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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola compis, yo también hice el examen de las 12:00 test 04.
...puf muy facil no era. Me baso en mi experiencia, me veía con posibilidades, pero cuando llegué a mi talón de aquiles... os cuento mi temida propulsión mecánica: humo blanco: motor frio (muy evidente) pero yo he ido de listillo y he ido a lo más técnico agua en el tanque de combustible ¿la he liado? y aquella preguntila... si el barco lleva rueda y mando a distancia... yo respondía que el panel de control aumentaba considerablemente... o algo a sí Agradezco vuestros comentarios. ![]() |
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#2
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Hola Kuncete,
Mi examen era el test 3, pensé que sólo había 2 tipos ;-( pero veo que eran más. Bueno, si sólo has tenido dudas en esas dos preguntas seguro que apruebas. Muchas suerte a todos. |
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#3
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Hola compañeros, si alguien de los que ayer les toco el Test 04 pueden poner un poco de luz...
Gracias |
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#4
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Hola yo tuve el nº 4 y estoy intentando recordar las 5 preguntas de propulsion que fueron las mas dificiles
1 Las bielas. unen el cigueñal con pistones 2 Humo blanco Puse motor frio, pero creo que es agua en el motor 3 Que comprime un motor diesel? Yo puse mezcla gasoil y aire, pero creo que la respuesta es aire 4 Que mide la presion del aceite Manometro, aunque habia otra que le llamaba presiometro o presostato algo asi La nº 5 no recuerdo la pregunta algo asi como si el barco es con mando a distancia, la respuesta correcta creo que era que el panel de control aumentaba considerablemente. Por ultimo habia algo que hablaba de un cardan. Alguien sabe la respuesta o al enos de que seccion era Saludos y suerte para todos |
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#5
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Yo en propulsión respondí:
1) humo blanco: agua en el tanque de combustible 2) El motor diesel comprime: aire (el gasoil es inyectado más tarde) 3) presión de aceite: manometro 4) barco con rueda y mando a distancia: aumenta considerablemente panel de control (o algo a sí) 5) biela: une pistón y cigueñal la verdad es que como comenté, las que mas dudo son la 1 y 4. Pero no aseguraría ninguna soy un negado de la mecánica. Respecto al cardan yo lo miré esta mañana y creo que acerté, sirve para estabilizar la aguja y evitar vibraciones (me imagino que pertenecería a la teoría de navegación, pero no lo sé seguro) Había una pregunta de como observar la posición de una borrasca, yo puse de cara al viento ¿? A ver si entre todos vamos recordando las preguntas para hacer menos trágica la espera. Un abrazo y suerte a todos. |
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#6
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X kuncete:
TEngo apuntes que dicen segun la ley de Buy Ballot para ver el centro de la borrasca, cara al viento y brazo extendido a la dcha indica el centro borrasca, por lo que creo que has acertado todas las que tienes alguna duda REcuerdas si cuando hablaba de motro diesel especificada si era o no de inyeccion. He leido que si es de inyeccion o no, comprime el pisto aire o aire mezclado con gasoil. REspecto a lo del barco con rueda y mando a dsitancia, alguien recuerda algo mas concreto.En esa pregunta puede estar mi aprobado o suspenso, ya que falle otras dos de motor. |
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#7
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Creo recordar que no especificaban si era o nó de inyección ¿entonces las dos respuestas serían válidas? ¿porqué si te dicen motor de diesel, puede ser de inyección o no?
A ver si alguien lo tiene más claro. Yo tengo ahora miedo de las preguntas de reglamento. Tuve dudas sobre todo en dos o tres que dejé en blanco y me estoy volviendo loco pensando que así las dejé !!no recuerdo que las respondiera, no me lo puedo creer !! (espero que con los nervios por lo menos pusiera algo porque si no lo tengo chungo..) Las que tenía serias dudas y no sé si respondí son: barco fondeado de 200 pies ¿luces? y eran dos respuestas iguales pero cambiando la altura de popa proa La otra de un remolcador que llevaba a parte del rombo otra señal ¿? Recordáis las preguntas de reglamentos para ver que posibilidades tengo de estar aprobado ? (TEST 04) Muchas gracias a todos |
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