El Post del First 25.7 y 260 Spirit

[Xepe71]

Originalmente publicado por Siscu

Hola,
En la foto no aprecio bien lo que dices, pero en mi caso, cambié las rótulas originales por unas de acero inox y no me han dado ningún problema.
Te mando la factura con la dirección del proveedor por si te interesa.
Un saludo

Siscu,

esta es la pieza a la que me refiero, a lo mejor se interpreta mejor así. Une la parte izquierda que es la pala del timón con una vara de inoxidable (a la derecha) que la hace solidaria con el segundo timón. enmedio de la vara inoxidable se acopla la caña:

[Calatalifa]

Hola Xepe71.

Es la primera vez que intervengo así que birras para todos de un grumete venido un poco a más. Calatalifa es también el nombre de mi barco.

Pues en mi First, esas piezas se rompieron. Una navegando y otra al salir del amarre al meter toda la caña a una banda. Mi consejo es que las cambies, especialmente si ves que le aparecen pequeñas rajas. Creo que son de un tipo de elastómero.

Yo personalmente no las conseguí (no tengo un distribuidor de repuestos Beneteau cercano) y por Internet la información de esa pieza es nula. En mi caso, conseguí que en un taller me hicieran una con las mismas medidas usando una barra de nylon. No tiene la flexibilidad del elastómero pero me llevan funcionando tres años. El inconveniente principal es que cuesta un poco más el meter la caña a tope.

En cualquier caso, no debe ser un repuesto caro .... si lo encuentras

Saludos!!

[Xepe71]

Os dejo un par de fotos más... por el momento, le he preguntado al suministrador oficial de Beneteau, y me han enseñado la página del timón con los códigos de repuesto. En el esquema aparece una rótula, y no un silent block como lo que tengo yo. Le he mandado estas fotos a ver si les sirven de algo...



Esta segunda foto me la manda un compañero que tiene mi (nuestro) mismo barco, por lo que repuestos, existen!

[Xepe71]

Originalmente publicado por Xepe71

Alguien me podría indicar que tipo de lámparas LED debo utilizar para el palo (todo horizonte y navegación)? Y si sabéis donde comprarlas, también lo agradecería!

Hoy hemos subido al palo, a ver las bombillas que utilizo como todo horizonte y de posición.

Son de la casa Aqua Signal, 25W y 30cd, conexión por bayoneta, creo que el tipo de bombilla es BAY15D (se venden como lámparas para coche), y hay que buscar unas que den una luminosidad de 30cd, pues normalmente dan más. Las que he encontrado yo dan 50cd, creo que servirán.

Pasar estas bombillas a LED implica disminuir el consumo de 25W a 2,8W, es decir, que en una noche de 10h consumíamos unos 20 Ah (1/4 de la capacidad de mi batería), y con LED, no llegamos a 3 Ah.





Espero que os sea útil!

[cabadias]

Buenas noches y unas

Llevo tiempo pensando en hacerme con un velero de menos de 8 m.

Plan de navegación regatillas y crucero familiar en verano.

Ando viendo barcos de ocasión y no acabo de comprender el por que de estos dos modelos hay tan pocas unidades a la venta.

Que tiene que sea muy superior a un sun fast 26?

Intentad una respuesta realista y sincera que vosotros lo veis con ojos de enamorao

[Xepe71]

Originalmente publicado por cabadias

Buenas noches y unas

Llevo tiempo pensando en hacerme con un velero de menos de 8 m.

Plan de navegación regatillas y crucero familiar en verano.

Ando viendo barcos de ocasión y no acabo de comprender el por que de estos dos modelos hay tan pocas unidades a la venta.

Que tiene que sea muy superior a un sun fast 26?

Nada en concreto... en mi caso, el Sun Fast quesó como finalista. No me arrepiento de mi compra, pero el Sun Fast volvería a quedar en la lista de finalistas si tuciera que volver a comprar barco.

Dale un vistazo a

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145484

[cabadias]

Originalmente publicado por Xepe71

Nada en concreto... en mi caso, el Sun Fast quesó como finalista. No me arrepiento de mi compra, pero el Sun Fast volvería a quedar en la lista de finalistas si tuciera que volver a comprar barco.

Dale un vistazo a

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145484

Muchas gracias por tu consejo y ayuda

El tema esta en que los veo bastante similares pero curiosamente de first hay muy pocos a la venta comparado con los sun fast.

