Patrones que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán

[Cedemont]

Originalmente publicado por Char-le-roy

Buenas tardes Cedemont.
Mi intención no es ni era la de molestar a nadie demasiado, ni la de robarte el hilo facilmente, ni espero tampoco que este dure mucho. De hecho lo primero que hice, si lo has leido, es pedir perdón a quien lo inició y ahora además aprovecho para darle la enhorabuena por ser uno de los que posiblemente mas haya durado y siga durando en la taberna.

Lo que no puedo negar es que me atraia mucho la idea de dar una pequeña padada en el culo moral a todos los teóricos avezados que ponen el nivel nautico-cultural a mucha altura y luego no dan la talla en el ruedo, y porque me ha parecido muy facil el hacerlo utilizando tu misma idea.

Yo, por suerte, navego más que posteo a pesar de que soy navegante de "oido" desde que llevo en el tema y toco la bulería marina sin haber aprendido solfeo porque la he mamao desde pequeño.

Pido perdón también de paso a todo el que por lejania al mar no pueda disfrutar de el muy amenudo y este sea, a fin de cuentas, el único modo de poder estar en contacto con lo que tanto le gusta.

Un saludo a todos.

En determinado momento, hablamos del factor psicologico ante el mal tiempo en el hilo que abri. Pero entiendo que este hilo, se postula como un hilo donde los patrones " aprender a torear el mal tiempo" o lo que es lo mismo, aprender a navegar en condiciones que antes o despues se encontraran.

Efectivamente el que haya echado los dientes en la Mar juega con ventaja, sin duda. En esta Taberna hay muy buenos navegantes, unos que se encuadran dentro del primer grupo a aquellos de vocacion tardia que tambien lo han aprendido. Brindo por todos ellos

Por ultimo , extraigo una frase tuya

"Lo que no puedo negar es que me atraia mucho la idea de dar una pequeña padada en el culo moral a todos los teóricos avezados que ponen el nivel nautico-cultural a mucha altura y luego no dan la talla en el ruedo, y porque me ha parecido muy facil el hacerlo utilizando tu misma idea."

Y es muy acertada, pues hay muchos marinos deportivos desde PNB hasta Capitan de Yate que son autenticos zoquetes en la Mar, y no hacen la o con un canuto, es mas, no tienen liderazgo ( condicion imprescindible para ser patron) ni saben como imponer su criterio de otra forma que chillando o directamente se vienen abajo mentalmente a la mas minima.

Cuento un caso. Digo el pecado no el pecador. Alguien me pidio consejo en esta Taberna para bajar a Canarias el año pasado. Le di una serie de sugerencias que creo tomo en consideracion. Sigo. Me dijo que habia conocido a un ingles con un perro y su mujer ( asi me lo dijo, primero perro despues su mujer) que iba a hacer la bajada en un Ketch de 45 pies.

Mi primer consejo. Navega al menos 3 dias con el perdiendo la costa. Pero en este caso no me hizo caso.

Mi segundo consejo. Examina su capacidad de liderazgo con buen tiempo, si es mala, lo sera peor con mal tiempo le dije. Esto si lo hizo, y me llamo antes de salir para las Islas para decirme que no le gustaba un pelo lo que estaba viendo

Mi tercer consejo. LLevate un telefono iridium alquilado, y una radiobaliza personal por si las moscas. La segunda la inversion es para muchos años. Tambien me hizo caso

Sigo.. Llega el dia D hora H. Salen de Sotogrande, y por orden del capitan no ponen vela alguna, solo motor. Le cuentan al cofrade que el viejo ha cruzado 7 veces el charco. Piensa el.....bueno esto sera casualidad. Bien....empiezan a perder latitud...a motor, se meten en los alisios que llevan a Canarias y en la zona de corriente por consejo mio y mientras duerme durante 8 horas el viejo...cuando este ve por plotter donde estan , da la orden de seguir con motor hasta ponerse a 30 millas de la costa africana. No hay discusion ni con la mujer, ni con el viejo ni con el perro. A 30 millas se quedan.

A la altura de Casablanca se quedan sin gasoil y a 30 millas de la costa. El cofrade increpa al viejo y le dice que supone que bajara a las islas afortunadas pero el muy perro le dice que no, que salga a proa y ponga un tormentin y 3 rizos a la mayor que van hacia el primer puerto de la costa, pero que pilote el, que de vela el no sabe nada.

