Alguien sabe por que este pitido?

[cooco]

ok luego a la tarde si tengo un hueco me liare a desembozar caracoloillo de los agujeros.

[Sachi]

Al hilo del hilo...no estaria de mas que los felices usuarios de motores compraran los libros de taller de los mismos, en muchos...muchisimos casos...no es necesario pasar por el ordenador para saber que es lo que sucede, la cadencia y el numero de pitidos nos indica la averia que detecta nuestra centralita y el libro nos dira de que se trata y las posibles soluciones...ademas mediante sistemas a prueba de fallo...
Evidentemente no es una herramienta que sea plato de gusto vender por parte de los talleres en este pais...ya que la mayoria de las tonterias nos las arreglariamos nosotros mismos...pero en un mundo globalizado es posible descargarlos a traves de internet y ahorrarnos una santa pasta en talleres.

[cooco]

E intentado descargarlo pero nada de nada ,parece que no se pueda, esta tarde e limpiaddo el caracolillo de las entradas de refijeracion en la cola, y sige pitando, al final tengo que pasar por el aro de los engallos osea un mecanico, eso si le e pedido presupuesto por que el ultimo que fue en verano me soplo 1300 y pico de euros de esos que custa tanto ganar.

[BICHO MORAIRA]

Perdón pero rescató el hilo porque me pasaba lo mismo.
El pitido es porque el sensor de temperatura del circuito de refrigeración del hidráulico se ha fastidiado o que realmente marca una anomalía, pero suele ser lo primero. Está al final del bloque, a popa. Es un cilindro negro al que acometen por los lados dos mangueras de agua de refrigeración, y por arriba dos latiguillos de hidráulico. En el lado de estribor de esta pieza, el enfriador, lleva un sensor que con la inglesa lo cambias en cero coma.
Espero sirva a futuro