![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hola Capitán
No se mucho de hélices, y menos de la que tú comentas, pero por si te sirve de algo, yo llevo motor Volvo y monté una Volvo tres palas, calculada por la casa, el rendimiento a motor mejoró bastante, respecto a la fija tres palas que llevaba…., a vela ni te cuento. No hay trancazos a la inversora, no era de las más caras, ni de las más baratas y no se si debido a la inclinación del eje (en mi caso, no en el tuyo) o a la configuración de la hélice, al parar en el amarre o fondeo, esta se cierra sola, sin necesidad de empuje del agua, esto tiene la ventaja de que nunca se queda abierta al navegar a vela, pues si hay caracolillo, este se machaca por la fuerza de la hélice al abrirse. Que conste que yo soy de los cabreados por cuenta horas volvo y por precio de repuestos, revisiones talleres oficiales, filtros, aceites y otros etc. ![]()
__________________
Cuando el Cierzo llega al mar se convierte en Vent de Dalt |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Río CINCA | ||
Captain Teach (02-12-2010) | ||
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|