Vela mal tiempo en alta mar

[xy48]

Yo creia que durante un temporal habia que permanecer en bañera y gobernar el barco, y asi se lo decia ( y se lo digo) a quien me pregunta pero cuando me pillo uno en el canal de Ibiza, en solitario, al final, me meti en la cabina y me acoste.

Hace muchos años, al final de una regata Cartagena-Ibiza anunciaron un temporal, para evitarlo sali de Ibiza por la noche, pero el temporal me pillo en medio del canal a media noche. Llevaba un magnifico barco sueco marca Albin Nova, diseño Peter Nolin, 33 pies, sin enrrollador, conforme fue arreciando el temporal fui cambiando velas de proa y rizando, al final llevaba un foque rizado y dos rizos en la mayor. Mar formada, viento ululando, rayos, pantocazos, lluvia, y lo peor, cada minuto una ola barria la cubierta y la paraba yo con el pecho, de modo que el agua se me introducia por cualquier minuscula rendija del cuello o de las muñecas y el cuerpo lo llevaba empapado entero. Yo no me mareo pero esa noche me maree y vomitaba, tenia frio, miedo, cansancio que me producia sueño y no tenia arnes de seguridad. Llego un momento en que me rendi, pense que no podia luchar mas y que si continuaba en la bañera corria serio peligro de caer al agua, asi que con mis ultimas fuerzas, arrie el foque y la mayor aferrandolas bien y asegure el timon a la via y me meti en la cabina y me acoste. El barco, a palo seco, tomo el rumbo que a el le parecio bien y milagrosamente parecio que el temporal habia perdido la mitad de intensidad ( en realidad el temporal era el mismo pero el nuevo rumbo tomado por el barco daba esa impresion). Un poco de descanso y ropa seca me reconfortaron bastante y entonces asomaba la cabeza cada hora aunque sin tocar nada hasta que amanecio. Ya de dia el temporal amaino algo y sin frio, sin tanto cansancio y sobre todo sin tanto miedo, subi velas y aunque no sabia donde estaba, puse rumbo 270 y apareci en Altea.

En conclusion, en aquella ocasion, aquel barco, se enfrento el solo mejor al temporal que cuando yo lo gobernaba. Jure por todos los dioses que no me montaba mas en un barco . . . . . pero aqui sigo.

[pipe]

una vez mas es el barco el gran protagonista de nuestra seguridad
aunque muchos patrones crean que hase falta un buen patron para pasar una tormenta

[Cedemont]

Originalmente publicado por pipe

una vez mas es el barco el gran protagonista de nuestra seguridad
aunque muchos patrones crean que hase falta un buen patron para pasar una tormenta

Amigo y cofrade Pipe, tu y yo estamos de acuerdo en el 99% de los casos

[Cedemont]

Mirad este video. No creo que mucha gente lo haya visto. En el una familia decide, en un huracan, pedir rescate por helicoptero. Un niño de solo 4 meses viaja a brco y es mucho mas inseguro el rescate que permenecer en el barco. Sin embargo el "STIX mental" del patron probablemente empujado por su mujer, le obliga a tomar una decision incorrecta. No hay averias en el barco, todo esta bajo control excepto las mentes de los que navegan alli

No tiene desperdicio

http://www.youtube.com/watch?v=MToJDGQb4Kc

Los barcos cuidan de las personas

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Cedemont

Mirad este video. No creo que mucha gente lo haya visto. En el una familia decide, en un huracan, pedir rescate por helicoptero. Un niño de solo 4 meses viaja a brco y es mucho mas inseguro el rescate que permenecer en el barco. Sin embargo el "STIX mental" del patron probablemente empujado por su mujer, le obliga a tomar una decision incorrecta. No hay averias en el barco, todo esta bajo control excepto las mentes de los que navegan alli

No tiene desperdicio

http://www.youtube.com/watch?v=MToJDGQb4Kc

Los barcos cuidan de las personas

Que barco más bonito y que "Tripu" con STIX mental (como tu dices..) más corto.
Como de costumbre, brindo por Salvamento Marítimo.

[arre]

Hola a todos/as y cervezas.
No he tenido ninguna experiencia tan salvaje como las que contais, pero lo que vengo observando es que cuando se abandona el barco, casi siempre se encuentra más tarde a la deriva, entero o casi

[Xeneise]

Originalmente publicado por Cedemont

Mirad este video. No creo que mucha gente lo haya visto. En el una familia decide, en un huracan, pedir rescate por helicoptero. Un niño de solo 4 meses viaja a brco y es mucho mas inseguro el rescate que permenecer en el barco. Sin embargo el "STIX mental" del patron probablemente empujado por su mujer, le obliga a tomar una decision incorrecta. No hay averias en el barco, todo esta bajo control excepto las mentes de los que navegan alli

No tiene desperdicio

http://www.youtube.com/watch?v=MToJDGQb4Kc

Los barcos cuidan de las personas

Despues de ver el video no entiendo nada!! Imagino que no podian rizar la mayor y eso los asusto... pero es que el barco ni siquiera escora!!
Como que no tengan una via de agua que nosotros no vemos
Me da la sensacion que ese velero con un tormentin hubiera ido bastante bien.