Ahorro tinta,nuestro amigo cofrade se niega rotundamente a seguir las ordenes del ingles. Su opinion como Patron de Yate, es que deben aprovechar el viento que entonces era de unos 15 nudos y bajar hasta Lanzarote. Atencion reaccion del ingles: Se mete en su camarote de popa, se cierra con llave , mete a su perro y le dice a su mujer y a nuestro amigo cofrade que le avisen cuando lleguen a Casablanca. A 2 nudos se dirigen hacia destino, no quiere el viejo ir mas rapido.

Me llama por telefono. Le digo que saque el satelital y avise a Salvamento Maritimo de su posicion, diciendole que le estan reteniendo en contra de su voluntad en un barco de pabellon ingles. Asi lo hace. Al menos ya lo tienen "en pantalla". A la hora sale el Capi ingles y le dice que al alternador se ha jodido y que se van a quedar sin energia en muy poco tiempo y que se acaba de dar cuenta que han perdido cerca de 550 amperios desde la salida. Efectivamente, se quedan sin electronica, sin luces de posicion y con un unico pedal que da agua en la cocina. Le pregunta al ingles. "Que hacemos?" Respuesta ...."seguimos recto"..."pero como recto???" "pues si hasta donde lleguemos". No llamadas a Salvamento,ni nada parecido...." deberiamos llamar a alguien!!" " De eso nada" dice el ingles y asi...siguen hasta una playa donde encallan.

Nuestro comun amigo cofrade ya habia llamado al Consulado de España en Casablanca, pero la Policia les detuvo. El ingles dijo que todo habia sido culpa de nuestro español, sin embargo, al final detuvieron al Capi y al nuestro lo dejaron libre y en un taxi lo llevaron ( pagandolo el ) hasta el aeropuerto de Casablanca.

La historia es mas truculenta incluso os la podeis imaginar, pero no sere yo el que lo diga. Sirva para muestra de lo que nunca hay que hacer, sin ninguna duda, ese patron ingles....no aguantaba el mal tiempo, ni tampoco el bueno


Hay mas titulados nauticos de alta graduacion que les pasaria lo mismo...o similar....os suena???

[Nacouda]

Estoy de acuerdo contigo Butxeta, el patrón no nace, se hace.

por mucha sal que corra por sus venas, por muchos antepasados que hayan surcado los mares, hasta que no eres patrón no aprendes a hacer de patrón. Y eso no te lo enseñan en ningún sitio. Hay que mamarlo, de pequeño o de grande pero se tiene que mamar y mucho.
Cuantas más horas de navegación tengas en tu haber más seguro te sentirás, pero esto no sólo pasa navegando...te pasa en cualquier aspecto de la vida, desde trabajar, a conducir, a jugar a cualquier juego, a querer a alguien y dejarse querer, en fin a todo.
No os pasa que por mucha experiencia que creas que tienes siempre piensas que no lo sabes todo (y pobre de ti que no lo hagas así) con el mar no se juega ni se le habla de tú, el respeto aquí es indispensable y necesario para la buena marcha del asunto.
Aparte de todo esto un buen patrón tiene que llevar contenta a toda la tripulación (aunque se amaricone como dice el cofrade Tropelio) debe reinar el buen ambiente en el barco para no hacer una travesía horrible. Seguro que a muchos os ha pasado, y me incluyo por supuesto, una travesía que estás deseando poner el pie a tierra y olvidarte de aquella tripu insoportable.
Son muchos (demasiados) aspectos que se han de controlar para que todo funcione y encima hacerlo sin que se note.

Y aun así siempre estamos deseando volver al barco y navegar. Lo nuestro es más vicioso que el tabaco y el ron.
Por cierto Taberneroooooooo hablando de ron, ponga unas copas aquí pa to el mundo

[papageno]

Pues el otro dia curioseando encontré este libro, no se si lo conoceis. Yo por si las moscas lo compré y estoy esperando a que me llegue. Ya os contaré si vale la pena...

http://calmatias.com/es/libro/978847...acemos-patron/

saludos!!