Sigo investigando hasta que encuentre algo que me haga decidir

Unas rondas

[Siscu]

Pues mira, Cabadias
Precisamente he puesto en venta mi first 260 spirit (puedes ver fotos y descripción en el foro de compra-venta).
Es un barco excelente en muchos aspectos y si lo vendo -y además a buen precio- es porqué buscamos algo más de eslora.
Un saludo

[Xepe71]

Por si es de vuestro interés, una página web del armador de un First 260 que navega en los Estados Unidos. El barco se llama BlueJ, y la página tiene muchas ideas para mejorar nuestros barquitos. No llegan a ser tutoriales, pero nos da muchas ideas, y buenas. Algunas de ellas:

- carro largo;
- instalar el compresor de la hielera;
- reenvios de cabos para llevar sus spi y asimétricos (creo que tiene CUATRO velas de este tipo);
- pequeña comparativa de compases tácticos;
- además regatea y acaba en buenas posiciones!

Su link:

http://rarerarebird.blogspot.com.es/

No está de más perder una horita leyendo lo que nos dicen (eso sí, todo en inglés, pero con fotos y dibujitos).

[suahili]

Desde luego que es un blog muy útil y con mucha información del first 260. Aprovechando que has animado el foro. ¿ Que medidas de spi simétrico soléis usar?? Gracias!

[Xepe71]

Hola a todos, después de haber repasado todo el circuito eléctrico, cambiado plotter, bombillas por LED, y más cosillas, me doy cuenta que la luz de motor (la que está a medio palo, blanca) no funciona (me cortaron los cables para desarbolar).

En Beneteaus más grandes, aparece en el cuadro eléctrico una indicación "Steam light / feu de hune", pero no en el mío (en los nuestros), donde solo hay seis interruptores, y ninguno es para este fin. Como conectáis la luz de motor?

(es más, alguien tendría un plano eléctrico de los first 25.7?)

Gracias y buenas tardes!

[Arucas mendi]

Originalmente publicado por Xepe71

Hola a todos, después de haber repasado todo el circuito eléctrico, cambiado plotter, bombillas por LED, y más cosillas, me doy cuenta que la luz de motor (la que está a medio palo, blanca) no funciona (me cortaron los cables para desarbolar).

En Beneteaus más grandes, aparece en el cuadro eléctrico una indicación "Steam light / feu de hune", pero no en el mío (en los nuestros), donde solo hay seis interruptores, y ninguno es para este fin. Como conectáis la luz de motor?

(es más, alguien tendría un plano eléctrico de los first 25.7?)

Gracias y buenas tardes!

Hola Xepe que tal,
Tengo también un 25.7 del 2008 con el que estoy encantado.
Con relacion a la luz que llamas de motor te cuento que he tenido tres percances serios e identicos con la misma: la driza de mayor floja se mueve hacia proa, se engancha en la luz y cuesta dios y ayuda sacarla de allí.
Siempre en situaciones de mucho viento, balance etc. La última vez fue de noche y tuve que esperar a que amaneciera para poder desengancharla con una caña de pescar!!
Pienso en quitarla o ponerle una pieza por debajo para que la driza no quede enganchada.
Al fin y al cabo no sirve para nada.
En mi barco se enciende a la vez que la de "todo horizonte" (osea mismo interruptor) que esta sobre las de navegación.

Te agradecería si pudieras decirme que lamparas led has puesto en navegación y todo horizonte, ya que era mi intención cambiarlas.

Un saludo desde Cambrils
Javier

[Xepe71]

Originalmente publicado por Arucas mendi

Hola Xepe que tal,
Tengo también un 25.7 del 2008 con el que estoy encantado.
Con relacion a la luz que llamas de motor te cuento que he tenido tres percances serios e identicos con la misma: la driza de mayor floja se mueve hacia proa, se engancha en la luz y cuesta dios y ayuda sacarla de allí.
Siempre en situaciones de mucho viento, balance etc. La última vez fue de noche y tuve que esperar a que amaneciera para poder desengancharla con una caña de pescar!!
Pienso en quitarla o ponerle una pieza por debajo para que la driza no quede enganchada.
Al fin y al cabo no sirve para nada.
En mi barco se enciende a la vez que la de "todo horizonte" (osea mismo interruptor) que esta sobre las de navegación.

Te agradecería si pudieras decirme que lamparas led has puesto en navegación y todo horizonte, ya que era mi intención cambiarlas.

Un saludo desde Cambrils
Javier

Como diría mi hijo... "me estás troleando?"

Soy Josep, tu vecino de pantalán!

Te busco la caja y te doy el modelo, pero son de 50cd, tipo bayoneta de coche (BAY15D). No cambié la de medio palo, pues pensaba que solo la pondría en marcha con el motor, por lo que el consumo no era relevante.

