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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos:
Vuelvo a subir alguna fotos del Stay Volante que un cofrade quiere ver. Con la palanca le das el último tensado el stay Con el tensor, ajustas la tensión antes de utilizar la palanca. Así queda el stay montado El tormentin montado Por cierto, la banda solar ya se ha cambiado, falta le hacía a la pobre ![]() ![]() ![]() Saludos. |
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#2
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Una imagen......... vale para ilustrarnos.
Gracias. Un saludo. ![]() . |
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#3
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Yo también estoy estudiando esta opción, pero me pregunto si el stay volante no debería ir amurado más a popa para tener más sentido? Quiero decir, si va tan adelantado, perdemos la ventaja de centrar el centro vélico que es lo que pretendemos al navegar con viento duro, ¿no?
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#4
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Yo lo llevo montado parecido en proporciones pero llevo un tensor convencional con un gancho y me gusta ese tensor con palanca. ¿Que vale y dónde se compra?.
Kibo, yo opino que en caso de traca gorda el centro vélico cuanto más a proa mejor y si usas como yo el stay volante no sólo para el tormentin sino para foques estrechos y altos, creo que es donde mejor va. Unas ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a skovela | ||
KIBO (22-11-2010) | ||
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#5
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Muchas gracias LP706! creo que me van a ser muy utiles...cuando tenga montado el mio, os mostraré como queda...
Unas rondas a tu salud!! ![]() ![]() |
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#6
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He visto una foto,en un barco moderno,de un stay textil que se tensa con un juego de poleas (con mordaza y winche).Ventajas,no hace ruido y no es necesaria mucha obra en la proa.
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#7
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Cita:
tienes la foto? ![]() |
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#8
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Yo estoy en ello y he desestimado el tiro de la driza. Además no queda tan rígido como el de acero. Yo estoy fabricando un tensor pelícano. A ver si lo termino y pongo una foto.
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#9
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Cita:
estaré pendientesaludos Editado por nagual en 22-11-2010 a las 23:59. |
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#10
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Nótese que esa hermosa palanquita para tensar el estay cuesta una fortuna, casi tanto como un foque usado casi nuevo en mis lares. Me resigno a un tensor, molesto pero barato.
Editado por dpons en 22-11-2010 a las 23:56. Razón: ortografía |
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#11
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Cita:
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#12
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Cita:
Tienes razón en eso ,pero no hace falta el tensor pelícano y el stay no hace tanto ruido.Además realmente es como la escota de la mayor con arraigo directo en cubierta y poleas para dar tensión.En mi barco el "refuerzo" es una elevación en forma de pirámide truncada sin necesidad de cadenote y eso aguanta una barbaridad.
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#13
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Cita:
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#14
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Muy curioso el invento, me gusta, lo observare a ver si lo puedo "fusilar". Gracias por las fotos![]() |
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#15
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Hola a todos:
Pues ahí van otras dos fotos, de la pieza donde se arraiga cuando no trabaja y de como lo llevo, normalmente con muy poca tensión, para que no afecte a la jarcia y sujeto con un elastico para que no golpee contra el obenque. Saludos. |
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#16
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Bonitas fotos y muy instructivas...
![]() Una pregunta... La gente que lleva una stay volante con enrollador, ¿no molesta para la maniobra del primer enrollador? |
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#17
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Hola antoniobcn1967:
Entiendo que estay volante es para montarlo y utilizarlo cuando no vas a utilizar el estay de proa, con o sin enrollador, de modo que no debe afectar. En mi caso además, el estay volante está muy próximo al enrollador, de modo que si se dejara montado estorbaría bastante en las maniobras de cambio de banda del génova. Saludos. |
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antoniobcn1967 (09-12-2010) | ||
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#18
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Bueno como tenía pensado postear las fotos , ahí van (no son tan buenas como las del cofrade LP706) pero muestran la idea en mi barco (un First 305). El tipo de tensor se puede tensar con la mano y sólo si se quiere mucha, hay que usar dos destornilladores.
El tensor y arraigo en cubierta ![]() Y como lo sujeto luego para que no incordie: ![]() Saludos, ![]() ![]() |
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KIBO (12-12-2010) | ||
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#19
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Amigo Skovela, ¿ves como una imagen vale más que mil palabras?
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#20
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Hola Skovela:
Solo un detalle, ese cáncamo abierto en el arraigo, entiendo que deberías modificarlo. Saludos. |
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#21
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Buenas y unos orujos a mi cuenta. Os pego un par de tensores de estay volante. Salud. ![]() http://www.accastillage-diffusion.es...7&article=8347 ![]() 195,00 € £188.99 http://www.mailspeedmarine.com/riggi...1-809269.bhtml |
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KIBO (13-12-2010) | ||
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#22
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Hola Cofrades,
los tensores que se venden para stay volante me parecen excesivamente caros...creo que me voy a decantar por algo como lo del cofrade Skovela... El sabado instalé el arraigo en cubierta, con sus refuerzos por debajo con tablero marino y pletina de inox...estoy pensando si será necesario que le ponga el tirante hasta la roda...¿alguna sugerencia? Y como las desgracias nunca vienen solas...el otro dia rompí el stay...ya me estan haciendo uno nuevo,con tensor, pero creo que no podré salvar el enrollador(es tan viejo como el barco...30 primaveras,jeje) así que puede que necesite comprar uno nuevo...Mi barco es un velero de 9.86m. de eslora, pero desplaza 5.700kg... ¿sugerencias? Unas rondas a mi cuenta!! ![]() |
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#23
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la eslora es 8.96 mtros...
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#24
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Para comodidad , evitar ruido y tener que ir a proa en "momentos dificiles".
La istalacion OK, hasta la instalacion de la driza dentro del palo . a partir de aqui : - stay de PBO y trinqueta/tormentin con sus garruchos envergados en su saco en cubierta Cuando empieza a arreciar , base trinqueta PBO a su anclaje y driza trinqueta PBO a su driza ,y cuando decidas puedes "izar" stay TR y trinqueta a la vez desde la bañera
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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