Regatas Barcelona World Race 2010 - 2011

[Ururdin]

Buenos días

Los 60er ya están en el podio, lo mas complicado será cambiar el color de la medalla

Una de ron a mi cuenta porque lo consigan

Aúpa Xabi eta Iker

[cantante]

Pues si. Pero mamma mía como van los franceses!!!
Me parece que solo nos queda que la pifien con la fiabilidad de sus monturas, porque estos ya van cuesta abajo.

[ikaro]

Me alegro por Iker y Xabi, a ver si aguantan el ritmo
Un mensaje de Alex desde el Estrella...


"Hola a todos,
Lo nuestro va de calmita, en calmita y tira porque te toca!
Parece que las calmas nos persiguen allí donde vamos.
Otra vez parón y vuelve a empezar. La verdad es que con tanto entrenamiento nos estamos volviendo unos “cracks” en hacer andar el barco menos de 5 nudos.
La otra parte de las calmas es que tienes tiempo para dedicarle al barco.
Casi tenemos la lista de trabajos completa, mañana toca un poco de cabollería y revisar los hydros.
Por lo menos así estamos entretenidos.
La noche es espectacular, la luna ilumina todo el barco y tenemos justo en la proa una estrella que brilla mucho, como una bola.
Uy!
Os dejo que viene una racha y voy por ella,
Bona nit desde el ED"


Es una pena que no tengan la suerte de los franceses. Ojo al Virbac que no baja de 21 knt
Esperemos que no cierren la puerta detrás de ellos

[Nick]

Originalmente publicado por ikaro

Es una pena que no tengan la suerte de los franceses. Ojo al Virbac que no baja de 21 knt
Esperemos que no cierren la puerta detrás de ellos

"Los franceses" como tu dices además de "suerte" tienen un curriculum a sus espaldas que agota a cualquiera. Sin desmerecer a ninguno de los presentes para llegar a ese nivel (por ejemplo ser el único que ha ganado 2 Vendee Globe, nada mas y nada menos... ) hace falta algo mas que suerte.
Las comparaciones son odiosas... pero si alguien se anima...
Palmares Mitch
Palmares JP Dick
Palmares Loïck Peyron

[Pons Minei]

Se veía venir, el VP3 ha quemado la corredera:

http://www.barcelonaworldrace.org/es...4-horas-0-9159

[Yake]

Si, si, es una pasada como andan estos barcos de nueva generación.
Además han pillado la autopista "W" y no hay quien les pare.

Recuerdo que en la ultima Vendee Globe, el Hugo Boss hizo lo mismo. La traza es mucho más larga pero ´tratar de acortar por el anticiclón de Santa Helena, no es un buen negocio.

Y la verdad es que lo lamento por los catalanes, porque pocas veces se les presentará una ocasión más clara que la que han tenido: Ellos bajando enchufados mientras que el Foncia y el Paper estaban en tierra.

[TOLETUM]

Originalmente publicado por ikaro

Me alegro por Iker y Xabi, a ver si aguantan el ritmo
Un mensaje de Alex desde el Estrella...


"Hola a todos,
Lo nuestro va de calmita, en calmita y tira porque te toca!
Parece que las calmas nos persiguen allí donde vamos.
Otra vez parón y vuelve a empezar. La verdad es que con tanto entrenamiento nos estamos volviendo unos “cracks” en hacer andar el barco menos de 5 nudos.
La otra parte de las calmas es que tienes tiempo para dedicarle al barco.
Casi tenemos la lista de trabajos completa, mañana toca un poco de cabollería y revisar los hydros.
Por lo menos así estamos entretenidos.
La noche es espectacular, la luna ilumina todo el barco y tenemos justo en la proa una estrella que brilla mucho, como una bola.
Uy!
Os dejo que viene una racha y voy por ella,
Bona nit desde el ED"


Es una pena que no tengan la suerte de los franceses. Ojo al Virbac que no baja de 21 knt
Esperemos que no cierren la puerta detrás de ellos

Hay una cosa que decía mi padre: "al saber le llaman suerte". Un saludo y unas rondas

[TOLETUM]