[leuka]

saludos a los cofrades, buen tema el de este hilo...yo de momento soy de los que solo salgo con buen tiempo y no sera por falta de ganas de navegar, pero de momento la prudencia me aconseja esto.
os cuento una anecdota, compre el que es mi primer barco en Murcia, pedi consejo y ayuda en la taberna para el traslado a Alicante, el caso es que me dieron buenos consejos pero no se concreto el poder contar con algun cofrade con experiencia y en esto que un familiar me dice... tengo un amigo que esta sacandose el capitan de yate y ha navegado bastante, habla con el, asi lo hago, le comento que pienso hacer el traslado en dos etapas, una de la Manga a Torrevieja y otra de Torrevieja a mi puerto base en Alicante, pues bien hablamos un par de veces mas por telefono y el dia antes del traslado me llama a las 11 de la noche y me dice que tras estudiar las cartas y no se que mas, le parece que hacer esa travesia sin gps es un autentica locura, le vuelvo a comentar que la radio tiene su antena gps y marca latitud y longitud y que ademas no perderemos la costa de vista...pero nada, me quedo sin capitan de yate y lo sustituye mi cuñado como tripulante sin ninguna experiencia pero con ganas de salir a pescar....????, la travesia fuen un placer con un mar bastante plano una brisita que nos hacia andar a 3 o 4 nudos y una buena conversacion, no pescamos nada pero fue un estupendo dia de navegacion......como bien se dice por esta taberna los metros de eslora y los titulos no hacen al navegante, al navegante lo hace la practica y las enseñanzas de los que practican. unas

[pacopepe]

Originalmente publicado por leuka

saludos a los cofrades, buen tema el de este hilo...yo de momento soy de los que solo salgo con buen tiempo y no sera por falta de ganas de navegar, pero de momento la prudencia me aconseja esto.
os cuento una anecdota, compre el que es mi primer barco en Murcia, pedi consejo y ayuda en la taberna para el traslado a Alicante, el caso es que me dieron buenos consejos pero no se concreto el poder contar con algun cofrade con experiencia y en esto que un familiar me dice... tengo un amigo que esta sacandose el capitan de yate y ha navegado bastante, habla con el, asi lo hago, le comento que pienso hacer el traslado en dos etapas, una de la Manga a Torrevieja y otra de Torrevieja a mi puerto base en Alicante, pues bien hablamos un par de veces mas por telefono y el dia antes del traslado me llama a las 11 de la noche y me dice que tras estudiar las cartas y no se que mas, le parece que hacer esa travesia sin gps es un autentica locura, le vuelvo a comentar que la radio tiene su antena gps y marca latitud y longitud y que ademas no perderemos la costa de vista...pero nada, me quedo sin capitan de yate y lo sustituye mi cuñado como tripulante sin ninguna experiencia pero con ganas de salir a pescar....????, la travesia fuen un placer con un mar bastante plano una brisita que nos hacia andar a 3 o 4 nudos y una buena conversacion, no pescamos nada pero fue un estupendo dia de navegacion......como bien se dice por esta taberna los metros de eslora y los titulos no hacen al navegante, al navegante lo hace la practica y las enseñanzas de los que practican. unas

Hola leuka . que gracia es un jouet 22 tu barco? yo tengo el mismo y me lo traje de valencia, haciendo escala en Denia, Villajoyosa y torrevieja. tu historia es casi como la mia yo me traje el barco con mi cuñado y fue maravilloso.

[Miahpaih]

Mmmmmmmmmmmmmm ¿Que es mal tiempo? Lo digo porque es algo
muy subjetivo.

Y luego la frasecita de marras.

"El mejor Capitan es aquel que emplea su mejor juicio para no necesitar
utilizar su mejor conocimiento".

Saludos
Miahpaih (Patrón de una embarcación de RECREO)

[Maquey]

Originalmente publicado por papageno

Pues el otro dia curioseando encontré este libro, no se si lo conoceis. Yo por si las moscas lo compré y estoy esperando a que me llegue. Ya os contaré si vale la pena...

http://calmatias.com/es/libro/978847...acemos-patron/

saludos!!

Tiene buena pinta este libro. Cuando lo hayas leido, ya nos cuentas si vale la pena comprarlo o no.

[Tonina]

Originalmente publicado por papageno

Pues el otro dia curioseando encontré este libro, no se si lo conoceis. Yo por si las moscas lo compré y estoy esperando a que me llegue. Ya os contaré si vale la pena...

http://calmatias.com/es/libro/978847...acemos-patron/

saludos!!

