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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo estoy con Piloto. Si no hay viento o poco, no hay problema, te acercas poco a poco de proa al viento y coges el boyarin.
Con viento la cosa cambia. Una vez en Cabrera, llegué con bastante viento (F5 con rachas de F6), y cuando cogí la boya con el bichero cargó una racha y no pude aguntar el barco con el bichero y se me quedó enganchado, no lo podía quitar, o iba el bichero o iba yo al agua. La suerte fue que el bichero quedó flotando, salía medio metro el tubo de aluminio fuera del agua. ( yo ya pensaba a ver que coñ* hacía ahora sin bichero). Lo pude recuperar popa al viento y luego busqué otra boya menos expuesta al viento,esperé a que no cargase ninguna racha y me fue bien. De ahí aprendí que el bichero debe flotar o debes tener uno de respeto. Lo del cabo largo me marece muy buena idea, te da tiempo para hacer firme en la cornamusa. Mi barco es un 33 pies. ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Gerret | ||
Solera-jcoc (03-02-2011) | ||
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#2
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un elemento útil es un guía-cabos que con un simple toque consigues pasar el cabo por la argolla de la boya sin necesidad de cogerla, pasar el cabo y luego soltarla...
![]() o si se te escapa, haces fuerza con el cabo y no con el bichero!!!emi _/) * |
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#3
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Bueno, todos los cofrades
han intentado explicarte como se hace y seguro que algo has sacado en claro aunque como todas las cosas te recomiendo practica, normalmente no sale a la primera .Tomatelo con tranquilidad yo siempre lo he hecho proa al viento y dejando la boya a sotavento que aunque lleve un poquito de arrancada en cuanto se quita maquina el barco tiende a pararse y iniciar la marcha atras, y como la tengo pegada al barco, sujeto rapido el muerto.Por otra parte considero que hay espacio suficiente como para no darte con otro barco, pues estan todos aproados al viento y eso te facilita la maniobra. Que tengas suerte. ![]() |
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