Está claro que los franceses se llevan el gato al agua, yo sigo sin entender como casi todos se han metido en mitad de las calmas cuando parecía que la opción oeste era mejor..... pero esto no se ha terminado, parece que los de cabeza se van a encontrar con poco viento entre la primera y la segunda puerta y a los de detrás les va a empujar una profunda borrasca que viene del Oeste, así que lanzo mi pronóstico de que las más de 600 millas que van a sacarles en la primera puerta se pueden volver a reducir en la segunda.... ya veremos, pero esto de apostar y si se pierde no pasa nada está muy bien
Unas rondas

[ikaro]

Me autocito

Originalmente publicado por ikaro

...
Es una pena que no tengan la suerte de los franceses. Ojo al Virbac que no baja de 21 knt
...

Con lo de "suerte" me refería a la evolución del anticiclón que siempre les favorece, cofrades, pueden volver a envainar sus sables. Obviamente a estas alturas nadie va a poner en duda el curriculum de estos grandes navegantes ni por qué están donde están, se lo han ganado a pulso y merecen toda mi admiración

[Nick]

Originalmente publicado por ikaro

Me autocito


Con lo de "suerte" me refería a la evolución del anticiclón que siempre les favorece, cofrades, pueden volver a envainar sus sables. Obviamente a estas alturas nadie va a poner en duda el curriculum de estos grandes navegantes ni por qué están donde están, se lo han ganado a pulso y merecen toda mi admiración

Jejejeje vuelvo a estar en desacuerdo contigo cofrade... por supuesto buen rollito.
El la evolucion del anticiclon es para todos igual, solo hace falta andar espabilao y subirse en el tren acertado. Como ejemplo tenemos a nuestros chicos del 60er, si no se hubiesen rajao en su decision original, posiblemente ahora estarian metiendole el dedo en el ojo a los capos de la regata. En estas regatas saber hacer un buen seguimiento e interpretacion de la meteo es fundamental, sino te queda al opcion de "donde vas Vicente... donde va la gente" y acabar con todos en el pozo sin viento.

Impresionante la cabalgada de "La Pitufina", segun la clasificacion de las 13:30 UTC ya está a menos de 20 millas del Foncia, y este parece que se va un poco mas al sur a buscar mas viento... espero que se acuerde de dejar Gough por estribor . Mas preocupado me tiene el Mapfre que ha trasluchado un par de veces en las útimas horas... espero que solo sean vientos diferentes y no haya ningún problema abordo.

[Butxeta]

Originalmente publicado por Nick

... Mas preocupado me tiene el Mapfre que ha trasluchado un pas de veces en las útimas horas... espero que solo sean vientos diferentes y no haya ningún problema abordo.

Interpreto yo que quisieran es estar más al sur. Porque cuanto más al sur más viento. Ya llamaba la atención que su trayectoria sea paralela a la de los dos galgos de delante. Porque acaban al norte de ellos. Y están a punto de que se les escape la cola del frente que les lleva. Recemos por que no sea así. Con un poco de suerte aguantarán colgados del viento portante hasta la isla. Y luego, con trescientas millas sobre sus seguidores verán las cosas de otro modo.

Creo que los 60ers se acordarán toda la vida de la bajada de pantalones táctica en Ghost mode. Como duele estarían delante.

En el grupo de arriba parece que Groupe Bel y Estrella se disputan el puesto con uñas y dientes. La separación lateral será clave. No están en el mismo viento, y esperemos que ED sortee la calma mejor que GB.



Lo cierto es que está super interesante. Y estamos aprendiendo estrategia a patadas.

[Speke]

Atención al HUGO BOSS.
Se esta acercando a los 40 rugientes y tiene ganas de planear:adoracion :
Suerte para Alex Thompson y su hijo

[naBruma]

Tambien opino que lo que busca el Mapfre es ganar mas sur...
En cuanto a los 2 de cabeza, ahora mismo (22/01 a las 12 00 UTC, puntualizacion!) parace que sobre las 00 UTC les va a bajar el viento y van a estar unas 24 horas con mucha calma...? y estan aun a unas 750 nm de la puerta.... creo que si el Mapfre logra ganar sur puede beneficiarse bastante de este paron de los de cabeza y lograr pasar la puerta no tan rezagado como parece ahora mismo...
A ver que opinan los expertos!!