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Originalmente publicado por capitan pescanov Ver mensaje
Esto es lo que yo pondría
La verdad es que, además de ser pequeño, el recorrido se ve aún más limitado por las poleas externas. Es buena idea el quitar estas poleas y ponerlas "en vertical", como el equema.

Poner el carro a nivel del suelo puede no ser mala idea, pues el carro ya lo tenemos. Se trataría solo de recolocar los soportes despuës de comprobar si se requiere de refuerzo en los bancos laterales. No te digo que lo vaya a hacer, pero por lo menos me lo pienso!

El barco bien... Aunque aún no he salido aquí, pues están cambiando la banda solar del foque, a la par que lo estoy dejando a mi gusto (he añadido anemómetro, pantalla de instrumentación exterior, LED, etc...), y pendiente de hacerle aún más (cambiar la cocina por una de alcohol, una vitro, rehacer el lazy bag...) Total, que he hecho de todo menos navegar!
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Una pregunta. Al ir el carro en el suelo, cuando abris escota, ¿no os toca con los bancos? La tendriais que llevar a crujia para evitarlo, no?
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Mario.
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  #378  
Antiguo 16-02-2016, 23:47
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Predeterminado Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

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Originalmente publicado por Xepe71 Ver mensaje
La verdad es que, además de ser pequeño, el recorrido se ve aún más limitado por las poleas externas. Es buena idea el quitar estas poleas y ponerlas "en vertical", como el equema.

Poner el carro a nivel del suelo puede no ser mala idea, pues el carro ya lo tenemos. Se trataría solo de recolocar los soportes despuës de comprobar si se requiere de refuerzo en los bancos laterales. No te digo que lo vaya a hacer, pero por lo menos me lo pienso!

El barco bien... Aunque aún no he salido aquí, pues están cambiando la banda solar del foque, a la par que lo estoy dejando a mi gusto (he añadido anemómetro, pantalla de instrumentación exterior, LED, etc...), y pendiente de hacerle aún más (cambiar la cocina por una de alcohol, una vitro, rehacer el lazy bag...) Total, que he hecho de todo menos navegar!
Ya nos irás contando. Mañana salgo a dar una vuelta

En abril o así lo saco a varadero pero no quiero echarle dinero a lo tonto

Las bombillas de tope de palo ¿son de pines paralelos? Lo digo porque querría cambiarlas por led
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  #379  
Antiguo 16-02-2016, 23:52
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Una pregunta. Al ir el carro en el suelo, cuando abris escota, ¿no os toca con los bancos? La tendriais que llevar a crujia para evitarlo, no?
Con la vela abierta debe tocar los bancos pero en ceñidas con la vela bien cazada quizá no tanto. El carril al suelo es el previsto por el astillero a la vista del acastillaje, pero no te sabría decir ...

Yo tengo el Amiot en voladizo, que se puede desmontar y es barato (menos caro) pero una soberana mierda
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mario147 (17-02-2016)
  #380  
Antiguo 17-02-2016, 14:36
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Una pregunta. Al ir el carro en el suelo, cuando abris escota, ¿no os toca con los bancos? La tendríais que llevar a crujia para evitarlo, no?
El carro está a una altura, algo así como dos palmos, y no molestan los bancos. Lo que yo quería decir es instalar directamente las poleas de escota al suelo de la bañera, que es donde Beneteau tiene prevista la argolla para ello.

El carro en sí es lo que parece un añadido, y es desmontable mediante un par de pasadores. Por ello, me planteo el quitarlo cuando vaya con la familia en modo "confort", y ganar algo de habitabilidad, y si acaso, instalarlo cuando vaya más en modo "sport".
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  #381  
Antiguo 25-02-2016, 18:48
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El carro está a una altura, algo así como dos palmos, y no molestan los bancos. Lo que yo quería decir es instalar directamente las poleas de escota al suelo de la bañera, que es donde Beneteau tiene prevista la argolla para ello.

El carro en sí es lo que parece un añadido, y es desmontable mediante un par de pasadores. Por ello, me planteo el quitarlo cuando vaya con la familia en modo "confort", y ganar algo de habitabilidad, y si acaso, instalarlo cuando vaya más en modo "sport".
Efectivamente, el cadenote viene de serie y el carro es un añadido. Yo como voy siempre solo dejo el carro fijo. Las mordazas que venían en el banco las he quitado y las he aprovechado para sustituir las mierdas de mordazas del carro de foque que a la mínima tensión saltaban.

