Patrones que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán

[El Temido II]

Originalmente publicado por Cedemont

Capisol.....

Son del Tabernero, Cede, del Tabernero.

¿Como puedes pensar que me estoy dirigiendo a ti?.
Voy a hacer una confesión: Lo puse para que picaras y has entrao hasta la cocina, como debe ser.
(Espero que no te haya molestado esta pequeña travesura mía).

Aunque viendo que en otra intervención dices: "Pues que quizas esa mania de no querer reconocer a los demas su exito", he llegado a la conclusión que vivimos en mundos distintos. Definitivamente me habré vuelto tonto.

Dejé de entrar en el hilo del "dios nestic" porque me empezaba a parecer una secta. Veo que se ha vuelto un poco endogámico y que "hay que salir a predicar la verdad" por el resto de la Taberna. Quizás tenga que dejar de entrar en este hilo también.

O quizás mejor llamo a "El Tio la Vara".
http://www.youtube.com/watch?v=uTnFvGZQCzQ


En fin.... quiero que sepas que me alegro mucho de tu éxito.


Saludos.


PD: En serio, te estoy agradecido por la información que me has facilitado en el hilo de marras, respecto de la estabilidad de mi barco.

Pero como bien sabes, el nº no afecta ni a barcos de motor, ni a catamaranes, por lo que estoy "totalmente libre de pecado".
Y ya se sabe lo que hace el que está "libre de pecado", que se dedica a tirar piedras.

[gilinas]

Originalmente publicado por El Temido II

Son del Tabernero, Cede, del Tabernero.

....

Dejé de entrar en el hilo del "dios nestic" porque me empezaba a parecer una secta. Veo que se ha vuelto un poco endogámico y que "hay que salir a predicar la verdad" por el resto de la Taberna. Quizás tenga que dejar de entrar en este hilo también.

Bueno, yo he intentado hacer un poco de minería de datos, y he buscado los post firmados por Cedemont en el hilo de los "Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran" .

Desgraciadamente el buscador de la taberna solo devuelve los últimos 500 resultados. Por lo que para determinar si el post le pertenece o no, habré de recurrir a una estimación.

Desde el 28-09-2010 Cedemont ha publicado un total de 500 post en el mencionado hilo, lo que nos da una media de 6,49 post diarios en ese hilo.
Puesto que el hilo se abrió el 08-10-2009 me da que ha permanecido abierto hasta el día de hoy 431 días, que a 6,49 post diarios me da una estimación de 2798,70 post del cofrade Cedemont desde que el hilo se abrió.

No se si voy bien hasta aquí o si me siguen los cofrades, por lo tanto bebamos para tomar aliento

Puesto que en estos instantes, el número de posts del célebre hilo es de 3889, creo que podemos atribuirle al cofrade Cedemont el 71,96% de la propiedad del hilo.

Salvo error u omisión.
He dicho.

[Cedemont]

Originalmente publicado por gilinas

Bueno, yo he intentado hacer un poco de minería de datos, y he buscado los post firmados por Cedemont en el hilo de los "Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran" .

Desgraciadamente el buscador de la taberna solo devuelve los últimos 500 resultados. Por lo que para determinar si el post le pertenece o no, habré de recurrir a una estimación.

Desde el 28-09-2010 Cedemont ha publicado un total de 500 post en el mencionado hilo, lo que nos da una media de 6,49 post diarios en ese hilo.
Puesto que el hilo se abrió el 08-10-2009 me da que ha permanecido abierto hasta el día de hoy 431 días, que a 6,49 post diarios me da una estimación de 2798,70 post del cofrade Cedemont desde que el hilo se abrió.

No se si voy bien hasta aquí o si me siguen los cofrades, por lo tanto bebamos para tomar aliento

Puesto que en estos instantes, el número de posts del célebre hilo es de 3889, creo que podemos atribuirle al cofrade Cedemont el 71,96% de la propiedad del hilo.

Salvo error u omisión.
He dicho.

Veamos....haz lo propio pero ahora con las visitas....que te va a ser dificil dividir. Y despues explicame como todos los cofrades saben del hilo...hummm....sera por señales de humo??

