Vela mal tiempo en alta mar

[Epops]

Originalmente publicado por RACHEE

Hace años hablando con el patron de un velero pequeño , me decia: Este velero es insumergible, si en alta mar te coge una tormenta con gran oleaje, te encierras dentro, te atas, y esperas a que pase la tormenta,
no sé si eso es cierto. Siempre lo que he visto es que el patron ha estado a pie de timon mojandose.(de agua, no de )

unas rondas por mi cuenta

Hace ya diez años, a punto de salir con la regata Cádiz - La Habana, en el puerto de Rota estuve hablando con un navegante solitario, de esos que (teóricamente) tienen el "culo pelao" de navegar por allende los mares.

Le pregunté si se había encontrado alguna vez con una buena "rasca", de esas que eres incapaz de dominar o que dura tanto que el cansancio no te deja gobernar coherentemente.

Me dijo que había pasado varias y que, en tres ocasiones, lo había resuelto de la manera siguiente:

"Me ato a la litera. Me pongo a beber ginebra hasta que pierdo el conocimiento. Cuando me despierto miro a ver donde estoy"

No se si será cierto, pero... ¿Que hará cuando se le acabe la ginebra?

[Paulsailor]

hostias!!!!, perdón....
Entonces lo mejor es un Mgregor... no es insumergible?

[pipe]

[wanmaar]

Originalmente publicado por Epops

Hace ya diez años, a punto de salir con la regata Cádiz - La Habana, en el puerto de Rota estuve hablando con un navegante solitario, de esos que (teóricamente) tienen el "culo pelao" de navegar por allende los mares.

Le pregunté si se había encontrado alguna vez con una buena "rasca", de esas que eres incapaz de dominar o que dura tanto que el cansancio no te deja gobernar coherentemente.

Me dijo que había pasado varias y que, en tres ocasiones, lo había resuelto de la manera siguiente:

"Me ato a la litera. Me pongo a beber ginebra hasta que pierdo el conocimiento. Cuando me despierto miro a ver donde estoy"

No se si será cierto, pero... ¿Que hará cuando se le acabe la ginebra?

Yo he hablado con otro navegante solitario, aunque no muy afecto a las bebidas alcoholicas. Esta persona tambien me dijo que en situaciones de extremo cansancio y sueño, con mar fuerte, ponía el barco a gobernar "como mejor pudiera" (tormentin acuartelado y/o mayor de capa y/o palo seco y/o lo que mantuviera al barco mas o menos estable y seguro) y se iba a dormir encerrado en la cabina ya que según él "otra cosa no se podía hacer".
Me contó que en ciertas ocasiones y a palo seco, el barco surfeaba las olas de costado y bajaba dando tumbos como cayendo de una escalera escorado casi hasta el mastil tocar el agua, pero nunca llegó a dar una vuelta de campana. Es lógico, ya que la falta de sustentación en el seno de la ola hace que inevitablemente el barco vaya derrapando sobre su costado mientras que el quillote hace lo imposible para adrizarlo en cuanto llega al valle de la ola.
Para mas datos, el barco era un viejo y buen diseño de los años 60, un barco americano de serie, Columbia 29', de fibra de vidrio con el que dio la vuelta al mundo desde Los Angles (USA) por el Pacífico hasta Polinesia, Pitcairn, Isla de Pascua, Chile, Cabo de Hornos, Argentina, SudAfrica, Australia y vuelta a Tahiti y Hawaii.
He navegado con él en este barco (y por suerte no me tocó surfear olas de costado) y se notaba un barco muy duro, fuerte y muy equilibrado.

[LORDRAKE]

Conociendome, creo que necesitaria mucha ginebra para poderme dormir en una situación así.

