Papeles Para Velero.

[3er cuadrante]

No tengo claro el que seas el "dueño" del velero. Me explico. Bajo que título te entregaron el velero?, se lo adjudicaron al puerto en pago de deuda ? Quiero decir que si ellos no eran los propietarios legales no surte efecto el hecho de que te lo regalen. Si no te han entregado ningún documento a tu favor veo problemático el poner a tu nombre el velero.

Sólo una suposición,(poco probable) imagínate que lo restauras y apareciera el dueño y reclama el barco. No es mi intención aguarte tu ilusión, sólo lo hago para que te asesores. En esta taberna alguien podrá aportarte más luz.

Suerte.

[rachita]

Cierto, lo de "tengo un velero" me refiero que esta puesto en una finca de mi propiedad.

El velero tiene la placa de la matricula, cartel de "Se vende" con un telefono que no existe ya, facturas, pero nada de los papeles. Lo tengo hace tres años en la finca y no lo he restaurado porque no se si puede dar de alta o no, no deseo gastar dinero y que no sirva para nada.

El propietrio era ya mayor cuando aparecio por estos mares, aqui se quedo unos años y segun en la oficina del puerto, cuyos al retirar el velero me dieron unos documentos de valoracion de este y una factura de 24000€ de atraque y estancias en el puerto, desaparecio y no se supo mas de el. Si este apareciera o su familia no me importaria entregarselo con la condicion que lo arreglaran, pagandome los 200 € de gastos de la grua claro esta.

Gracias por enviarme vuestras opiniones, intentare colgar mas fotos de otros angulos.

Buena mar.

[konpai]

Vete a Capitanía y exponles el caso. Ellos te podrán informar de los papeles que necesitas para legalizarlo. A partir de ahí, tu mismo podrás valorar si es viable o no el proyecto. Suerte.

[rachita]

Gracias knapai.

He ido, pero 1º debo saber que marca y astillero es.
2º; He hablado con una abogada especilista en temas nauticos, es posible.
3º; Hable con un ingeniero nautico y me remitio a los pasos 1 y 2 antes de empezae el proyecto.
Se podrian ir solo en papeleo unos 3000€.

Cordiles saludos.

[konpai]

Si tienes la matrícula del barco, contacta con el SSR inglés y pídeles la información. Puedes entrar por Internet, aunque no me acuerdo de la página.

[rachita]

Si, Esta la placa de su matricula que empieza por ssr y nº y el nombre es Taratella.

Gracias

[chusgs]

Pregunta aquí
http://www.mcga.gov.uk/c4mca/ukr-hom...smallships.htm

[astrolabio68]

Originalmente publicado por rachita

Gracias knapai.

He ido, pero 1º debo saber que marca y astillero es.
2º; He hablado con una abogada especilista en temas nauticos, es posible.
3º; Hable con un ingeniero nautico y me remitio a los pasos 1 y 2 antes de empezae el proyecto.
Se podrian ir solo en papeleo unos 3000€.

Cordiles saludos.

Todo muy bien, salvo lo de los 3000 euros por papeleo. Cómo se reparte este dinero? Yo he hecho una construcción de aficionado homologando el modelo de cero, con ingeniero y todo. Tengo entendido que no es muy distinto de a lo que tienes que hacer tu, pero los 3000 no me salen por ningún lado...

[rachita]

Cierto astrolabio68.

Es muy parecido, pero lo principal y mas importante es dar fe del origen del velero, si es autoconstrucion, perdido, encontrado en alta mar o en el litoral, hay varias formas. Ahi entra los tramites legales con los abogados y marina mercante creo.

Un amigo hizo algo parecido con una motora de 6 mts, matricula francesa, pero tenia papeles de francia y conocia el astillero y la marca de barco. Hizo el proyecto con cambio de motor, de intro a fueraborda y le salio por ese dinero.

Intentare todo lo posible que cueste lo minimo, pero por ahora esta la cosa muy verde. Con vuestras opinones consigo, cada vez, aclararlo mas.

Gracias.

[bogus69]

Rachita,
me parició leer el nombre de tu barco en este archivo de registro, no recuerdo si en la hoja 2 o 3,
http://www.boatinternational.com/the...sailing-yachts