Salidas Velero Eléctrico

[joan73]

Originalmente publicado por Polen

A mi todo esto de respetar el medio ambiente la verdad es que me interesa. Pero me gustaría saber datos con exactitud, porque señalas "pequeñas" diferencias de consumo que son abismales. Por eso me he puesto a informarme un poquillo, y bueno, hoy dices que en una travesía de Cambrils a Palma llegásteis con más del 50% de baterías




Hace una semana contaste que en la misma travesía Llegaste con más del ¿70 %?

http://foro.latabernadelpuerto.com/n...reply&p=946874





Hombre, en estas cuestiones de batería la diferencia es importante. Y el tener un vendedor que varíe tanto las cifras, pues... no sé, se pierde bastante confianza pues parece ser que en algún momento o se han exagerao los datos o no se sabe bien lo que se vende. Aunque claro, hablamos de vender, estás promocionando un producto, y aunque sigo pensando que esto se debiera tratar en el foro profesional, por aquello de que no haya competencia desleal con el resto de cofrades que pagan publicidad.... pues sigo preguntando ( y reportando). Porque a ver, en mi 23 pies no caben 8 baterías ni de coña (tal vez sí, pero tendría que quitar la nevera rosa, y eso sí que no, que contamina menos y sé el cálculo exato de gasto enérgetico pa un finde: 2 bloques de hielo, exactos)

Querido Polen,

Cuando hablo de la cantidad de batería cargada que llegamos en la travesía de Cambrils a Palma me refería que en este caso llegamos con la mitad de la carga o más. En ningun momento hablo de cantidades exactas, es una manera de hablar, siento haberte confundido.

En cuanto a tu 23 pies, seguro que podemos encontrar la manera de "estibar" las baterias que necesites. Seguramente hablé de un pack mínimo de motor y 8 baterías AGM, pero estoy seguro que por el tipo de navegación que puedas realizar en tu 23 pies no necesitas tantas.

Además, en este hilo os invitaba a la gente que le interese probar el sistema a navegar y ya de paso explicar como funciona el sistema, en ningun momento he creado este hilo para lucrarme con él. Soys, gente como tu, que me preguntais acerca del sistema y yo os respondo. Ahora bien, si crees que puede haber algun problema porque este hilo no está en el lugar que le corresponde, dejémoslo morir y punto.

Saludos

[Tabernero]

Hola Joan:

Una pregunta, ¿las salidas son gratis o tiene ánimo de lucro?

[joan73]

Originalmente publicado por Tabernero

Hola Joan:

Una pregunta, ¿las salidas son gratis o tiene ánimo de lucro?

Las salidas son GRATUITAS

[Tabernero]

Ok, de acuerdo entonces, pero te ruego te abstengas de hacer publicidad de ninguna empresa en este foro (bolsa del navegante), ya que su fin no es ese.

Saludos

[joan73]

De acuerdo, pido perdón por no haber cumplido con las normas.

[genoves]

Una cosa, Joan, en un motor de gasoil llevamos una reserva de combustible, en mi caso, además de los 27 litros de mi mechero (unas 24 horas de navegación) llevo una garrafa de otros 30 (que me da, que lo mismo está criando verde, porque no la he sacado en dos años).

Te vas a Baleares y la cosa baja porque, no se... te has dejado encendida la luz del baño (mis niños son así), y te quedas sin combustible/batería. ¿Puedes llevar un grupo pequeñajo?, de los de la fragoneta en el mercadillo para ir recargando y gastando a la vez, y en ese caso, supongo que se llevará ahí mismo instalado en alguno de los huecos que tiene el barco, o el sistema ya lleva perse un auxilio de un motor de explosión, como los coches hibridos.

Lo digo porque yo, que soy un capullo integral me dejé conectada la batería hace cuatro semanas, menos mal que la de servicios, y murió.
No se, por cierto si rascarme y comprar una de gel de esas sin memoria, porque esta no se regenera ya, o no lo hizo en un día de alternador/corriente 220v. La doy por perdida pese a que era casi nueva. Lo cuento como muestra de lo despistados que solemos ser con las luces (quien dice luces dice el autorradio, la neBera, el conector 1,2, 1+2 ...)

[joan73]

Originalmente publicado por genoves

Una cosa, Joan, en un motor de gasoil llevamos una reserva de combustible, en mi caso, además de los 27 litros de mi mechero (unas 24 horas de navegación) llevo una garrafa de otros 30 (que me da, que lo mismo está criando verde, porque no la he sacado en dos años).