LORDRAKE

[mirabras]

Bona Nit.....A las güenas noches.
Conocí en el Café Sport a un personaje pintoresco (vamos a llamarle así) que quizás alguno de vosotros conozca, sobre todo los de la zona NW. Él decía que era "Antonio das mortes". Sentados allá, con unas cervezas, aventuras que contarse y exageraciones, me contó sus 2 vuelcos en un ciclón, y me explicaba que se ponía "al pairo", barco a son de mar, todo bien trincado y a dejarse ir. Agarraba su "autopilot", en este caso su mujer, se metía dentro y que fuese lo que fuese. Eso si, que lo agarrase "apañao".
Dio dos vueltas completas en el mismo viaje sin romper nada. Eso decía. Yo estuve cenando en el barco y estaba enterito. Es una "manera" de afrontarlo.
Yo no he sido capaz de hacerlo, por muy mala mar que haga me quedo en la bañera. La sensación de saber que es lo que pasa, para mi, es preferible a usar técnicas de avestruz. De mis experiencias si os puedo decir que en un tormentazo en medio del Atlántico, más de 40 nudos sostenidos, bastantes más, paré el anemómetro (así no veía lo que me estaba comiendo, prefiero no encontrar la mitad del gusano en la manzana), ancla de capa, cervezas, música a todo volumen, almendritas tostadas y p'alante. A subir y bajar olas mientras Madrid Radio me hacía un seguimiento por radio cada 10 minutos. 9 horas estuvimos así. Ahora, visto desde la distancia que otorga el tiempo, me doy cuenta que fuimos unos inconscientes; salimos de Miami sin saber el STIX del barco. Agua, cervezas, vinos argentinos y chilenos, CDs, .....todo ello sin saber si el barco era seguro.
Que se le va a hacer......aquí seguimos.
Sigo sin saber el maldito número para aquel barco. "Hunter 47 Legend"
Saludos
Luis

[Capitán Trucho]

Yo afortunadamente no tengo experiencia propia, pero lo que me han contado avezados navegantes es lo mismo que se comenta en este hilo. La variante es poner atada en proa un ancla flotante para que el barco no se cruce demasiado a las olas. Todo el trapo arriado y meterse dentro a beber o a dormir (difícil sin beber). En cuanto a la ginebra no estoy de acuerdo. Es mejor el ron.
Dicen que un velero (monocasco, claro) nunca se queda con la quilla al aire.

[marino1253]

Bueno, insumergible insumergible, solo los Feeling (sino recuerdo mal llevan doble casco con resina inyectada entre ambos) pero con todo cerrado (menos las botellas) aguantan bien.

Aunque mejor contarlo en la taberan que pasarlo....

[MARGEMDOAZUL]

O SAYULA um Swan 65 de bandeira Mexicana, na primeira regata WHITBREAD ( actual Volvo) deu uma volta de 360º, não teve grandes avarias e acabou ganhando a regata!
Um bom barco aguenta mais do que os seus tripulantes!

[Cedemont]

Originalmente publicado por mirabras

Bona Nit.....A las güenas noches.
Conocí en el Café Sport a un personaje pintoresco (vamos a llamarle así) que quizás alguno de vosotros conozca, sobre todo los de la zona NW. Él decía que era "Antonio das mortes". Sentados allá, con unas cervezas, aventuras que contarse y exageraciones, me contó sus 2 vuelcos en un ciclón, y me explicaba que se ponía "al pairo", barco a son de mar, todo bien trincado y a dejarse ir. Agarraba su "autopilot", en este caso su mujer, se metía dentro y que fuese lo que fuese. Eso si, que lo agarrase "apañao".
Dio dos vueltas completas en el mismo viaje sin romper nada. Eso decía. Yo estuve cenando en el barco y estaba enterito. Es una "manera" de afrontarlo.
Yo no he sido capaz de hacerlo, por muy mala mar que haga me quedo en la bañera. La sensación de saber que es lo que pasa, para mi, es preferible a usar técnicas de avestruz. De mis experiencias si os puedo decir que en un tormentazo en medio del Atlántico, más de 40 nudos sostenidos, bastantes más, paré el anemómetro (así no veía lo que me estaba comiendo, prefiero no encontrar la mitad del gusano en la manzana), ancla de capa, cervezas, música a todo volumen, almendritas tostadas y p'alante. A subir y bajar olas mientras Madrid Radio me hacía un seguimiento por radio cada 10 minutos. 9 horas estuvimos así. Ahora, visto desde la distancia que otorga el tiempo, me doy cuenta que fuimos unos inconscientes; salimos de Miami sin saber el STIX del barco. Agua, cervezas, vinos argentinos y chilenos, CDs, .....todo ello sin saber si el barco era seguro.
Que se le va a hacer......aquí seguimos.
Sigo sin saber el maldito número para aquel barco. "Hunter 47 Legend"
Saludos
Luis

