La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 27-12-2010, 21:30
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Predeterminado Re: Corona arranque Solé mini 2

Cofrade matxin, espero que encuentres solucion al tema de la corona.
Referente al asunto, el problema es porque estan todos los dientes chafados o solamente los de una zona?. Si es esto ultimo, tienes solucion facil y barata. Desmontala y desplaza los dientesv chafados unos 25 o 30 cm., y el asunto solucionado. No se si es lo que necesitas, pero los motores diesel como el modelo de Sole, acostumbran a parar siempre en la misma posicion, con lo que al arrancar siempre son los mismos que reciben el golpe de arranque. Esto no ocurre igual en los de varios cilindros, cuantos mas, menos coincide. Suerte.
  #2  
Antiguo 28-12-2010, 03:19
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Predeterminado Re: Corona arranque Solé mini 2

Buenaasss

Lo que te dice el Sr Port Bo; a mayores, una mano de lima... pero a conciencia en el volante de inercia y simultaneamente cambiar el piñon del bendix, que el jodío siempre ataca con los mismos dientes.

La respuesta es cla-CLA-CLA.CLA-CLA-CLA... ra

Suerte, que no me salen los emoticonos
  #3  
Antiguo 28-12-2010, 09:59
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Predeterminado Re: Corona arranque Solé mini 2

Cita:
Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver mensaje
Buenaasss

Lo que te dice el Sr Port Bo; a mayores, una mano de lima... pero a conciencia en el volante de inercia y simultaneamente cambiar el piñon del bendix, que el jodío siempre ataca con los mismos dientes.

La respuesta es cla-CLA-CLA.CLA-CLA-CLA... ra

Suerte, que no me salen los emoticonos

Curioso lo que comentais de los dientes; Nunca hubiera pensado que siempre para en el mismo sitio...

El problema es que tenia este motor como repuesto y al final lo voy a montar en una pequeña embarcación que quiero restaurar. Como era de respuesto, consumimos hace un par de años la corona y el soporte del motor de arranque y por eso ahora me hacen falta.

Un saludo,

FMS
  #4  
Antiguo 28-12-2010, 15:33
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Predeterminado Re: Corona arranque Solé mini 2

Creo que puedes ampliar la peticion, te vale la del sole mini I II y III
Pues en los tres motores la pieza es la misma. Entre los tres varian cosas como la cilindrada y la carrera del piston; pero el bloque del motor y bastantes piezas mas son la misma; Si tienes el despiece veras que el volante de inercia es comun para los tres modelos.

Suerte con la busqueda.
__________________
En el mar puedes hacerlo todo bien , segun sus reglas, y aun asi te matara.
Pero si eres buen marino, al menos sabras donde te encuentras en el momento de morir.


La carta esferica.
Arturo Perez Reverte.




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  #5  
Antiguo 28-12-2010, 15:41
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Predeterminado Re: Corona arranque Solé mini 2

Nada, la cosa se complica porque el cilindro está totalmente podrido...Así que ahora, ya no solo busco una corona y un soporte sino un monocilindrico de 9 c.v. Igual hasta le monto un Diter que es el que tenía de origen pero con el ruido que hacen, me da que pensar....

Gracias a todos.
  #6  
Antiguo 28-12-2010, 19:48
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Predeterminado Re: Solé mini 2 - Diter - Similar

hola, yo tengo un diter de 10.5Cv recien restaurado y montado en mi barco si te interesa lo tengo en venta
__________________
  #7  
Antiguo 28-12-2010, 20:09
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Predeterminado Re: Solé mini 2 - Diter - Similar

Esta mañana me ha reventado (sí, reventado) el colector de escape de mi Sole mini III. Le haré una reparación pero si ves que ese Solé que tienes se va a ir a la chatarra, siempre podremos llegar a un acuerdo. Al menos el colector de escape, si es el mismo, me vendría muy bien.
Saludos y quedo a la espera de tu respuesta.
  #8  
Antiguo 28-12-2010, 20:36
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Predeterminado Re: Solé mini 2 - Diter - Similar

Cita:
Originalmente publicado por jupiter Ver mensaje
hola, yo tengo un diter de 10.5Cv recien restaurado y montado en mi barco si te interesa lo tengo en venta
Dime el modelo concreto y en qué precio tendrías pensado venderlo, luego vienen los portes y tal....

Como comprenderás prefiero la idea de uno refrigerado por agua, por aquello de PAMP PAMP PAMP!!! ;-)

Un saludo,
 

Sergio Ponce

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