" de las de servicio. Ahora como la linea estaba instalada, con un par de interrulpotes puedo elegir de donde alimento en caso de necesidad.

Luego, cuando pueda, colgaré una foto del útil para marcar. ¡Animo!, pero si lo que te piden por colocarla no es exagerado, y tienes un verdadero profesisonal a mano como Nefta, no te compliques la vida