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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas a todos y unas
![]() La cosa quizá es sencilla pero no sé por dónde empezar. ¿Cómo se quita un génova con enrollador?¿Por dónde empiezo? Gracias y otras ![]() |
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#2
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Sencillo, sobre todo si no hay viento, o si lo hay hazlo con el barco aproado,
desenrollas el génova, largas la driza y en proa tiras de él hacia abajo siguienda la dirección del estai, ya que si tiras hacia popa lo puedes estropear, aprovecha para echarle un poco de tres en uno al rodamiento superior, donde haces firme el puño de driza del genova, Suerte!!! ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alvaro | ||
antoniobcn1967 (24-11-2010) | ||
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#3
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Si sólo es quitar génova, desenrollas, sueltas la driza, sueltas el grillete del puño de amura y empiezas a sacar la vela del carril tirando hacia abajo, mientra la driza se va soltando. El único cuidado es no rasgar la banda de tejido al paso por la garganta de la guía.
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antoniobcn1967 (24-11-2010) | ||
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#4
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La primera vez hazlo en puerto un día sin viento.
Cómo te han comentado, desenrollas completamente, sueltas la driza y vas bajando la vela. A medida que la bajas la puedes ir plegando sobre la cubierta. Quita puño de armura (que no caiga al mar el grillete) y bloquea el enrollador (ata un cabo al puño de armura del enrollador hazlo firme a lo estimes oportuno para impedir el giro). ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ivanlc | ||
antoniobcn1967 (24-11-2010) | ||
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#5
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Ojo! cuando desarboles el genova que no te de por tirar de su driza, q luego para recuperarla tienes que pescarla con una caña bien larga...
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#6
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Lo arrié en una ocasión yo solo y con algo de viento haciendolo de la siguiente manera.
Luego de desplegarlo, con el barco fondeado se aproa al viento, solte el puño de amura, solte el estoper de la driza y llevé esta conmigo para tenerla controlada mientras enrollaba el génova sobre si mismo desde el puño de escota. Al tenerlo enrollado y libre de la presión del viento, solte la driza y lo fui bajando hasta cubierta sin problemas. Precaución de amarrar el giratorio de la driza al quedar libre para evitar, que sin querer, puedas subir la driza. |
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#7
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Todo dicho; un consejillo adicional, ya apuntado, es que cuando tengas el puño abajo lo hagas firme con un cabito a la base, a una cornamusa o a cualquier otro lado para evitar que por un tironcillo equivocado o hasta por el viento se vuelva solito a su sitio, que luego es muy malo de bajar!!
aprovecha para meter al rodamiento una rociadita de grasa de teflón o de lo que toque, que no se bajan todos los días y ahí colgados pasan muchas calamidades ![]() |
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