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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Joder Lechuck, pero es que Alonso "ordena" parar a Massa "si es capaz de superar a Webber en la vuelta en la que Webber entra en boxes".
Osea, me imagino a Alonso a 300 por hora en la recta, mas chulo que un ocho, diciéndole al ingeniero de Massa, que le diga a Massa que si se ve lo suficientemente rápido (ose le está llamando lento) para pasar a Webber en una vuelta con tráfico limpio, pero que si no se ve capaz, que no pare !!! no me negarás que no tienes cojones. Si yo soy Massa le respondo, "mira dile a Alonso que si se ve con cojones suficientes, que pase a Button, Hamilton y Vettel" en la vuelta en la que ellos paren en boxes, y luego que me llame y me lo cuente. Por cierto, como este haya sido el "plan" durante toda la temporada (Alonso dando órdenes desde el coche), creo que empiezo a entender mejor las caras de poker de Massa !!! Os acordais de Alonso en Alemania haciendo la goma con Massa delante, chuleandole ?? "mira que bueno soy que me descuelgo 3 segundos, y me vuelvo a pegar a tu aleron cuando me da la gana". Editado por woqr en 17-11-2010 a las 16:36. |
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#2
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Cita:
Sí, sí, completamente de acuerdo (por eso digo que es de coña). Releyendo mi mensaje creo que queda ambiguo. Quería decir que es Alonso el que 'manda' que pare Massa y que, después de esa parada, es el equipo el que manda parar a Alonso. Me parece absurdo confiar en que Massa, en una vuelta, recupere el segundo y pico que le llevaba Webber. Y me parece absurdo que sea Alonso el que dé esas instrucciones, cuando son los ingenieros los que tienen los datos de todos los sectores tanto de Webber como de Massa. |
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#3
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Totalmente de acuerdo! si Alonso es tan listo que da órdenes a todo dios desde el coche, que no se queje si nadie desde el muro le dice que había unos cuantos coches que habían parado durante el safety, y que un par de esos coches se los encontraría si paraba.
Aunque, como es tan chulo, seguro que dijo: "bueno no pasa nada que me los meriendo en 2 vueltas" uffff me estoy convirtiendo al lado oscuro por momentos !!!!! ja ja ja ja creo que soy un antialonsista sin saberlo ![]() |
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#4
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Yo, como con la edad y los achaques veo fatal, solo vi un coche, el de Alonso, asmatico en las aceleraciones y las rectas por un limitador, dijeron, para hacerlo durar hasta el final a pesar del sobo que ya llevaba, y un setup con mucha carga aerodinamica para mejorar en la parte virada del trazado: hasta el coche de Alguersuari iba mejor! Y recuerdo como el mismo piloto adelantaba en Montecarlo apenas unos meses antes, haciendolo donde dicen que no se puede, pero que se vio que él sí podia..
En la ultima carrera ni parecian ser el mismo team competidor, por algo que todos vimos en sus efectos ultimos, pero del que dificilmente creo llegaremos a saber nunca sus causas verdaderas, a este lado del Rio Grande, Pitwall y carretera.. Saludos
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 17-11-2010 a las 18:36. |
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