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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Bueno, bueno... bonito, precioso hilo nos ha salido, cofrades... lo estoy releyendo y me lo estoy pasando teta...
Y, Malamar, yo desde luego tambien hecho en falta los tiempos donde el piloto era parte fundamental... y nada de reglas estupidas... la epoca de la F1 cuando mas he disfrutado ha sido la era turbo, donde los coches daban 1200, 1300 cv (se llego a afirmar que en entrenamientos oficales los MCLaren Honda rozaban los 1500 cv)... pero tambien rompian mucho... Ayer desde luego, fallo Ferrari, y fallo Alonso (lo cual no le quita ningun merito a su extraordinaria calidad como piloto... )... pero son cosas que pasan... Pero en cualquier caso a mi en dias asi se me queda cara de tonto... ¡¡¡hay que salir a tope!!!, y si sale mal te queda el consuelo de que has salido a tope, a dejarte la piel, y luego las circunstancias deciden... pero salir a especular (pasa tambien en el futbol), a conducir con la calculadora (o a jugar al empate y luego confiar en el 1-0 en casa en la vuelta), si despues pasan cosas como la de ayer, te queda cara de gilipollas... Y en cuanto a las motos, con perdon pero esta un poco pasando lo mismo en moto GP que en la F1... ya se ven muy pocas carreras de duelos hasta la linea de llegada... ahora siempre se escapa uno y acaba ganando En cualquier caso, felicidades a Red Bull... han sido los mejores, en un mundial, largo, completisimo, con circuitos para todos los gustos, y no hay mas que decir... ... pero FORZA FERRARI!!! (aunque ayer parecian la Srta Pepis) |
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#2
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Carabillo, totalmente de acuerdo, no fué nada pero que nada normal lo del amigo Fernando. Gota, grande dices, creo que +/- 160cm.
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Vermouth para todos Jose Manuel MMSI 224139420http://weatheriberia.blogspot.com/ |
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#3
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He ido a ver que comentan por ahi, y me dicen que Ferrari esta en nº rojos a juego, estos italianos..., por lo que que han pensado hacer un apaño interno "vendiendola" a Maserati, tambien de Fiat, y sacarla a Bolsa con mejor rating que por si sola, pero que con la crisis esos supercoches anacronicos y superfluos que fabrican no gozan para nada del favor general, al menos localmente..
A Luca Cordero di Montezemolo le quieren para liderar un partido bisagra (el Polo del Lujo), entre el Centro Derecha de Berlusconi en caida libre y el Centro Izquierda, agazapado en espera de la alternancia tras unas mas que probables, cercanas Elecciones Generales.. ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 16-11-2010 a las 09:48. |
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#4
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Pues pese a lo que decis y contradiciéndome a mi mismo, he de decir que a mi las carreras de estos últimos años me han gustado precisamente por que hay que emplear el coco, es decir la táctica, la cual es tan importante o mas que el piloto (como se demostro el domingo).
Ya se que no hay adelantamientos como antes, y eso hace que para el público en general las carreras sean aburridas, pero si te metes a fondo en una carrera con el monitor de tiempos a tu lado, es cuando realmente sabes lo que está pasando y ahí es donde radica el interes de una carrera. Esta claro que seguir una carrera solo por la televisión, es un puro aburrimiento hoy en día, ya que estas a expensas de lo que el comentarista de turno te pueda ir diciendo, porque con las imágenes de por si solas, uno no se entera uno de nada. Yo desde que descubri la web www.f1.com (hace ya años obviamente), no veo ninguna carrera sin el monitor de tiempos a mi lado, que es lo que realmente te hace entender que es lo que está pasando en pista en cada momento, y cual es la lucha y estrategia que sigue cada piloto. Hoy en día se compite en la distancia con tu oponente, pero no por ello significa menos interesante. Por eso el equipo más completo este año ha sido Red Bull, tanto por mecánica como estrategia, y lo del Domingo ha sido buena prueba de ello. Aunque yo insisto que la parada tempranera de Webber del domingo no estaba programada (se dio un golpe con un muro), y los de Ferrari picaron pensando que si lo era !! |
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#5
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Cita:
Dicho esto.. donde quedamos kumi?? ![]() ![]()
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#6
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#7
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¡¡Que no!!; que es solo para los que han participado en el hilo más veces que él. ![]() ![]() Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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