Cita:
Originalmente publicado por El Toro
Chapeau por el invento Liman...
Desde luego son palabras mayores eso de hacer una agujero de semejante tamaño y en esa posición. Yo lo más que hice fue instalar una desaladora, que también tuve que taladrar mi precioso barquito. Hasta el momento sin mayores complicaciones.
Sobre el tema de la alimentación, a mi siempre me ha parecido un lujo dedicar una batería exclusivamente para la hélice de proa, que además se utiliza casi siempre con el alternador en marcha. Por otro lado si me animara, que no va a ser el caso, vería la manera de utilizar los cojo-cables que van al molinete. Se podrían compartir parte del circuito (los cables gruesos que van a proa) ya que nunca se va a utilizar simultaneamente el molinete y la hélice de proa.
Saludos, cervezas y... al taladro.
|
Cofrade El Toro, el tema de la bateria independiente es porque para la helice de proa las casas suministradoreas aconsejan baterias de bastante capacidad, p.ej,. 140 h, y como el molinete normalmente lo tenemos conectado a la bateria del motor, para que sin este no funcione, resulta que las baterias de motor normalmente no las sobrepasamos de los 90 Ah.
Un saludo
17-11-2010, 11:21
Re: brico: Hélice de proa
Modo híbrido
