Bricobarco Ayuda de algun GURU con Alternador

[vicand66]

Tu solo no todo el que lo lea pq tela la Taberna y sus cofrades lo mucho que se lo trabajan....
Un gran brindis por todos ellos

[markuay]

A mandar, Me debes una cerveza

[TAMAMOANA]

Buenos y

No me hagais cambiar de hilo que estoy a gusto en el otro

El terminal D+ de los alternadores Bosch está para conectarlo a la luz testigo del cuadro.

Para conectar el cuenta revoluciones, Bosch ofrecía un kit que no es otra cosa que un cablecito y un terminal, osea que habia que saber donde conectarlo como en todos los casos.
Creo que en el otro hilo se ve bien donde va. La dichosa salida W.

El cuenta horas, si va conectado a positivo de contacto, te contará las horas que lo tengas puesto NO las que el motor esté funcionando, por lo que se puede conectar a ese cable D+ que no es más que una salida positiva cuando el alternador está en marcha, osea cuando el motor está funcionando.En reposo es una salida negativa, por eso se enciende la luz del cuadro.

[vicand66]

Gracias Tamamoana
Pero hoy despues de darle vueltas al asunto he decidido como de origen no lleva cuentarevoluciones y mi idea es acabar las 4 cosas q me faltan par ponerlo en venta solo cambiare el cuentavueltas, osea que menos trabajo.
Lo que me he llevado una no grata sorpresa ha sido al instalar el reloj de temperatura que no se ha movido la aguja para nada, y en cambio con el antiguo si funcionaba, me imagino que sera el sensor, he hecho alguna fotillo para si alguien me hecha una mano i sabe decirme q paso de rosca es, la llave que entra es una fija de 22, pq para sacarlo tengo tela marinera.
gracias y rondas pagadas

[kelt]

Pretendo aprovechar este hilo, en el que se aprecian altos niveles de conocimiento, para contar mi problema por si me podeis dar algo de luz.
Tengo tambien un Perkins 4108 que por haberse averiado el cta. rfevoluciones original, lo he cambiado por un Teleflex. En este caso la conexión es simple. El alternador es un Motorola de 70 amp. y trae la salida W. Pero la cuestión esta en que unas veces marca perfectamente las revoluciones y otras indica un numero mucho mas elevado que el real.
Tambien me pasa con el indicador de temperatura que en ocasiones marca bien y otras se va a tope.
Pensé que podria ser un problema de masa, pero después de revisar y limpiar todos los contactos continua ocurriendo lo mismo.
Una ronda para los sabios y gracias.

[bricol]

Vicand66, posiblemente el sensor de temperatura tenga una rosca M.16 de 1,5 mm de paso. En mi caso el sensor es un Jaeger y tiene marcado en las caras de la tuerca ( tambien para llave 22) la marca, la rosca, el voltaje, pero hay que retirar la pintura para verlo. En cualquier caso sacar el sensor es la mar de sencillo, al igual que ponerlo, que solo hay que aplicarle un poco de teflon. Suerte

[bricol]

Hola Kelt, te recomiendo que busques en el post que dice Antartic, y que no te pase na. Bienvenido al club de los relojes incompatibles.:borra cho:

[markuay]

El terminal D+ de los alternadores Bosch está para conectarlo a la luz testigo del cuadro.
Para conectar el cuenta revoluciones, Bosch ofrecía un kit que no es otra cosa que un cablecito y un terminal, osea que habia que saber donde conectarlo como en todos los casos.
Creo que en el otro hilo se ve bien donde va. La dichosa salida W.


Tienes razon tamamoana. me he echo la picha un lio hasta tal punto que he consultado con mi profe de electronica, GURU total y me ha confirmado que en estos alternadores sin conexion W lo facil es sacar un cable desde una terminal de cualquiera de las bobinas.

Perdon, perdon. en que estaria yo pensando XD.