El Hunter Legend de 47 pies es un excelente velero. No se su STIX ni nadie lo ha calculado, pero te aseguro que es bueno.

Mirabras y por cierto hay algo mucho mejor que la ginebra aunque solo os la puede dispensar un medico. Es el Rohipnol, que ademas de sueño produce amnesia anterograda, es decir no te acuerdas de nada hasta que pasa el efecto del mismo. En mi condicion de medico siempre la llevo a bordo pero no para tomarmela yo,que navego en solitario, sino por si alguno que me acompañe a 2 o a 3, sufra un ataque de panico en un temporal de estos...pastillita y a dormir...es mejor. Alguien descontrolado si que puede hacer que tus posibilidades de supervivencia caigan en picado.

Y dicho eso,no creo que haya que tomar mucho alcohol en esas circunstancias, mas bien otra cosa, digamos que se llama experiencia, te tomas un kilo de una vez sin tragar y te das cuenta que en la Mar, todo pasa ,nada es eterno pero....si el Oceano que quiere....te toma sin pedir permiso. Todo navegante debe asumir su destino, y si no que no navegue,el mar es muy serio cuando se pone crudo es lo mas parecido al infierno pero sin fuego,agua por todas partes.

En fin que si te coge una tempestad oceanica de esas, suma a la experiencia un buen barco y conseguiras salir

[MARGEMDOAZUL]

Originalmente publicado por Cedemont

El Hunter Legend de 47 pies es un excelente velero. No se su STIX ni nadie lo ha calculado, pero te aseguro que es bueno.

Mirabras y por cierto hay algo mucho mejor que la ginebra aunque solo os la puede dispensar un medico. Es el Rohipnol, que ademas de sueño produce amnesia anterograda, es decir no te acuerdas de nada hasta que pasa el efecto del mismo. En mi condicion de medico siempre la llevo a bordo pero no para tomarmela yo,que navego en solitario, sino por si alguno que me acompañe a 2 o a 3, sufra un ataque de panico en un temporal de estos...pastillita y a dormir...es mejor. Alguien descontrolado si que puede hacer que tus posibilidades de supervivencia caigan en picado.

Y dicho eso,no creo que haya que tomar mucho alcohol en esas circunstancias, mas bien otra cosa, digamos que se llama experiencia, te tomas un kilo de una vez sin tragar y te das cuenta que en la Mar, todo pasa ,nada es eterno pero....si el Oceano que quiere....te toma sin pedir permiso. Todo navegante debe asumir su destino, y si no que no navegue,el mar es muy serio cuando se pone crudo es lo mas parecido al infierno pero sin fuego,agua por todas partes.

En fin que si te coge una tempestad oceanica de esas, suma a la experiencia un buen barco y conseguiras salir

Cuidado Cedemont))))
Essa é a droga da violaçãp))
O que vale é que te conheço e me pareces uma pessoa séria!! ( um abraço)

[Cedemont]

Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL

Cuidado Cedemont))))
Essa é a droga da violaçãp))
O que vale é que te conheço e me pareces uma pessoa séria!! ( um abraço)

Bem, você me conhece pessoalmente e sabe que eu sou uma pessoa séria, sabe também que eu nunca iria deixar ninguém no meu barco utilizado para isso.Na verdade eu já navegou 3 com duas mulheres em navegação oceânica e nunca tive qualquer problema.