Te vas a Baleares y la cosa baja porque, no se... te has dejado encendida la luz del baño (mis niños son así), y te quedas sin combustible/batería. ¿Puedes llevar un grupo pequeñajo?, de los de la fragoneta en el mercadillo para ir recargando y gastando a la vez, y en ese caso, supongo que se llevará ahí mismo instalado en alguno de los huecos que tiene el barco, o el sistema ya lleva perse un auxilio de un motor de explosión, como los coches hibridos.

Lo digo porque yo, que soy un capullo integral me dejé conectada la batería hace cuatro semanas, menos mal que la de servicios, y murió.
No se, por cierto si rascarme y comprar una de gel de esas sin memoria, porque esta no se regenera ya, o no lo hizo en un día de alternador/corriente 220v. La doy por perdida pese a que era casi nueva. Lo cuento como muestra de lo despistados que solemos ser con las luces (quien dice luces dice el autorradio, la neBera, el conector 1,2, 1+2 ...)

Genoves,

Te paso un privado...

[patapalo]

En 2006 zarpo de Sevilla con destino Nueva York un catamaran electrico, no velero, que llevaba un panel solar de 60m cuadrados.
Era capaz de acumular energia para utilizarla por la noche.

Fue el primer y unico barco electrico que yo he visto.
y llego a su destino.

[Polen]

Originalmente publicado por joan73

Querido Polen,

Cuando hablo de la cantidad de batería cargada que llegamos en la travesía de Cambrils a Palma me refería que en este caso llegamos con la mitad de la carga o más. En ningun momento hablo de cantidades exactas, es una manera de hablar, siento haberte confundido.

En cuanto a tu 23 pies, seguro que podemos encontrar la manera de "estibar" las baterias que necesites. Seguramente hablé de un pack mínimo de motor y 8 baterías AGM, pero estoy seguro que por el tipo de navegación que puedas realizar en tu 23 pies no necesitas tantas.

Además, en este hilo os invitaba a la gente que le interese probar el sistema a navegar y ya de paso explicar como funciona el sistema, en ningun momento he creado este hilo para lucrarme con él. Soys, gente como tu, que me preguntais acerca del sistema y yo os respondo. Ahora bien, si crees que puede haber algun problema porque este hilo no está en el lugar que le corresponde, dejémoslo morir y punto.

Saludos

Querido no, querida, que tu no sé pero yo estoy segura de no tener pilila

Está muy bien que invites a la gente a navegar pero de ahí a que digas que en ningún momento pretendes lucrarte... joer pues no hay quien se lo trague. A mi modo de ver estás promocionando un producto ¿finalidad? vender, pero en un foro inadecuado. Pero bueno de todos modos ahí los que se tienen que quejar son los profesionales que pagan por hacer lo que tu haces aquí: publicitarse.

Por otro lado, no dudo de tu producto, solo de que sepas bien lo que vendes. Para mi no es lo mismo llegar tener las baterías al 50 que al 70 % sobretodo si me planteo estar fondeada por ahí una temporada. También veo que desconoces las capacidades de un 23 pies, puede rendir mucho (todo depende claro de a lo que esté dispuesto el patrón o patrona).

Otro fallo en tus afirmaciones sobre tu producto: el primer barco que yo conozca eléctrico, ecológico y demás es el RO340 Eco, lo presentaron en el 2008 y promocionarion bastante y me pregunto ¿ronautica no es un astillero español? este último dato creo que es así, pero vamos, supongo que si estos llevan ya su tiempo vendiendo su barco sabrán más de esto. Si lo que llevas es un Ro de estos pues disculpa, como tampoco me he enterao de en que barco ofreces las salidas promocionales pues igual meto la pata. Aquí podrás encontrar más datos:

http://ronautica.com/index.php?optio...295&Itemid=275

Sea como sea, permíteme darte un consejo, cambia de estrategia a la hora de ofrecer tus productos, conócelo bien y pruébalo también, toma nota de sus rendimientos reales, no aproximados o calculados al azar. La gente cuando está interesada en algo así quiere saber qué consumo real tiene (y no por encima), también en barcos pequeños el espacio que se necesita pa tantabatería, y para grandes, pues supongo que esto solo está limitado a la vela, que no me imagino yo un barco de mediana o gran eslora con motor electrico, parece inviable. Al menos yo lo único que percibo es una gran laguna, vamos, que no te lo tomes a mal, solo que estoy pejigueras (eso sí, por suerte para la taberna no tengo en síndrome premenstrual)