[KIBO]

Originalmente publicado por Xeneise

Despues de ver el video no entiendo nada!! Imagino que no podian rizar la mayor y eso los asusto... pero es que el barco ni siquiera escora!!
Como que no tengan una via de agua que nosotros no vemos
Me da la sensacion que ese velero con un tormentin hubiera ido bastante bien.

ES lo que dice el que habla por radio. Que si fuera su hija, tendría muy claro que permanecería a bordo, pues el simple rescate es infinitamente más peligroso para ese bebé, que permanecer en el barco.

Es un claro, clarísimo caso de pánico. La situación es complicada, con fuertes vientos y un parte que anuncia que empeore, pero ese barco, con un buen foque, o un tormentín, tiene huevos para eso y para más. Tened en cuenta que dicen que es un 64 pies que por muy malico que sea se puede defender en esas condiciones sobradamente.

[Antarktikos]

Diseñamos el Antarktikos pensando en que en menos de un año vamos a estar cruzando el pasaje de Drake ida y vuelta. La probabilidad de una rosca de proporciones es muy alta. Por eso decidimos darle al barco todas las herramientas para que se las arregle solito: una trinquetilla que parece un chaleco antibalas, doble sistema hidráulico para el timón con piloto automático y un timón de viento. En el interior todos los comandos de motor y piloto replicados y unas cuantas botellas de whisky. Faltará algo? Espero darme cuenta ahora.

[Cedemont]

Originalmente publicado por xy48

Yo creia que durante un temporal habia que permanecer en bañera y gobernar el barco, y asi se lo decia ( y se lo digo) a quien me pregunta pero cuando me pillo uno en el canal de Ibiza, en solitario, al final, me meti en la cabina y me acoste.

Hace muchos años, al final de una regata Cartagena-Ibiza anunciaron un temporal, para evitarlo sali de Ibiza por la noche, pero el temporal me pillo en medio del canal a media noche. Llevaba un magnifico barco sueco marca Albin Nova, diseño Peter Nolin, 33 pies, sin enrrollador, conforme fue arreciando el temporal fui cambiando velas de proa y rizando, al final llevaba un foque rizado y dos rizos en la mayor. Mar formada, viento ululando, rayos, pantocazos, lluvia, y lo peor, cada minuto una ola barria la cubierta y la paraba yo con el pecho, de modo que el agua se me introducia por cualquier minuscula rendija del cuello o de las muñecas y el cuerpo lo llevaba empapado entero. Yo no me mareo pero esa noche me maree y vomitaba, tenia frio, miedo, cansancio que me producia sueño y no tenia arnes de seguridad. Llego un momento en que me rendi, pense que no podia luchar mas y que si continuaba en la bañera corria serio peligro de caer al agua, asi que con mis ultimas fuerzas, arrie el foque y la mayor aferrandolas bien y asegure el timon a la via y me meti en la cabina y me acoste. El barco, a palo seco, tomo el rumbo que a el le parecio bien y milagrosamente parecio que el temporal habia perdido la mitad de intensidad ( en realidad el temporal era el mismo pero el nuevo rumbo tomado por el barco daba esa impresion). Un poco de descanso y ropa seca me reconfortaron bastante y entonces asomaba la cabeza cada hora aunque sin tocar nada hasta que amanecio. Ya de dia el temporal amaino algo y sin frio, sin tanto cansancio y sobre todo sin tanto miedo, subi velas y aunque no sabia donde estaba, puse rumbo 270 y apareci en Altea.

En conclusion, en aquella ocasion, aquel barco, se enfrento el solo mejor al temporal que cuando yo lo gobernaba. Jure por todos los dioses que no me montaba mas en un barco . . . . . pero aqui sigo.

Esto corrobora lo ya sabido cofrade. Cuando tu no puedes mas, es el barco el que cuida de ti, y para que eso pase con todas las garantias, es el barco de nuevo y no el patron el que debe saber aguantar por construccion,por matematica y por robustez estructural el mal tiempo.

Mi enhorabuena por haber pasado esa experiencia con final feliz,ya sabes lo que otros no saben. Los barcos cuidan de las personas, por eso hay que hablarles de la misma forma que le hablaras a un amigo