Tornillos de la Quilla. Puma 34

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Ojo con aflojar la ORZA a flote, no sea que compliques el asunto con la junta y tengas una vía de entrada de agua.
Pasales un cepillo de alambre a ver como lo ves.
Antes de utilizar llave para aflojar las tuercas, deberías varar el barco.
Normalmente los espárragos roscados o tornillos, van embutidos en la Orza, sea soldados y/o tomados en la fundición del metal, acero o plomo.
El cambiarlos no se hace sin antes haberla desmontado del casco y ha de ser a conciencia, van a soportar un considerable esfuerzo.
Suerte, un saludo.



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[Pedrouroz]

Hola
os adjunto la foto de la tuerca mas dañada que antes se ma habia olvidado.

Gracias a todos de nuevo.


Pedro

[Pedrouroz]

Esta es una foto de una tuerca en buen estado.
Indicaros que esta sentina está inclinada hacia popa, por lo que los tornillos de mas a proa estan en mejores condiciones.

Pedro

[NEFTA]

Quita las tuercas, una despues de la otra, sacas la placa, saneas, cambias placa y tuerca, a por la otra....y asi hasta terminar y sin sacar el barco del agua
SALUT

[Rebellin]

Originalmente publicado por Pedrouroz

Esta es una foto de una tuerca en buen estado.
Indicaros que esta sentina está inclinada hacia popa, por lo que los tornillos de mas a proa estan en mejores condiciones.

Pedro

Esta tuerca está perfecta, no la cambiaría. La de la primera foto está jodida. Lo mejor es que los espárragos están muy bien.

Los consejos de Nefta son la Biblia Marinera, haz caso a él antes que a ninguno de nosotros.

Rebe