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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Acertado análisis y fino olfato el tuyo amigo tarifafun, estoy de acuerdo contigo al cien por cien.
Esperemos que nuestros políticos se den cuenta y obren en consecuencia, la nautica de recreo puede ser un gran complemento para nuestro sector de turismo, sobre todo en Andalucia y Levante. Una ronda de mi parte ![]()
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"Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista. |
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#2
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Cita:
Por ponerte un ejemplo en mi ciudad, el famoso plan E, invirtió 300.000 € en una construir una piscina normalita (al aire libre), que solo está abierta del 15/6 a 15/9. Mucho dinero para tan pobres resultados. En mi ciudad de 50.000 habitantes, ya había antes 3 piscinas descubiertas y varias más cubiertas.
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Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos ![]()
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#3
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Hola Cofrades,
La nautica se considerará una actividad economica, cuando esté al alcance de todo el mundo. Hace bastante años, ir a esquiar, jugar a golf, estaba destinado a los cuatro niños pijos con un alto poder adquisitivo o una buena economía familiar (llámese hijos de papa). Hoy en día, te vas al descathon, y por cuatro duros te visten de forma correcta para no dar el cante y hecharte una risas con los amigos. Las agencias de viajes, hacen ofertas que por un precio normal, te pasas un buen fin de semana con todo incluido. Eso se traslada, que con la crisis que hay, hoteles y pistas de esquí, siempre hasta los topes. Sin embargo, en la nautica, se sigue pensando que los que navegan son los megaricos con megayates. Para ejemplo, el último salón nautico de barcelona. Barcos de ensueño, pero al alcance de contados. Otro ejemplo, pintar el barquito, te piden una burrada por subir el barco, bajarlo, y varadero. Un barco de 10m, aprox 200 euros. Si ha esto le sumamos la pintura y revisión, hacer numeros, y eso haciendotelo tú mismo. Cualquier cosa que compramos, o te pateas mil páginas web buscando el mejor precio .... o te puede salir por paston cualquier cosa que compres. El tema de la seguridad, balsas, radiobalizas e ITBs, clama el cielo. Si hay coches que pasan las ITBs con los neumaticos lisos .... con el consiguiente peligro a los demás. Moraleja, Una empresa se construye entre todos, y la nautica no ha de ser una excepción. Si queremos que la rueda gire desde todos los bolsillos, todos los sectores (Nauticas, Talleres, Tiendas Nauticas, Gobiento, Puertos deportivos, etc. ), han de emprezar a poner coherencia en el tema económico, precios, leyes, etc.). ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ddelgrac | ||
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#4
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Todos tenemos nuestros fantasmas.
Y los fantasmas de "la masa", es decir, la mayoría de la población (que todos somos mayorías para según qué cosas), son siempre las cosas desconocidas. MIEDO A LO QUE NO SE CONOCE. Recuerdo efectivamente en el año 88-89 cómo en una charla, un ponente nos instruía acerca del crecimento imparable que tendría el Golf como deporte que se iba a popularizar. ¿Habéis seguido el tema? Primero deporte para pijos, luego deporte sedentario, luego que si consume mucha agua, luego que si compite contra el paisaje.... El único baldón que tiene el Golf es la mancha que algunos políticos locales le han puesto cuando han adoptado el mismo como proyecto electoral. ¿Pero qué no se contamina bajo la etiqueta de proyecto electoral? Ocurre igual con la náutica de recreo. Es de pijos, es inalcanzable, estropean la costa cuando no las playas, los Clubes son reductos de reaccionarios, fachosos y estiraos , ... Pero resulta que en los alrededores de puertos deportivos florecen los negocios, y no se cuántos miles de puestos de trabajo...En suecia hay un barco por cada 3 habitantes. En España igual. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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