200 Millas a dos - 25 Aniversario

[terriblepirata]

Ciertamente, la principal novedad de esta 25 edición es que hay dos clases participantes: Los RI y los 6.50

Ahora hay que esperar que participen muchos ... 6.50 para que sigan en el futuro de la regata. Hace dos años se puso la clase x-35, pero por falta de participación, NO han repetido como clase.

Una ronda para todos.

[200 millas a 2]

Ya está confirmado el link para el seguimiento on-line de la regata, este año esperamos tener unos 60 barcos.

http://www.tractrac.com/index.php?page=eventpage&id=135

[Ventarrón]

Originalmente publicado por terriblepirata

Ciertamente, la principal novedad de esta 25 edición es que hay dos clases participantes: Los RI y los 6.50

ENHORABUENA !!!

Pik, este año podras disfrutar de hacerla !!! y de dar guerra

Una pena no disponer de tiempo para bajar el barco.
Guardo muy buenos recuerdos de los años que pude participar

A la salud de todos los que participen

[Pakito]

Aqui otro que se muere por algun año poder realizar esta aventura.
No se si alguien lo llego a leer, pero en la antigua pagina de la web nautico de altea, salia un resumen de todas las ediciones, que ponia, barcos que acabaron, el mas rapido, barcos que se retiraron y unas cuandtas cosas mas. Pero la han actualizado y creo que ya no aparece. Me hubiese gustado poner un copi pega, Si alguien en su dia se lo guardo que lo cuelgue.

Un saludo Pakito

[200 millas a 2]

Dentro de poco se publicará un historico de todos los años. De momento puedes ver la web en www.cnaltea.com/old

[kabuto]

¿Es necesario el curso de seguridad ISAF para poder participar? Teoricamente sí debería serlo, pero no figura como requisito en el anuncio de regata.
Curiosamente, el reglamento técnico de cruceros de 2011 es el único todavía no publicado en la guia de la RFEV 2011 http://www.rfev.es/?page_id=16

[kabuto]

Releyendo el anuncio, la verdad es que sí queda claro que hay que tener el curso de seguridad de la ISAF para poder participar. Lo dice el anuncio ya que especifica que son de aplicación "Las Reglas Especiales para regatas de Alta Mar de la ISAF (2010-2011) para regatas de Categoría 2" ( http://www.sailing.org/tools/documen...2010Mo2101209-[8156].pdf ).
Y estas reglas, en su sección 6 dice

6.01 At least 30% but not fewer than two members of a crew, including
the skipper shall have undertaken training within the five years
before the start of the race in both 6.02 topics for theoretical
sessions, and 6.03 topics which include practical, hands-on
sessions.

Vamos, que está claro que sí hace falta el curso ISAF según el anuncio de regata.

[TOLETUM]

Yo lo pregunté expresamente y me dijeron que NO.
De todas formas la Isaf en una carta de Anavre contestó que la titulación española ya racoge la formación de seguridad, es decir, el rollo del curso de seguridad no deja de ser una interpretación errónea de la RFEV.
Un saludo