Me encantan tus chistes , pero guarda esa capacidad tuya de hacer numeros y porcentajes para calcular el numero de fallos que has tenido navegando...a ver que te sale...y despues me lo cuentas.

Si crees que me voy a quedar quieto sin responder..te equivocas..con toda la educacion...digo lo que pienso, aqui y en la mar



Asi que alegria al cuerpo: http://www.youtube.com/watch?v=BjKvTZnpnF4

[leuka]

señores cofrades, me parece que deberian respetar el espiritu de esta taberna y en este hilo dejar de pelearse, dejar de aludir constantemente a otro "famoso" hilo y hablar de lo que pretendia el cofrade char_le_roy, seguro que es mas interesante que ver el combate pugilistico que se esta viendo....

[mirabras]

En el mar se navega. Como en la vida.
Se navega solo o acompañado (solo habláis de tripus y de lo bien que tienen que estar tratados y mandados por el patrón) pero se navega. Y a navegar se aprende navegando. Como cuando aprendes a ir en bici. La primera vez que sales a navegar te tiemblan hasta las piernas, después, esa sensación, se va pasando hasta que te encuentras con el primer día de mala mar. Vendrán más días de mala mar e incluso días de grandes tormentas, y se te irá pasando el "tembleque", irás aprendiendo. Pero siempre tienes claro que no sabes lo suficiente. Siempre, repito, siempre tienes que estar aprendiendo.
¿Patrones que aguantan el mal tiempo? Cada uno uno tenemos una percepción distinta de lo que es mal tiempo. Un fuerza 5 para alguien será una gran aventura que contar, o una malísima experiencia, y para otros la fuerza de viento necesaria para divertirse. Una "garbinada" de proa frente a las costas de Barcelona puede suponer una desagradable experiencia, pero esa misma "garbinada" de popa, una navegación superdivertida. Y gobernando el mismo patrón. Los patrones que "no aguantarán el mal tiempo, no os preocupéis, después de la primera castaña ya no saldrán con mal tiempo.
Cuando uno navega por la vida aprende a sobreponerse al mal tiempo, a los imponderables, a las bofetadas, a llevar a su familia (los tripulantes de su barco) por el mejor camino posible. Naveguemos por la vida y por el mar de la misma manera. Con tranquilidad.
Saludos
Luis

PD. Vamos a ver Cedemont, dado que decides ser protagonista para "bien" y para "mal":
"Desde el principio he dicho que aquellos patrones que no reconocen cuando alguien ha hecho algo bueno, dificilmente pueden ser buenos patrones, y por tanto apretar los dientes y proteger a su tripulacion...creo que solo se protegerian a ellos mismos en una situacion delicada".
Partiendo de la base de que "tu hilo" me parece tremendamente interesante en el apartado técnico, que te has pegado, y te pegas, un curro tremendo contestando a todo el mundo y aportando información, acepta que, a los patrones buenos, también se les puede echar una bronca, no solo han de ser elogios. Tú has hecho algo bueno con "tu hilo", no destroces este que no es un hilo técnico donde se pueda poner un número a la destreza de un patrón.


"Por ultimo,estaria bien que no confundieras terminos como la velocidad y el tocino y no personalizaras en mi tu....digamos....malestar?"
¿Aceptarás alguna vez el que alguien pueda decirte algo sin necesidad de reflejar "su malestar" o estar cargado de "testosterona"?


"Quedate tranquila, me he cruzado varias veces contigo, y no te has dado cuenta que era yo, incluso has sido amable.."
¿Qué esperabas, qué te cantase unas loas? ¿Qué reconociese tu barco al instante, se parase, pusiese a su tripulación firme y te saludasen eufóricos?
La inmensa mayoría de esta Taberna no sabe ni cual es tu barco ni como te llamas...pero la gente de mar es amable y saluda aunque no te conozca.

"....pero guarda esa capacidad tuya de hacer numeros y porcentajes para calcular el numero de fallos que has tenido navegando...a ver que te sale...y despues me lo cuentas".
Pues como todos. O ahora va a resultar que tú no cometes ninguno.

