Comprar a medias con aleman velero espanol

[Bar de leva]

y otra ronda para digerir esto.
El caso es que en Capitana me han dicho que tiene que haber dos dni o Nie, para poner el barco a nombre de los dos, y resulta que el aleman, no tiene Nie, ni intencion de sacarselo para simplemente venir 15 dias al ano a espana, a disfrutar de su barco, que para eso ha pagado una parte.
No entiendo muy bien porque me piden esto, ya que conczco guiris, que abren cuentas en bamcos espanoles, sin hacerse residentes, ni sacar el nie.
Alguien sabe si es posible hacerlo sin nie, y en que capitania, asi me llevo los papeles para alli.
Saludos y

[juanlacambra]

Si te sirve de ayuda, comentarte que para comprar un coche, un extranjero ha de presentar NIE, pasaporte o carta de identidad de su país y certificado de empadronamiento o en su defecto contrato de alquiler de vivienda o escritura de porpiedad de la misma. Si le falta alguno de estos documentos no hay nada que hacer.Se ponga como se ponga.

[Bar de leva]

Gracias Juanlacmbra, mas o menos fue lo que me dijeron en Capitania.
pero no entiendo que si no resides, y solo pasas tus vacaciones, tengas que sacarte el nie para comprar un velero, estanden la comunidad europea ambos titulares, y el barco.
Pero en fin, habra que hacerlo a nombre de uno, y luego un contrato privado entre nosotros digo yo( como alternativa)

[genoves]

Bar de Leva, entiendo (pero no tengo ni idea del todo), que al ser el Registro Marítimo, una suerte de Registro de la Propiedad español, con todo lo que eso entraña para bien y para mal, te piden la identificación del nuevo medio propietario, si es que quieres que figure como tal, a todos los efectos oportunos.

Guste o no, en España la tramitación ante la administración requiere una identificación del sujeto pasivo y del que lo representa además de una autorización expresa del primero al segundo; puede ser una chorrada, pero el funcionario no tiene porque saber por qué 'oscuros' intereses se registra medio barco a nombre de un sujeto del que no se aporta más que el nombre en un contrato de CV.

Por suerte, la compra de un barco no se debe hacer ante un notario como el caso de una propiedad inmobiliaria (no lo j****** más), pero si fuera así, el notario pediría logicamente identificarse a los actuantes y adjuntaría los datos de dicha identificación en el acta. Si tu llegas a la oficina de registro a que registren medio barco a nombre de un señor alemán parece lógico que pidan algo que corrobore copia de la identificacíon numérica (NIE, Pasaporte o que se yo qué norma) con la persona que pasa a ser propietario.

Aparte de que se lo han mandado, y punto pelota.

[botijo]

Según figura en el Permiso de Navegación de mi barco en los datos de propietarios, piden apellidos y nombre, nº de identificación (*) y nacionalidad.
Ese asterisco en el nº de identificación el lo que copié y pegué
1 DNI, 2 NIF, 3 Pasaporte, 4 Tarjeta de residencia en España o U.E., 5 ...

No sale muy bien por que era un PDF
Suerte

") 1. D.N.l.,2 . N.l.F.3 . Pasaporte,4T. arjetad e residenciae n Españao U.E.,5. Certificadod e registroo tarjetad e
iesidenciad e familiard e ciudadanod e la U.E. u otro paísm iembrod el EspacioE conómicoE uropeo( R.D.2 4012007d e

28.02.07, B.O.E. no 51 de 28.02.07).

[eilnet]

No confundamos la necesidad de identificarse con el NIE o el NIF. El NIF (y el NIE) es un invento español, seguramente muy práctico para la administración, pero nada más que esto. Llevo 20 años viviendo en España y ahora no lo tengo tan presente, pero recuerdo que al principio me chocaba que me pidieran en todas partes y a todas horas el NIF, el DNI, la tarjeta de residente o cualquier documento con el dichoso NIF, como para tatuarselo en la frente En muchos países puedes identificarte por medios mucho más sencillos y tener un documento nacional de identidad no es obligatorio.
Ahora bien, pedir el NIE para un no residente no entraña complicación alguna y le permite (si no, no puede), por ejemplo, abrir una cuenta. Es lo que hacen muchos jubilados extranjeros que pasan una parte del año en España sin renunciar a su residencia en su país de origen.