Yo el carro lo uso para ceñir si hay demasiado viento (a sotavento).

Estoy pensando encargar un foque pequeño para trabajar en el tope de proa de los carriles, pues con un poco de castaña el barco se aproa y si voy enrollando foque pierdo demasiada velocidad.

Se agradecen vuestros consejos
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  #382  
Antiguo 25-02-2016, 23:35
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Predeterminado Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

He visto este Youtube que explica bastante bien el diseño original del carro y sus escotas. Ahora me cuadran más cosas, como por ejemplo la posición de las mordazas, aunque me siguen molestando las mordazas del carro. Y sigo teniendo el engorro del carro en medio de la bañera...

http://youtu.be/ZM3noLG0KMM

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Editado por Xepe71 en 26-02-2016 a las 09:39. Razón: Añado el link de Youtube (está pero no se ve!)
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  #383  
Antiguo 26-02-2016, 09:15
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Hola, no se ve el youtube (o al menos yo no lo veo), ¿puedes poner el enlace?

Gracias.
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Mario.
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  #384  
Antiguo 27-02-2016, 11:06
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He visto este Youtube que explica bastante bien el diseño original del carro y sus escotas. Ahora me cuadran más cosas, como por ejemplo la posición de las mordazas, aunque me siguen molestando las mordazas del carro. Y sigo teniendo el engorro del carro en medio de la bañera...

http://youtu.be/ZM3noLG0KMM

Me gusta la solución. Lo voy a probar. Una mordaza ya la tengo (las de origen las puse en el carro de foque). Aunque comprendo que con gente por el barco es un poco engorroso.

Al final he optado por esta solución. No es la mejor pero ya que tengo el carro es la más económica.

Gracias por la idea

Editado por capitan pescanov en 13-10-2016 a las 20:55.
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  #385  
Antiguo 03-03-2016, 11:50
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Hola cofrades! Yo lo tengo así y no me representa ningún problema ni estorbo
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Hola cofrades! Yo lo tengo así y no me representa ningún problema ni estorbo
Así es como lo pondré yo cuando pase de modo "Sport" a modo "Confort"! quitar el carro es poco más que un par de pasadores.... Gracias por compartir!
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  #387  
Antiguo 27-03-2016, 11:22
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Después de penar con las palas plegables, he decidido cambiarlas. ¿Alguna idea? ¿Sugerencia?. Me dicen qie una de tres alas fijas me irá mejor y aprovecharé mejor el motor..
Unas birras
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  #388  
Antiguo 27-03-2016, 16:31
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Después de penar con las palas plegables, he decidido cambiarlas. ¿Alguna idea? ¿Sugerencia?. Me dicen qie una de tres alas fijas me irá mejor y aprovecharé mejor el motor..
Unas birras
Que palas plegables utilizas, las Gori de dos palas? Dice la leyenda que las Gori de tres palas van de escándalo, ya sea plegadas como abiertas en marcha alante como en marcha atrás (las palas se abren en sentido contrario) Esto sí, la leyenda esta es cara!

http://youtu.be/SCMr_j5Lk04

Otro tema es que con dos palas posiblemente vaya algo peor, pero a vela te ofrecerá menos rozamiento.
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abderitano (28-03-2016)
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Antiguo 28-03-2016, 19:37
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Gracias Xepe71
Desconozco cuáles son pues venían con él y la verdad nunca me planteé ver la marca. Tienen buena pinta y a vela son la coña. Pero como nompuedo sacarlo con frecuencia, se llena de caracolillo y no abren bien. Cada tres o cuatro meses, al agua a quitarle la mierXX para que abran bien y pueda dar atrás para desatracar...
Una ronda

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Que palas plegables utilizas, las Gori de dos palas? Dice la leyenda que las Gori de tres palas van de escándalo, ya sea plegadas como abiertas en marcha alante como en marcha atrás (las palas se abren en sentido contrario) Esto sí, la leyenda esta es cara!

http://youtu.be/SCMr_j5Lk04

Otro tema es que con dos palas posiblemente vaya algo peor, pero a vela te ofrecerá menos rozamiento.
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  #390  
Antiguo 28-03-2016, 19:43
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Mi carro es laaaaaargo y con un montecarlo. Obligatorio ir calzado.
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  #391  
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Un "truqui" para la nevera....