Capitão protege


Outro abraço

[HALON]

Originalmente publicado por Cedemont

El Hunter Legend de 47 pies es un excelente velero. No se su STIX ni nadie lo ha calculado, pero te aseguro que es bueno.

Mirabras y por cierto hay algo mucho mejor que la ginebra aunque solo os la puede dispensar un medico. Es el Rohipnol, que ademas de sueño produce amnesia anterograda, es decir no te acuerdas de nada hasta que pasa el efecto del mismo. En mi condicion de medico siempre la llevo a bordo pero no para tomarmela yo,que navego en solitario, sino por si alguno que me acompañe a 2 o a 3, sufra un ataque de panico en un temporal de estos...pastillita y a dormir...es mejor. Alguien descontrolado si que puede hacer que tus posibilidades de supervivencia caigan en picado.

Y dicho eso,no creo que haya que tomar mucho alcohol en esas circunstancias, mas bien otra cosa, digamos que se llama experiencia, te tomas un kilo de una vez sin tragar y te das cuenta que en la Mar, todo pasa ,nada es eterno pero....si el Oceano que quiere....te toma sin pedir permiso. Todo navegante debe asumir su destino, y si no que no navegue,el mar es muy serio cuando se pone crudo es lo mas parecido al infierno pero sin fuego,agua por todas partes.

En fin que si te coge una tempestad oceanica de esas, suma a la experiencia un buen barco y conseguiras salir

o no,...je,je.

[Cierrabares ESP]

Para estos temas:



http://www.editorialjuventud.es/3222-2.html

El que no lo haya leído ya esta tardando. Imprescindible donde los haya. Se analizan todas las técnicas activas y pasivas ante un temporal, y se aportan relatos escalofriantes y experiencias impagables. Lo dicho, más que recomendable yo diría que de obligada lectura.

[mirabras]

Originalmente publicado por Cedemont

El Hunter Legend de 47 pies es un excelente velero. No se su STIX ni nadie lo ha calculado, pero te aseguro que es bueno.

Mirabras y por cierto hay algo mucho mejor que la ginebra aunque solo os la puede dispensar un medico. Es el Rohipnol, que ademas de sueño produce amnesia anterograda, es decir no te acuerdas de nada hasta que pasa el efecto del mismo. En mi condicion de medico siempre la llevo a bordo pero no para tomarmela yo,que navego en solitario, sino por si alguno que me acompañe a 2 o a 3, sufra un ataque de panico en un temporal de estos...pastillita y a dormir...es mejor. Alguien descontrolado si que puede hacer que tus posibilidades de supervivencia caigan en picado.

Y dicho eso,no creo que haya que tomar mucho alcohol en esas circunstancias, mas bien otra cosa, digamos que se llama experiencia, te tomas un kilo de una vez sin tragar y te das cuenta que en la Mar, todo pasa ,nada es eterno pero....si el Oceano que quiere....te toma sin pedir permiso. Todo navegante debe asumir su destino, y si no que no navegue,el mar es muy serio cuando se pone crudo es lo mas parecido al infierno pero sin fuego,agua por todas partes.

En fin que si te coge una tempestad oceanica de esas, suma a la experiencia un buen barco y conseguiras salir

Esta ronda la pago yo.
Yo no suelo llevar ginebra, si otros espirituosos como whiskises o rones,
Sobre el Hunter decirte que fue una maravilla de barco; rápido, noble y divertido. Después de salir de Miami, y trás 24 horas de ceñida, hicimos 220 millas en una de las navegadas más divertidas que he tenido. Ahora tiene su base en el Marítimo de Barcelona.
Yo no soy médico y Rohipnol no llevo, no sabía lo de la "amnesia",
sobre todo, si vas solo, no te las tomes, jajaja, pues si se sube una sirena después no te acordarás. Suelen decir lo de que el alcohol no es bueno navegando pero un atardecer en alta mar, con éste en calma, dejándose llevar por la brisa, un buen "Oporto", un poquito de música y.......cachis!!
Que recuerdos.......
Un saludo Cede......
Luis

[urulandia]

Originalmente publicado por LORDRAKE

Conociendome, creo que necesitaria mucha ginebra para poderme dormir en una situación así.