[Bar de leva]

Gracias, nadie duda de qu ese identifique porsupuesto, pero aligual qu epara abrir una cuenta en el extranjero te basta con tu numero de pasaporte , por que no es suficiente el numero de pasaporte aleman para la identificacion? eso es lo qu eme negaron en capitania.
Aunque se vea mal, te agradezco ese pdf que has pegado.

Originalmente publicado por botijo

Según figura en el Permiso de Navegación de mi barco en los datos de propietarios, piden apellidos y nombre, nº de identificación (*) y nacionalidad.
Ese asterisco en el nº de identificación el lo que copié y pegué
1 DNI, 2 NIF, 3 Pasaporte, 4 Tarjeta de residencia en España o U.E., 5 ...

No sale muy bien por que era un PDF
Suerte

") 1. D.N.l.,2 . N.l.F.3 . Pasaporte,4T. arjetad e residenciae n Españao U.E.,5. Certificadod e registroo tarjetad e
iesidenciad e familiard e ciudadanod e la U.E. u otro paísm iembrod el EspacioE conómicoE uropeo( R.D.2 4012007d e

28.02.07, B.O.E. no 51 de 28.02.07).

[Bar de leva]

Aunque no tiene qu ever co la pregunta original,, ( es que llevo toda la tarde en el foro , ya voy por la decima pagina, y busco tambien un contrato tipo de compraventa del velero que si no encuentro remedio, tendra que ser mio solo, y luego haremos un contrato entre las partes para solucionarlo.

[genoves]

Mira a ver si te vale este

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=contrato

Lo tiene todo atado y bien atado, por el insgne Letrado EIRIN

Originalmente publicado por Bar de leva

Aunque no tiene qu ever co la pregunta original,, ( es que llevo toda la tarde en el foro , ya voy por la decima pagina, y busco tambien un contrato tipo de compraventa del velero que si no encuentro remedio, tendra que ser mio solo, y luego haremos un contrato entre las partes para solucionarlo.

[Jangada]

Originalmente publicado por Bar de leva

Aunque no tiene qu ever co la pregunta original,, ( es que llevo toda la tarde en el foro , ya voy por la decima pagina, y busco tambien un contrato tipo de compraventa del velero que si no encuentro remedio, tendra que ser mio solo, y luego haremos un contrato entre las partes para solucionarlo.

Bar de leva. Nada impide a un ciudadano comunitario o extracomunitario tener una embarcación de recreo en España. Puede dejarla con la bandera extranjera o arbolar la española abanderando el barco en España con exención de impuestos, acogiéndose a la matrícula turística. El comprador se puede identificar con DNI, NIE o Pasaporte (que es el documento legal de un ciudadano NO residente en España).
Partiendo de esta base, no veo porque no puede tener el 50% de una embarcación, si bien que al tener un COMUNERO residente español (tú), incidiran los impuestos.
La propiedad de las embarcaciones se rige por el el Código Civil, artículos 1445 y subsiguientes, como por otro lado el propio Ministerio de Fomento anuncia en su página Web dedicada a la náutica de recreo.
No creo que la Capitanía Marítima pueda impedir a un ciudadano alemás tener el 50% de una embarcación que por otra parte no solamente se transmiten por compraventa, sino por donación, herencia e incluso por fruto de un juego de azar.
Yo de tí, me asesoraría bien antes de desistir de la operación que deseas hacer, que me parece perfectamente lícita según expones.

mucha suerte

[Bar de leva]

Jangada, asi pienso hacerlo, y lo que tembien me preocupa es el tema de la liquidacion de trasmisiones p. por que aunque yo no tengo ningun porblema en liquidarlo por las dos partes, no se si le traera problemas(gestiones) a el. (aleman)
que quisiera evitarle en lo posible.
En fin , primero ire a hacienda, y luego de nuevo a Capitania.
Gracias

[Capitan Resaca]

Unas , yo compre hace bastantes años un velero y teníamos una escritura pública pasada por notario, vamos como una casa.
Ese mismo documento usamos al venderlo y luego era el documento que llevabamos a capitanía.