Después de buscar varias alternativas (que si compresor, que si nevera con efecto termoelécrico...) Me agencié una nevera portátil en una famosa página web, marca Thermos modelo Radiance, de unos 25 litros ( lo definen como "36 can cooler"), que se adapta perfecto en la nevera del barco. Tiene una tapa con un velcro para no tener que abrir toda la nevera, y plegada ocupa muy poco (unos 5x30x30 cm). Con unos bricks de congelacióny para aquellos que no pasáis largas temporadas a bordo, va de perlas!

Así que os recomiendo esta compra, va genial!



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  #392  
Antiguo 17-09-2016, 10:43
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Alguien me podría indicar que tipo de lámparas LED debo utilizar para el palo (todo horizonte y navegación)? Y si sabéis donde comprarlas, también lo agradecería!
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  #393  
Antiguo 06-10-2016, 13:55
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Hola A todos
una ayudita porfavor
donde se encuentra las bombas de achique de la sentina o como puedo acceder a ellas.

Un saludo
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  #394  
Antiguo 08-10-2016, 21:07
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Hola A todos
una ayudita porfavor
donde se encuentra las bombas de achique de la sentina o como puedo acceder a ellas.

Un saludo

Que yo sepa, no hay bomba en la sentina, lleva los tubos de aspiracion de la bomba que está en la bañera, y en la parte del motor una bomba manual. Yo si le puse una electrica que puedo activar con una toma de mechero.
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  #395  
Antiguo 09-10-2016, 17:30
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Como dice el cofrade JOS, no hay sentina. En caso de entrada de agua (por la bocina, por ejemplo) se deposita en el espacio de debajo del motor.
Allí estan la bomba manual -que se activa desde la bañera- y yo le puse también una de eléctrica.
Un saludo
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  #396  
Antiguo 16-10-2016, 20:21
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Originalmente publicado por JOS Ver mensaje
Que yo sepa, no hay bomba en la sentina, lleva los tubos de aspiracion de la bomba que está en la bañera, y en la parte del motor una bomba manual. Yo si le puse una electrica que puedo activar con una toma de mechero.
No hay sentina, pero sí hay doble casco (molde y contramolde), que es la parte más baja del barco.

Aparentemente deben haber distintas versiones de acabados, pues el mío sí tiene bomba en dicha sentina / casco. Va una manguera des del tambucho de babor, justo por debajo de donde yo tengo el cuadro a 220Vac (y aquí Sí me consta que tenemos distintas instalaciones), pasa por detrás de la cocina, por debajo del banco de babor, y acaba en la línea de crujía, aproximadamente al nivel de la costilla que está a popa de la mesa. En mi caso, el anterior dueño hizo un acceso, por lo que puedo tocar el final del conducto, lleva algo parecido a una malla metálica.

Contestando a tu pregunta, adjunto foto de donde tengo yo la bomba (a la derecha, de color negro. Del otro lado del mamparo está la cocina):

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  #397  
Antiguo 17-10-2016, 21:43
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Mi barco es un 260 del 2004, si tiene un conector en el cuadro electrico (que no funciona, porque no traia ninguna bomba electrica conectada). yo instale una, que llevo debajo del motor, y que puedo moverla donde quiera, y la conecto a una toma de mechero. El barco tiene dos bombas manuales, en la bañera y otra detras de la puerta del motor.

saludos.
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  #398  
Antiguo 10-01-2017, 21:49
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Hola a tod@s y unas ... tengo al barco varado, y la oportunidad de verlo desde ángulos no convencionales. He visto que las rótulas/cardanes o como queráis llamarles, que solidarizan los dos timones están desgastados, y no me importaría cambiarlos. Parecen de caucho o silicona. Alguien me podría decir donde comprarlos? Adjunto foto:

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  #399  
Antiguo 13-01-2017, 17:46
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Hola,
En la foto no aprecio bien lo que dices, pero en mi caso, cambié las rótulas originales por unas de acero inox y no me han dado ningún problema.
Te mando la factura con la dirección del proveedor por si te interesa.
Un saludo
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  #400  
Antiguo 13-01-2017, 18:40
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Hola, os mando unas fotos de un pequeño cambio que he hecho últimamente. Estaba harto de meter a mano el ancla dentro del pozo después de cada fondeo. Ahora la dejo en la puntera sin problemas. Ni se mueve ni molesta
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