LORDRAKE

EL VIDEO DE LAS PLAYAS YA ESTA RE VISTO, GRACIAS

[kalifa]

Unos gintonics pa todos entonces...

Por curiosidad, más que por técnicas de afrontar temporales, os mando este link por el tema de los veleros insumergibles. En este video no es que sea este caso pero sirve para comprobar en directo que hay algunos veleros que es verdad que pueden soportar situaciones sorprendentes , por lo menos a mi sí me sorprendió. Un padre con su hija en un velero sin vela de proa y motor averiado con olas que por el tamaño supongo que serán cerca de la costa...el final os lo dejo para que lo veais..

http://www.youtube.com/watch?v=zHK18...eature=related

[xy48]

Yo creia que durante un temporal habia que permanecer en bañera y gobernar el barco, y asi se lo decia ( y se lo digo) a quien me pregunta pero cuando me pillo uno en el canal de Ibiza, en solitario, al final, me meti en la cabina y me acoste.

Hace muchos años, al final de una regata Cartagena-Ibiza anunciaron un temporal, para evitarlo sali de Ibiza por la noche, pero el temporal me pillo en medio del canal a media noche. Llevaba un magnifico barco sueco marca Albin Nova, diseño Peter Nolin, 33 pies, sin enrrollador, conforme fue arreciando el temporal fui cambiando velas de proa y rizando, al final llevaba un foque rizado y dos rizos en la mayor. Mar formada, viento ululando, rayos, pantocazos, lluvia, y lo peor, cada minuto una ola barria la cubierta y la paraba yo con el pecho, de modo que el agua se me introducia por cualquier minuscula rendija del cuello o de las muñecas y el cuerpo lo llevaba empapado entero. Yo no me mareo pero esa noche me maree y vomitaba, tenia frio, miedo, cansancio que me producia sueño y no tenia arnes de seguridad. Llego un momento en que me rendi, pense que no podia luchar mas y que si continuaba en la bañera corria serio peligro de caer al agua, asi que con mis ultimas fuerzas, arrie el foque y la mayor aferrandolas bien y asegure el timon a la via y me meti en la cabina y me acoste. El barco, a palo seco, tomo el rumbo que a el le parecio bien y milagrosamente parecio que el temporal habia perdido la mitad de intensidad ( en realidad el temporal era el mismo pero el nuevo rumbo tomado por el barco daba esa impresion). Un poco de descanso y ropa seca me reconfortaron bastante y entonces asomaba la cabeza cada hora aunque sin tocar nada hasta que amanecio. Ya de dia el temporal amaino algo y sin frio, sin tanto cansancio y sobre todo sin tanto miedo, subi velas y aunque no sabia donde estaba, puse rumbo 270 y apareci en Altea.

En conclusion, en aquella ocasion, aquel barco, se enfrento el solo mejor al temporal que cuando yo lo gobernaba. Jure por todos los dioses que no me montaba mas en un barco . . . . . pero aqui sigo.

[pipe]

una vez mas es el barco el gran protagonista de nuestra seguridad
aunque muchos patrones crean que hase falta un buen patron para pasar una tormenta

[Cedemont]

Originalmente publicado por xy48

Yo creia que durante un temporal habia que permanecer en bañera y gobernar el barco, y asi se lo decia ( y se lo digo) a quien me pregunta pero cuando me pillo uno en el canal de Ibiza, en solitario, al final, me meti en la cabina y me acoste.

