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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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Cita:
La jarcia, tanto firme como de labor obliga a atornillar muchos accesorios en cubierta, que a la larga pueden dar problemas de filtraciones. Solo eso. ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#3
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Va una de ron tabernero, invito yo.Por si te sirve de ayuda, hace unos años todos los modelos de Bavaria desde el 30 hasta el 50 venian del astillero con un fallo, en el candelero donde van las luces de proa tenian mal acabado el relleno del agujero en el casco, asi que mira en el balcon de proa si tienes alli colocadas las luces, revisa por donde entra el cable, mira tambien cualquier cable que pase por el casco, luces, molinete, etc, tambien escoteros o similares(realizan mucho esfuerzo ) suele ser donde mas se falla, ademas la sika con el tiempo degenera y acaba filtrando.El tema regala es muy complicado, ademas de un marron increible si la levantas toda.Recuerda que el agua aunque muy puñetera siempre esta limitada por la fisica y nunca se desplaza cuesta arriba, asi que amarrado en el pantalan delimita bien la zona por donde corre el agua, acompañate de un colega y unas birras y mientras uno arriba esta con la manguera de agua acotando zonas y echando agua el otro abajo con una cerveza en una mano y una linterna en la otra va revisando todo.Lo de las cervezas es lo mas importante, yo he estado hasta 4 horas para encontrar la puñetera filtracion. |
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#4
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Buenas, en mi caso tengo un Beneteau y el problema de entrada de agua en el camarote de proa venía por los pasacables de cubierta hacia el interior, habían cogido un poco de juego y el agua se colaba por ahí bajaba por algún camión recóndito y luego salía por la luz que tengo justo encima de mi cabeza, con lo que alguna noche la he pasado divertida
![]() ![]() Lo dicho el Sika lo arregla todo, todo y todo. |
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