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Antiguo 21-12-2010, 10:47
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Corsario
 
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Predeterminado Re: ¿ Por Que Lloran Los Timones ? ...

Independientemente de la reparación que haya que realizarse en un timón, es imprescindible recordar que un velero se lleva con las velas y no con el timón.
Costará unas horas de práctica para llevar a la embarcación hacia, que no a, donde la ayuda sea más contundente,remolque.Variando las superficies de foque y mayor se consiguen rumbos suficientemente 'rectos' como para
seguir con la singladura.
Por lo general reglado el velamen, largando y cazando escota de la mayor se consiguen 'eses' satisfactorias.La mayor tarda unos pocos segundos en iniciar la orzada, por lo que se debe contraarrestar este efecto largandola
nada más haya iniciado el barco el cambio de rumbo. Hay que adelantarse a la reacción de la embarcación, que lógicamente será diferente en diferente tipos de veleros, su masa y la superficie vélica.
Con un foque cruzado y cazando la mayor se obtienen rumbos muy estables aunque solo se pueda ceñir a 60 - 70 grados.nihao
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argonauta3 (21-12-2010), capihaddock (21-12-2010)
  #2  
Antiguo 21-12-2010, 16:03
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: ¿ Por Que Lloran Los Timones ? ...

Cita:
Originalmente publicado por nihao Ver mensaje
Independientemente de la reparación que haya que realizarse en un timón, es imprescindible recordar que un velero se lleva con las velas y no con el timón.
si navegamos siempre teniendo en cuenta este principio, nuestro timón trabajará menos y durará más. por añadidura, si sufrimos un desperfecto de timón, no estaremos tan "vendidos"
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argonauta3 (21-12-2010), nihao (21-12-2010)
  #3  
Antiguo 29-12-2010, 10:51
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Pirata
 
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Predeterminado Re: ¿ Por Que Lloran Los Timones ? ...

Ante todo gracias argonauta por tu despliege de informacion gratuita a todos los tabernarios.
Tras haber leido tu hilo y coincidiendo con una varada prevista para mi barco sun fast con objeto de reparar una pequeñas ampollitas sospechosas (8-10) y limitadas a la pala del timon, insisti al varadero que hiciera unas perforaciones en la parte declive de la pala para observar que salía.
Al día siguiente me confirmaron que había agua pero no hicieron refrerncia a olores acidos ni presencia de liquido. Me comentaron que el timón en su interior tiene la resina inyectada, y me proponene esperar a que seque sellar con resina los orificois de cala lijar toda la pala y dar unas manos de resina a toda la pala.
¿Cuál es tu experta opinión?
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  #4  
Antiguo 29-12-2010, 22:40
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: ¿ Por Que Lloran Los Timones ? ...

Y yo que despotricaba de como estaba mi timon y resulta que fue el que a ti te gustaba
No podia dejar de leer el enlace
Te mando un abrazo desde BSAS
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