¿Que te piden a la hora de asegurar el barco?. Tu aportas la documentación solicitada por la compañia de seguro y cumples con la normativa vigente. Y problema resuelto. Ya son ganas de buscar donde no hay.
Es como si tienes un barco de 10 metros clase A, lo matriculas en zona 1, haces la travesía del Atlántico y tienes un percance. Y ahora viene la pregunta: ¿Puede la eslora invalidar un seguro?.
Se que soy un hereje del numerito sectario. No le reconozco su divinidad, ni a nadie como su profeta; pero que se le va a hacer, iré de cabeza al infierno.
Saludos.
