Leasing y abanderamiento

[Jangada]

Originalmente publicado por nemesis

Vamos a ver si podemos aclararnos, supongamos que compro un barco de bandera francesa bajo la modalidad del leasing francés y por un plazo de cinco años. La primera duda qeu se me plantea es si ese barco tiene bandera francesa ¿debo abanderarlo en España o no? Me han dicho que no. Peroooo no lo veo claro. ¿que pensaís?

Vamos aver si puedo contestar a tu pregunta, el origen del Hilo que has abierto.

UNa cosa es comprar un barco y la incidencia del IVA y otra es registrarlo y ahora otra es abanderarlo. Vamos por partes como dijo Jack el destirpador:

1.- Si compras un barco que ya tiene bandera francesa y te subrogas en el Leasing no hay que olvidar que el propietario del barco es la entidad financiera hasta que pagues el valor residual.
2.- dejemos de momento aparte las normas de abanderamiento.
3.- Los leasings francesas han suscitado mucho interés porque los franceses consideran que los barcos pasan la mitad del tiempo en sus aguas y la otra mitad fuera (ya es navegar... como aquí ) por este motivo el IVA era reducido al 9 y pico por ciento)
4.- Se solía decir que el interés del crédito se veía compensado por la reducción del IVA, aunque al final hubiere que pagar el impuesto especial de matriculación) Todo depende de los años del barco y de su eslora. Pero esto amigo mío, era antes
5.- Ahora (desde 1 enero 2010)las cuotas pagadas hasta 2009( depende si es una empresa, profesional etc,) o 2012 si es un particular, se quedan como están y con el IVA reducido que correspondiera, y las cuotas de leasing pendientes hasta la finalización del contrato , pagarán el IVA español normal al 16% este primer semestre y después el 18%.

De lo dicho se desprende que hay que hacer muchos números ver las cuotas pendientes etc para la operación ser interesante. Yo he analizado casos de clientes que compensaba más pagar el saldo pendiente y financiar con un crédito español del tipo personal, pero claro, eso depende del poder económico del cliente.
Para mayor abundamiento debo decir que los bancos, a los profesionales si les aceptan e leasing, lo hacen a IVA 0 para que el cliente se espabile y lo pague. Otra cosa. Los bancos Franceses e Italianos informan puntualmente a Hacienda española de las cuotas pagadas en aquellos países con el NIF, valor y nº de operación.

Solamente si la cuestión financiera y el coste tributario te compensa deberás plantearte la cuestión del abanderamiento, porque no creo que quieras abanderar un barco que acaba saliendo más caro. Ahora para el caso que asimismo desees saber sobre abanderamiento, hay que ver eslora, marcado ce etc.

espero haber ayudado

unas caipirinhas...