Hace muchos años, al final de una regata Cartagena-Ibiza anunciaron un temporal, para evitarlo sali de Ibiza por la noche, pero el temporal me pillo en medio del canal a media noche. Llevaba un magnifico barco sueco marca Albin Nova, diseño Peter Nolin, 33 pies, sin enrrollador, conforme fue arreciando el temporal fui cambiando velas de proa y rizando, al final llevaba un foque rizado y dos rizos en la mayor. Mar formada, viento ululando, rayos, pantocazos, lluvia, y lo peor, cada minuto una ola barria la cubierta y la paraba yo con el pecho, de modo que el agua se me introducia por cualquier minuscula rendija del cuello o de las muñecas y el cuerpo lo llevaba empapado entero. Yo no me mareo pero esa noche me maree y vomitaba, tenia frio, miedo, cansancio que me producia sueño y no tenia arnes de seguridad. Llego un momento en que me rendi, pense que no podia luchar mas y que si continuaba en la bañera corria serio peligro de caer al agua, asi que con mis ultimas fuerzas, arrie el foque y la mayor aferrandolas bien y asegure el timon a la via y me meti en la cabina y me acoste. El barco, a palo seco, tomo el rumbo que a el le parecio bien y milagrosamente parecio que el temporal habia perdido la mitad de intensidad ( en realidad el temporal era el mismo pero el nuevo rumbo tomado por el barco daba esa impresion). Un poco de descanso y ropa seca me reconfortaron bastante y entonces asomaba la cabeza cada hora aunque sin tocar nada hasta que amanecio. Ya de dia el temporal amaino algo y sin frio, sin tanto cansancio y sobre todo sin tanto miedo, subi velas y aunque no sabia donde estaba, puse rumbo 270 y apareci en Altea.

En conclusion, en aquella ocasion, aquel barco, se enfrento el solo mejor al temporal que cuando yo lo gobernaba. Jure por todos los dioses que no me montaba mas en un barco . . . . . pero aqui sigo.

Esto corrobora lo ya sabido cofrade. Cuando tu no puedes mas, es el barco el que cuida de ti, y para que eso pase con todas las garantias, es el barco de nuevo y no el patron el que debe saber aguantar por construccion,por matematica y por robustez estructural el mal tiempo.

Mi enhorabuena por haber pasado esa experiencia con final feliz,ya sabes lo que otros no saben. Los barcos cuidan de las personas, por eso hay que hablarles de la misma forma que le hablaras a un amigo

[LORDRAKE]

Originalmente publicado por urulandia

EL VIDEO DE LAS PLAYAS YA ESTA RE VISTO, GRACIAS

Pues ya sabes....mira otra cosa

[LORDRAKE]

Lo de encerrarse en cabina y auto desvanecerse no es lo recomendable; hay que mirar fuera para ver si vamos contra un trafico.

LORDRAKE

[mig2008]

Originalmente publicado por Epops

Hace ya diez años, a punto de salir con la regata Cádiz - La Habana, en el puerto de Rota estuve hablando con un navegante solitario, de esos que (teóricamente) tienen el "culo pelao" de navegar por allende los mares.

Le pregunté si se había encontrado alguna vez con una buena "rasca", de esas que eres incapaz de dominar o que dura tanto que el cansancio no te deja gobernar coherentemente.

Me dijo que había pasado varias y que, en tres ocasiones, lo había resuelto de la manera siguiente:

"Me ato a la litera. Me pongo a beber ginebra hasta que pierdo el conocimiento. Cuando me despierto miro a ver donde estoy"

No se si será cierto, pero... ¿Que hará cuando se le acabe la ginebra?

el señor francis chischester en su relato gipsy moth hacia mas o menos lo mismo. no hasta ese extremo pero algo parecido.

[Cedemont]

Con tiempo asi, mejor cerrar todo y esperar y sencillamente correr con una trinqueta

http://www.youtube.com/watch?v=43Dik...eature=related