No me mal interpretes, no estoy cargado de "malestar" ni "testosterona", pero es triste que los hilos en los que intervienes, tú mismo los conviertes en un combate. Ni tú, ni los otros, ni nadie, tenemos la razón absoluta pero si la capacidad de tener opiniones diferentes y poder expresarlas.

[gilinas]

Originalmente publicado por Cedemont

Veamos....haz lo propio pero ahora con las visitas....que te va a ser dificil dividir. Y despues explicame como todos los cofrades saben del hilo...hummm....sera por señales de humo??

Me encantan tus chistes , pero guarda esa capacidad tuya de hacer numeros y porcentajes para calcular el numero de fallos que has tenido navegando...a ver que te sale...y despues me lo cuentas.

Si crees que me voy a quedar quieto sin responder..te equivocas..con toda la educacion...digo lo que pienso, aqui y en la mar

Hola Cede

El problema con las visitas es que no es posible determinar cuantas de ellas corresponden a cada uno de los cofrades que han entrado en el hilo, pero hagamos algún tipo de análisis:

Si somos 23.696 cofrades registrados, y "El Hilo" ha recibido un total de 211.276 visitas resulta que cada uno de nosotr@s ha entrado 8,9161039837947332883187035786631 veces en "El Hilo".

Yo juro por lo más sagrado (mi barco ) que no he entrado más de tres veces, por lo que es probable que algún cofrade haya entrado más que otro .

Respecto de los fallos que cometo cuando navego, te diré que quedan la mayoría de veces enmascarados por la bondad de mi barco (llámalo STIX ), y que las veces que no ha sido así y han quedado patentes, el motivo no fué otro que fallos de mantenimiento (cuestiones que no se pueden reducir todavía a una evaluación numérica).


A propósito de los números en mi post anterior, quiero hacer notar que es imposible que tengas 2798,70 post en "El Hilo", ya que el sistema indica que tu número total de posts en todos los hilos es de 1.856, lo cual demuestra la falacia que se suele esconder detrás de cualquier número.


Saludos y

[P27]

Cofrades ( por orden alfabetico ) Cedemont, Gilinas, Keith11

El Titulo del hilo es:
Patrones que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán

No me toquies el STiX

O le cambio el titulo por PATRONAS QUE NO LO SOPORTAN

pd: En el otro hilo hare entrado unas veinte o treinta veces ( Una que es curiosa)

[Cedemont]

Originalmente publicado por P27

Cofrades ( por orden alfabetico ) Cedemont, Gilinas, Keith11

El Titulo del hilo es:
Patrones que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán

No me toquies el STiX

O le cambio el titulo por PATRONAS QUE NO LO SOPORTAN

pd: En el otro hilo hare entrado unas veinte o treinta veces ( Una que es curiosa)

Todas las mujeres son curiosas y cuando dicen 3 veces no, en realidad estan diciendo que si

[Quim]

penoso, realmente penoso.

por suerte creo que esto no hace sino ayudar un poco mas a ver quien y que hay tras cada cosa.

creo que cambiare mi firma por : PREPOTENTES Y PEDANTES EN EL FORO.... NO GRACIAS!!!!!

[KUMI]

Originalmente publicado por Cedemont

Todas las mujeres son curiosas y cuando dicen 3 veces no, en realidad estan diciendo que si

Todas no.

Es lo que tiene intentar aplicar formulas a todo, las matemáticas no siempre son exactas.

[P27]

Originalmente publicado por Cedemont

Todas las mujeres son curiosas y cuando dicen 3 veces no, en realidad estan diciendo que si

Pue ya sabes lo que significa cuando decimos Vale, Vale

[trinchatripas]

Unas birras pal personal, bueno entrando en la cuestión, que parece que se olvida el asunto o eje de este hilillo, es el de los patrones inexpertos y tal, ya sabemos que los barcos en general, aguantan mas que sus patrones, y que normalmente los barcos los hunden estos últimos junto con sus respectivas tripulaciones, salvo que aparezca la famosa ola perfecta de la película. Cuando las decisiones que se toman no son las correctas por falta de experiencia, mejor es que tengas buen tiempo, de lo contrario, te darás cuenta de la poca idea que tienes del asunto que manejamos, de ahí que la experiencia, como madre de todas las ciencias, sea fundamental en cualquier circunstancia, y que el sentido común, a pesar de ser el sentido menos común de todos, te deje la mente y los reflejos dispuestos.Saludos y al viento, que hay que aprovechar.