Hola , el otro dia le eche un vistazo en el cortte ingles y tenia buena pinta.
Al principio del capitulo te plantea situacion real que le ocurrio a alguien. Termina el capitulo y te pregunta "¿ que harias tu?" te lo piensas , decides y sigues leyendo la respuesta...
A mi modo de ver , sera entretenido, pero ¿ en un libro caben todas las situaciones que pueden ocurrir a bordo?
En cualquier caso, seguro que lo leo

un saludo y para todos

[Maquey]

Originalmente publicado por papageno

Pues el otro dia curioseando encontré este libro, no se si lo conoceis. Yo por si las moscas lo compré y estoy esperando a que me llegue. Ya os contaré si vale la pena...

http://calmatias.com/es/libro/978847...acemos-patron/

saludos!!

Pues lo estoy leyendo. El otro día curioseando en la librería Bertand lo encontré y lo compré. 15 €, que no es caro. Realmente expone casos que te hacen pensar, y que te llevan seguro a ser mejor patrón, y como no, a aguantar mal tiempo.

Me ha sorprendido la cantidad de situaciones que pone navegando con mal tiempo, ya que está basado en la costa de Inglaterra, y habla de F5 y F6 como nosotros aquí de F3 y F4.
O navegaciones con niebla... por mi parte, lo recomiendo. ¿Tú que opinas Papageno?

[Keith11]

Originalmente publicado por Maquey

Pues lo estoy leyendo. El otro día curioseando en la librería Bertand lo encontré y lo compré. 15 €, que no es caro. Realmente expone casos que te hacen pensar, y que te llevan seguro a ser mejor patrón, y como no, a aguantar mal tiempo.

Me ha sorprendido la cantidad de situaciones que pone navegando con mal tiempo, ya que está basado en la costa de Inglaterra, y habla de F5 y F6 como nosotros aquí de F3 y F4.
O navegaciones con niebla... por mi parte, lo recomiendo. ¿Tú que opinas Papageno?

Es que en paises de cierta cultura nautica, F6 ya es mal tiempo... aqui a veces parece que no se valora lo suficiente la peligrosidad del mar.

[Maquey]

Originalmente publicado por Keith11

Es que en paises de cierta cultura nautica, F6 ya es mal tiempo... aqui a veces parece que no se valora lo suficiente la peligrosidad del mar.

[papageno]

Originalmente publicado por Maquey

Pues lo estoy leyendo. El otro día curioseando en la librería Bertand lo encontré y lo compré. 15 €, que no es caro. Realmente expone casos que te hacen pensar, y que te llevan seguro a ser mejor patrón, y como no, a aguantar mal tiempo.

Me ha sorprendido la cantidad de situaciones que pone navegando con mal tiempo, ya que está basado en la costa de Inglaterra, y habla de F5 y F6 como nosotros aquí de F3 y F4.
O navegaciones con niebla... por mi parte, lo recomiendo. ¿Tú que opinas Papageno?

Pues a mi aun no me ha llegado... una putada porque el lunes me voy de viaje y tengo que tirarme unas cuantas horas de avión, y los libros no llegan!!

Se ve que es cierto que en Menorca todo va mas lento... y ademas esta semana estuvieron los puertos cerrados por mal tiempo, en correos dicen que es por eso.
Mañana ultima oportunidad.

[Maquey]

Originalmente publicado por papageno

Pues a mi aun no me ha llegado... una putada porque el lunes me voy de viaje y tengo que tirarme unas cuantas horas de avión, y los libros no llegan!!

Se ve que es cierto que en Menorca todo va mas lento... y ademas esta semana estuvieron los puertos cerrados por mal tiempo, en correos dicen que es por eso.
Mañana ultima oportunidad.

Pues que tengas suerte, ideal para leer en el avión.

[Capicua]

Originalmente publicado por Maquey

Pues lo estoy leyendo. El otro día curioseando en la librería Bertand lo encontré y lo compré. 15 €, que no es caro. Realmente expone casos que te hacen pensar, y que te llevan seguro a ser mejor patrón, y como no, a aguantar mal tiempo.

Me ha sorprendido la cantidad de situaciones que pone navegando con mal tiempo, ya que está basado en la costa de Inglaterra, y habla de F5 y F6 como nosotros aquí de F3 y F4.
O navegaciones con niebla... por mi parte, lo recomiendo. ¿Tú que opinas Papageno?

Han hablado tan bien de este libro que me lo voy a comprar. Ya consulte por estas bandas y lamentablemente no esta. Será por tanto para el año que viene que me tengo un delibery programado para aquí.