El que te pidan el documento de marras sin duda debe de ser para evitar que no pagueis algún impuesto que vosotros no pensabais evitar pero seguro que alguien vio que haciendo no se que cosa evitaba pagarlo y rápidamente aquí sacaron tal reglamento para evitar que se evite.

Yo me enteraria si puedes hacer una escritura de la compra con un notario que identifique a las partes con el DNI y con el pasaporte medios más que suficientes para identificar a cualquier ciudadano europeo y despues lo llevaría a capitanía para ver en base a que ley pueden no aceptar una escritura pública refrendada por un notario.

antes de gastarme la pasta y hacerlo lo preguntaba en la capitanía.

que tengas suerte

Buena mar.

[Bar de leva]

Gracias, esperare al lunes, para ver qu eme dicen en hacienda, y luego en capitania.

[Bar de leva]

Pues nada, la funcionaria , ademas de decirme que el NIE es imprescindible para este tramite, Incluso sali de alli convencido de que tenia toda la logica.
Desde luego me lo creo todo!

[Capitan Resaca]

La pregunta a la funcionaria sería, si llevas una compra venta ya formalizada ante notario, necesitas ¿entregar más papeles? o ya con los datos de la compra venta tiene?.

El aleman, porque no precunta en su embajada o consulado, quiero comprar un barco en España y no resido en españa, como lo hago.

Igual por la vía alemana encontrais la solución.
buena mar.

[Jangada]

Originalmente publicado por Bar de leva

Pues nada, la funcionaria , ademas de decirme que el NIE es imprescindible para este tramite, Incluso sali de alli convencido de que tenia toda la logica.
Desde luego me lo creo todo!

Yo le preguntaría a la funcionaria a que norma legal se agoge para solicitarte el NIE, si no lo supiera, pediría una cita con el jefe del servicio de esta señorita.
Ahora, eso lo haría yo. Cada cual es cada cual

[mario147]

Originalmente publicado por Bar de leva

y otra ronda para digerir esto.
El caso es que en Capitana me han dicho que tiene que haber dos dni o Nie, para poner el barco a nombre de los dos, y resulta que el aleman, no tiene Nie, ni intencion de sacarselo para simplemente venir 15 dias al ano a espana, a disfrutar de su barco, que para eso ha pagado una parte.
No entiendo muy bien porque me piden esto, ya que conczco guiris, que abren cuentas en bamcos espanoles, sin hacerse residentes, ni sacar el nie.
Alguien sabe si es posible hacerlo sin nie, y en que capitania, asi me llevo los papeles para alli.
Saludos y

Hola Bar de Leva, y perdona que me meta dnde no me llaman, pero... ¿no habies pensado (si se puede) hacerlo al revés? Es decir, abanderarlo en Alemania a su nombre. Si es que se puede, insisto, no se si lo de los seis meses de permanencia se refieren al propietario o al barco... Yo si pudiera huir de la infernal legislación naútica española lo haría encantado.

[Capitan Resaca]

Unas , un barco que este más de 6 meses seguidos en España tiene que ser abanderado aquí.

es una pena.

[Bar de leva]

Gracias a todos por vuestras opiniones,
Finalmente lo he puesto a mi nombre, y ahora .... ya veremos.

[mario147]

Originalmente publicado por Bar de leva

Gracias a todos por vuestras opiniones,
Finalmente lo he puesto a mi nombre, y ahora .... ya veremos.

¡Mucha suerte!

Españolito que vienes
al mundo te guarde Dios.
alguna de las administraciones
ha de helarte el corazón.

[Capitan Resaca]

Unas , he encontrado esto e igual te puede servir:
La disposición final 2ª de la Ley 33/2010 en su apartado 14 que modifica la Ley 48/2003 y la disposición 2ª del artículo 76 de la Ley de Puertos y Marina Mercante,permite a ciudadanos no comunitarios y NO RESIDENTES, a adquirir y a abanderar en España una embarcación sin ser residentes en España con solo nombrar un representante en España.

Imprime esta parte de la ley y llevala a Capitanía el aleman NO tiene que ser residente en España para tener el barco a su nombre.

Ya dices si te hacen caso.



Buena mar