[gilinas]

Originalmente publicado por P27

Cofrades ( por orden alfabetico )
pd: En el otro hilo hare entrado unas veinte o treinta veces ( Una que es curiosa)

Así es que fuiste tú quien se llevó mis entradas, ¿eh?

[gilinas]

Originalmente publicado por P27

Cofrades ( por orden alfabetico ) Cedemont, Gilinas, Keith11

El Titulo del hilo es:
Patrones que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán

No me toquies el STiX

O le cambio el titulo por PATRONAS QUE NO LO SOPORTAN

En tus hilos haz lo que te de la gana, pero este es mío, que yo lo vi antes.

[Cedemont]

Tabernerooo.......!!!! Copitas para todos que esta tarde se esta animando y vamos a acabar a gatas..

[P27]

Originalmente publicado por gilinas

En tus hilos haz lo que te de la gana, pero este es mío, que yo lo vi antes.

De eso nada de nada que yo eche el ancla en la primera pagina y tu en la tercera, asi que es mio que yo lo vi primero.

Y tu por mentiroso a fregar la cubierta

[El Temido II]

Originalmente publicado por gilinas

...me da una estimación de 2798,70...

Y 1463 sin estimación.
(12-12-10 a las 19:50')


¡Hay que ver como está el patio!; cuantos cofrades viendo la gresca.
El Temido II, arnela, BANDOLERO, Barranquilla, Charly C., eilnet, eldelapuerta, gilinas, HALCON MILENARIO, jana, KUMI+, trinchatripas, Xeneise



A vuestra salud.

[El Temido II]

¡Y siguen asomándose!. Es que no hay nada como un poco de tensión.
El Temido II, 0140, BANDOLERO, Cedemont, eanta, eilnet, eldelapuerta, gilinas, isis, jana, KUMI+, mazarredo, mirabras, P27, papageno, trinchatripas, Xeneise

Es la primera vez que veo 17 cofrades en una misma discusión.


Salud y

Y más... El Temido II, Antonio Mar, Barranquilla, Cedemont, cupertino, eanta, eilnet, eldelapuerta, gilinas, Holandés, isis, jana, KUMI+, mazarredo, mirabras, P27, papageno, suhamga, trinchatripas, vagonetas63, Xeneise

[eilnet]

Originalmente publicado por El Temido II

¡Y siguen asomándose!. Es que no hay nada como un poco de tensión.
El Temido II, 0140, BANDOLERO, Cedemont, eanta, eilnet, eldelapuerta, gilinas, isis, jana, KUMI+, mazarredo, mirabras, P27, papageno, trinchatripas, Xeneise

Es la primera vez que veo 17 cofrades en una misma discusión.


Salud y

Y más... El Temido II, Antonio Mar, Barranquilla, Cedemont, cupertino, eanta, eilnet, eldelapuerta, gilinas, Holandés, isis, jana, KUMI+, mazarredo, mirabras, P27, papageno, suhamga, trinchatripas, vagonetas63, Xeneise

Es que esto se ha animado de repente... una sale a navegar y cuando vuelve, 2 páginas de pelea!!!!!!!!!!!!

PD: me siento un poco observada

[quiron]

