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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades, el puerto donde estoy buscando amarre para comprar, tiene la concesión hasta dentro de unos cuatro años.
¿sabe alguien de esta comunidad que suele pasar?. Suelen renovar con las mismas condiciones? ![]() Salud y buena navegación ![]()
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Capitán pirata ![]() "No hay ningún viento favorable para el que no sabe a qué puerto se dirige." Lucio Anneo SÉNECA |
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#2
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Hombre, un paseito por "presentaciones", y unas rondas "pagadas"
para la concurrencia, son aconsejables............pero lo que es del todo imprescindible es indicar "de que puerto / zona hablas????, porque en caso contrario, como no te conteste la Bruja Lola ![]() Saludos |
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#3
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Hola, claro una rondita, o dos, a vuestra salud...
![]() La zona de la q hablo es la costa de Tarragona. En concreto del puerto de hospitalet del Infante y creo q la concesión es hasta el 2018...la verdad es q sin tener información no apetece arriesgarse a comprar... ¿alguien sabe q suele pasar? Salud y buena navegacion
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Capitán pirata ![]() "No hay ningún viento favorable para el que no sabe a qué puerto se dirige." Lucio Anneo SÉNECA |
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#4
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Para concurrir a la nueva concesión se deberá presentar a la Generalitat un plan de inversiones y una plan de financiación, los cuales deberán ser aprobados por la misma.
Estas inversiones estarán en concurrencia con otras que puede presentar cualquier interesado en la misma concesión, es decir, si el actual concesionario presenta inversiones por 2 millones y el que quiere entrar por 4, el actual tiene derecho a igualar la oferta... pero deberá realizar dichas inversiones. Tema económico (que es el que nos interesa) aparte, puntuan otros parámetros, pero... pagar hay que pagar. Además lo que cobra la Generalitat de "alquiler de la superficie de agua" va a multiplicarse, ya que es como si tu tuvieses arrendado un piso desde hace 30 años, y al vencer el contrato, te pusiesen precio de ahora. Te puedes imaginar que no va a ser el mismo. En resumen: - Tendrás que pagar la parte proporcional que te toque de las nuevas inversiones. - Tendrás que pagar bastanta dinero más cada mes - Corres el riesgo que de que el concesionario actual no pueda/quiera invertir lo suficiente y la concesión se la den a otro, con lo que perdarás todo lo que hayas pagado, y si te quieres quedar, tendrás que pagale al nuevo... Sólo te puedes plantear la compra si el precio es muy interesante... |
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#5
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Muchas gracias Flint por la información, si cero que lo mas razonable es alquilar , luego esperar y ver que pasa...
Oye feliz año nuevo lleno de buenos vientos y una ronda para todos tau salud! ![]() ![]()
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Capitán pirata ![]() "No hay ningún viento favorable para el que no sabe a qué puerto se dirige." Lucio Anneo SÉNECA |
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#6
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Si la concesión es hasta el 2018 inclusive, ya sabes cuál es su máximo precio de compra: el equivalente 8 años de alquiler.
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Iñaki |
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#7
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Es verdad...gracias por la sugerencia
![]() Son tiempos mas que regulares para ir comprando sin ton ni son..casi seguro q alquilo el amarre pero me ha gustado mucho tu idea. Salud y buena navegacion ![]()
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Capitán pirata ![]() "No hay ningún viento favorable para el que no sabe a qué puerto se dirige." Lucio Anneo SÉNECA |
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#8
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Cita:
Fujos de caja que genera el amarre - el coste de oportunidad de tu dinero. Dicho de otro modo: ingresos generados cada año por el alquiler del amarre - intereses de prestar ese dinero a día de hoy hasta el momento en que efectivamente se pagaría el alquiler. Hay que calcular los intereses mes a mes o año a año (más fàcil de calcular pero menos exacto). Sumas lo que te dan esos 8 años o 96 meses - los intereses en cada momento y tienes su valor actual. Pagar más es una tontería, sinó tienes más información sobre si se producirá alguna prorroga, etc... En otras palabras: un euro hoy tiene más valor que dentro de varios meses, por lo que el precio de compra es inferior a la suma de los alquileres de todos los meses que faltan para el fin de la concesión (a menos, que tuvieramos tipos de interés negativos que nunca se han visto, salvo quizás en Japón). Por eso he escrito "...su máximo precio de compra..." Pero hay que estar atento, pues el valor puede variar. Una mínima sospecha de prorroga de la concesión por 2 años -por ejemplo- incrementaría el valor del amarre como es fácil de imaginar. En Catalunya es probable que hagan coincidir en el tiempo la mayoría de finales de concesiones -para poder tomar una decisión política sobre el procedimiento de una forma conjunta para todos los puertos- pues la mayoría finalizan alrededor de las mismas fechas... ![]() Lo que no he mirado es cuando fuinalizan las concesiones de cada puerto, pero eso quizás te dé una idea de las posibilidades (totalmente inciertas claro!) de una prorroga.
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Iñaki |
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#9
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Cita:
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
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