Interesante hilo, me ha dado mucho que pensar, ahí van algunas de mis reflexiones.
Cuando las cosas se complican, creo que es importante saber "arroparte" y poner todas las circunstancias que puedas trabajando a tu favor; ya se encarga el mar y el mal tiempo de ponerte las cosas dificiles.
Me explico, yo lo llamo tener los deberes hechos:
Barco bien mantenido y equipado, dentro de nuestras posibilidades.
No enfrentar circunstancias adversas que exceden nuestras posibilidades ni las de nuestro barco y/o tripulación. Otra cosa es que nos sobrevengan, entonces no queda más remedio que apechugar y rezar.
Procurar salir a la mar debidamente descansado y equipado, cuidar y mimar a nuestros tripulantes, son, junto a nuestro barco, nuestro mejor capital para afrontar situaciones complicadas.
Ejercer de patrón de manera prudente, juiciosa y firme; el buen rollito está bien, pero a veces la tripulación y/o los tripusoles están relajados, van a su bola y no se dan cuenta de donde estan a punto de meterse. Debemos ser responsables y mantener la concentración y nuestro criterio en todo momento, y obrar en consecuencia, aunque a veces nuestras decisiones sean "impopulares". Ejemplos, hoy no salimos, no lo veo claro; pongamos lineas de vida, chalecos y arneses para todo el que esté en cubierta; tomemos rizos, reduzcamos trapo de tal manera que más vale que nos quedemos un poco cortos que no que vayamos pasados de trapo.
Procurar conocer a nuestro barco, a nosotros mismo y a nuestra tripulación, todos tenemos puntos fuerte y puntos debiles, pongamos en juego esos puntos fuertes y procuremos que los debiles no tengan que salir a escena. Cuando vienen mal dadas, todos vamos al límite, barco, patrón y tripulación, pongamos esos puntos fuertes en juego de manera eficaz y optimizada.
Sin duda cometemos muchos errores, al menos yo un montón, aprendamos de ellos, procuremos no repetirlos, preguntemonos ¿qué ha pasado aquí? ¿cómo podría haber hecho para que esto no me ocurriera? ¿qué lección puedo aprender de lo sucedido hoy? Permitámonos crecer como patrones, nadie nace sabiendo, y como decía un cofrade más arriba, a navegar se aprende navegando; no temamos equivocarnos, eso va a ocurrir indefectiblemente, pero procuremos aprender de nuestros errores, eso sí depende de nosotros.
Yo por ejemplo, cuando el tiempo se pone revuelto, a veces me mareo, y me pongo malísimo, a morirme. Si hay que hacer algo caliente, controlar el ploter/carta, procuro que lo haga alguien que sea resistente al mareo, aunque no lo haga tan rápido o tan bien como yo. Pero sé que si tengo el cuerpo revuelto y bajo cinco minutos, seguramente que voy a marearme y quedaré fuera de combate por unas horas. Hablando del barco, yo tuve un JOD 35, que leencantaban los vientos portantes, y más de una vez me "emocioné" y cuando quise darme cuenta, me costó Dios y ayuda controlar aquello y reducir trapo. Desde entonces, cuidado en las empopadas, no era consciente de lo apurado que podía llegar a verme, y cuando me daba cuenta, ya me había pillado los dedos.
A eso me refiero cuando digo que pongamos en juego nuestras virtudes y procuremos que no tengan que entrar en juego nuestras debilidades, a ser posible.
Dicho todo esto, algunas veces, cuando menos lo esperas, te pilla. Si todo lo anterior lo llevamos en orden, tendremos mucho ganado, y estaremos en condiciones de aguantar el mal tiempo lo mejor posible y tendremos bastantes posibilidades de salir airosos del fregado.
No he pillado ningún temporal gordo, aunque en varias ocasiones he pasado momentos de apuro. Gracias a Dios a la mar y al barco, nunca hemos sufrido daños ni yo ni el barco ni la tripulación.
Las experiencias que he vivido me han enseñado algunas cosas:
Cuidar el físico, comer, beber, estar seco y caliente en la medido de lo posible. Pocas cosas pores que estar desfallecido, deshidratado, empapado, helado o simplemente lastimarse un dedo, darse un corte o algo así.
No meterse en "ratoneras" bajos, lajas, costa a sotavento, intentar entrar a un puerto de acceso complicado o zona de navegación desconocida y delicada. El barco, a poco que hagas por él, se defiende muy bien en mar abierto aunque el viento y el oleaje sean grandes.
Por ultimo, y recapitulando, con prudencia, humildad y buen juicio, el mal tiempo en la mar, si respetamos nuestros límites y los de nuestro barco, sera más llevadero, menos peligroso, aunque seguro que incomodo.
Ah¡ se me olvidaba, rezar para que no apriete más allá de nuestros límites, porque si se pone a apretar, yo me siento como una puta colilla en medio de la nada. No semos naide, oiga.
Birras y mi más sincero agradecimiento a los pacientes que hayan llegado a leerse el tocho.


y las circunstancias

[genoves]

Jobar, que pereza 113 posts ya...

Alguien que copipegue la formula del cálculo del patrón perfecto.

Sin incluir la variable sexo, claro.

[gilinas]

Originalmente publicado por quiron

Interesante hilo, me ha dado mucho que pensar, ahí van algunas de mis reflexiones.

...

Birras y mi más sincero agradecimiento a los pacientes que hayan llegado a leerse el tocho.


y las circunstancias

Comparto contigo las reflexiones, ..., y las birras. Se puede decir más alto, pero no más claro.

Se es mejor patrón cuanta más experiencia se tiene. Pero ojo, que la experiencia no se mide en millas, sino en situaciones diversas afrontadas (exitosas o fallidas).

De las tripulaciones hablaremos en el hilo:
"Tripulaciones que aguantan el mal tiempo y otras que nunca lo harán"

[vagonetas63]

Estimados cofrades unas cervecitas para relajar los ánimos.
Me gusta mucho el enfoque que le ha dado quirón a este hilo.
He llegado ya mayor a la vela de crucero y mi experiencia es de pocos años , pero sin embargo creo que lo que he aprendido en el mar me ha hecho crecer mucho como persona y lo he aplicado en todas las esferas de mi vida.
Me ha hecho más responsable, me hace pensar ante todo en mi familia y en los tripulantes que depositan su confianza en nuestro barco.
Tengo 2 hijos de 10 y 14 años que traen a sus amigos y yo a los mios, en cada grupo de tripulación tienes que adaptar las explicaciones de seguridad, lo que tienen o no que hacer, es maravilloso cuando les cedes la rueda y ves como disfrutan como enanos.
He aprendido que patronear es mucho más que llevar la rueda o trimar las velas, es vigilar que nadie se haga daño, estar pendiente de la meteo y de las circunstancias de la navegación, navegar adaptándose a las posibilidades de la tripulación y sin correr riesgos estúpidos, y guardar las reservas de testoterona para cuando de verdad se necesiten.
Podria decirse que la navegación es una buena escuela de la vida, descubre lo que de verdad somos y lo que estamos dispuestos a soportar para conseguir un fin.
No quiero cerrar este mensaje sin agradecer sobremanera a todas las personas que me han enseñado lo poco que sé y a los cofrades de esta taberna, que es la caja de resonancia de mis sueños húmedos.

http://foro.latabernadelpuerto.com/i.../adoracion.gif
http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/gracias.gif

Originalmente publicado por quiron

Interesante hilo, me ha dado mucho que pensar, ahí van algunas de mis reflexiones.
Cuando las cosas se complican, creo que es importante saber "arroparte" y poner todas las circunstancias que puedas trabajando a tu favor; ya se encarga el mar y el mal tiempo de ponerte las cosas dificiles.
Me explico, yo lo llamo tener los deberes hechos:
Barco bien mantenido y equipado, dentro de nuestras posibilidades.
No enfrentar circunstancias adversas que exceden nuestras posibilidades ni las de nuestro barco y/o tripulación. Otra cosa es que nos sobrevengan, entonces no queda más remedio que apechugar y rezar.
Procurar salir a la mar debidamente descansado y equipado, cuidar y mimar a nuestros tripulantes, son, junto a nuestro barco, nuestro mejor capital para afrontar situaciones complicadas.
Ejercer de patrón de manera prudente, juiciosa y firme; el buen rollito está bien, pero a veces la tripulación y/o los tripusoles están relajados, van a su bola y no se dan cuenta de donde estan a punto de meterse. Debemos ser responsables y mantener la concentración y nuestro criterio en todo momento, y obrar en consecuencia, aunque a veces nuestras decisiones sean "impopulares". Ejemplos, hoy no salimos, no lo veo claro; pongamos lineas de vida, chalecos y arneses para todo el que esté en cubierta; tomemos rizos, reduzcamos trapo de tal manera que más vale que nos quedemos un poco cortos que no que vayamos pasados de trapo.
Procurar conocer a nuestro barco, a nosotros mismo y a nuestra tripulación, todos tenemos puntos fuerte y puntos debiles, pongamos en juego esos puntos fuertes y procuremos que los debiles no tengan que salir a escena. Cuando vienen mal dadas, todos vamos al límite, barco, patrón y tripulación, pongamos esos puntos fuertes en juego de manera eficaz y optimizada.
Sin duda cometemos muchos errores, al menos yo un montón, aprendamos de ellos, procuremos no repetirlos, preguntemonos ¿qué ha pasado aquí? ¿cómo podría haber hecho para que esto no me ocurriera? ¿qué lección puedo aprender de lo sucedido hoy? Permitámonos crecer como patrones, nadie nace sabiendo, y como decía un cofrade más arriba, a navegar se aprende navegando; no temamos equivocarnos, eso va a ocurrir indefectiblemente, pero procuremos aprender de nuestros errores, eso sí depende de nosotros.
Yo por ejemplo, cuando el tiempo se pone revuelto, a veces me mareo, y me pongo malísimo, a morirme. Si hay que hacer algo caliente, controlar el ploter/carta, procuro que lo haga alguien que sea resistente al mareo, aunque no lo haga tan rápido o tan bien como yo. Pero sé que si tengo el cuerpo revuelto y bajo cinco minutos, seguramente que voy a marearme y quedaré fuera de combate por unas horas. Hablando del barco, yo tuve un JOD 35, que leencantaban los vientos portantes, y más de una vez me "emocioné" y cuando quise darme cuenta, me costó Dios y ayuda controlar aquello y reducir trapo. Desde entonces, cuidado en las empopadas, no era consciente de lo apurado que podía llegar a verme, y cuando me daba cuenta, ya me había pillado los dedos.
A eso me refiero cuando digo que pongamos en juego nuestras virtudes y procuremos que no tengan que entrar en juego nuestras debilidades, a ser posible.
Dicho todo esto, algunas veces, cuando menos lo esperas, te pilla. Si todo lo anterior lo llevamos en orden, tendremos mucho ganado, y estaremos en condiciones de aguantar el mal tiempo lo mejor posible y tendremos bastantes posibilidades de salir airosos del fregado.
No he pillado ningún temporal gordo, aunque en varias ocasiones he pasado momentos de apuro. Gracias a Dios a la mar y al barco, nunca hemos sufrido daños ni yo ni el barco ni la tripulación.
Las experiencias que he vivido me han enseñado algunas cosas:
Cuidar el físico, comer, beber, estar seco y caliente en la medido de lo posible. Pocas cosas pores que estar desfallecido, deshidratado, empapado, helado o simplemente lastimarse un dedo, darse un corte o algo así.
No meterse en "ratoneras" bajos, lajas, costa a sotavento, intentar entrar a un puerto de acceso complicado o zona de navegación desconocida y delicada. El barco, a poco que hagas por él, se defiende muy bien en mar abierto aunque el viento y el oleaje sean grandes.
Por ultimo, y recapitulando, con prudencia, humildad y buen juicio, el mal tiempo en la mar, si respetamos nuestros límites y los de nuestro barco, sera más llevadero, menos peligroso, aunque seguro que incomodo.
Ah¡ se me olvidaba, rezar para que no apriete más allá de nuestros límites, porque si se pone a apretar, yo me siento como una puta colilla en medio de la nada. No semos naide, oiga.
Birras y mi más sincero agradecimiento a los pacientes que hayan llegado a leerse el tocho.


y las circunstancias

[Barranquilla]

Pues yo me voy pa otro hilo... que este ya me lo he leio.

[Butxeta]

Algunas veces interviengo en un hilo con una respuesta corta porque no es para enrollarse. Pero este me cayó bién, me parecía un buen planteamiento. Y creo interesante hablar sobre si los patrones y sus tripulaciones nacen, o se hacen, si todo es relativo o algo es absoluto... sobre como aprendemos y de quién.

Pero ahora veo que esto se ha ido a la mierda, y me sabe mal. Leches que este era un buen hilo. Y los protagonismos lo están machadando.

Me voy con mi música a otra parte.

Pero eso sí, yo he navegado, sábado y domingo.