Me pasa lo mismo con la driza de mayor. Ayuda si la mantienes mas o menos tensa, y de la misma manera que se lía, se deeslía sola.

[trakatra]

Buenas,un saludo desde Pasaia y una ronda para todos.
Que me perdone el Tabernero,pero no he sabido como llegar a la pagina de presentacion y aprovecho esta ocasión para hacerlo.
Asi que paciencia y unas rondas para todos,rones,cervezas y que no falte ni la mirinda ni el cardhu
Despues de vender mi embarcacion fueraborda soy el propietario de un Spirit 260 que llevaba años atracado en getxo sin navegar.
Despues de estar navegando en J80 me convierto en armador,mejor dicho en armadores,porque tengo la gran suerte que a la parienta le encanta la vela.
Mi puero base esta en Pasajes y la semana que viene hago el transporte a casa,pues esta haciendo toda la revisión motor,patente,itb etc.
Necesito cambiar toda la jarcia de labor y los patines de la mayor,porque no me fio de su estado y conservación.
Me gustaria saber si alguno que los haya cambiado recientemente me dijera la longitud de las drizas ,rizos y escotas genova y spi para su compra.
Asi mismo la medida de los patines de la mayor.
Es que estoy en Gipuzkoa y el barco en Bizkaia y no ire hasta el dia del trasporte y me gustaria llevar todo para ese dia.
Otra ronda para todos y un agradecimiento de ante mano.
Espero el perdón del tabernero y que este Foro siga VIVO

[Lejias]

Hola , unas rondas para todos, tengo un first 260 a tiro, del 2000 , y tengo unas dudas que a ver si podéis resolverme alguno. La primera es que tiene un motor de 9 caballos intraborda y me parece un poco escaso para esa embarcación , otra es si se puede despachar esa embarcación a zona 3 o tiene restricción a zona 4 - por tema de orza y tal, comentar que no tengo mucha idea de vela ya que siempre he andado a motor , más que nada por si veis que pregunto alguna chorrada. Un saludo y gracias

[Xepe71]

Actualmente el First 25.7 viene con un motor Yanmar de dos cilindros de 14 CV. Antes creo que venía con el que tu comentas. Con 14 CV no tengo problemas, con 9CV, si no hay corrientes tampoco deberías de tener. Para comparar, el 27.7 lo he visto con 14 y 18 CV, el Odyssey 28.1 lleva 18CV.

Mi barco es categoría de diseño B, pero es de quilla fija, y los actuales con quilla fija son categoría C. También lo son todos los first 25 con quilla escamoteableEsto está definido en la placa de características, que se encuentra en el espejo de popa, en la parte de estibor (a la vista).

[Lejias]

gracias miraré a ver

[Hacedor]

Hola a todos tengo un first260 , sabe alguien para que es un tapón plástico que hay en el contramolde en el suelo en la línea de crujia pegado al refuerzo transversal, es una sentína?

Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

[Xepe71]

Originalmente publicado por Hacedor

Hola a todos tengo un first260 , sabe alguien para que es un tapón plástico que hay en el contramolde en el suelo en la línea de crujia pegado al refuerzo transversal, es una sentína?

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Sí, es una sentina. Aunque solo puedas meter el dedo, te sirve para saber si hay afua en la "sentina". En mi caso hicieron otro acceso al lado y puedo meter la mano, desde donde tengo acceso a la manguera de la bomba eléctrica. También puedo meter una esponja si queda algo de agua.

[Hacedor]

Originalmente publicado por Xepe71

Sí, es una sentina. Aunque solo puedas meter el dedo, te sirve para saber si hay afua en la "sentina". En mi caso hicieron otro acceso al lado y puedo meter la mano, desde donde tengo acceso a la manguera de la bomba eléctrica. También puedo meter una esponja si queda algo de agua.

Muchas gracias , pues lo revisare entonces , no tenía ni idea

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[Hacedor]

Hola de nuevo , alguno que halla instalado una bomba eléctrica para la sentína y que tenga fotos de la instalación, por que quería montar una una y estoy un poco pez , así copiaba la idea

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[Xepe71]

Algún poseedor de First 25.7/260 tiene balsa salvavidas y/o EPIRB? De ser así, me podéis indicar de que tipo es y donde la guardáis? Tengo espacio justo en el espejo de popa para una balsa, y el EPIRB apenas me cabe en algún guardamancebos (hay poca estructura metálica).

Gracias!

[Lejias]

Hola , quería consultarle a los que tenéis este modelo de velero que velocidad de crucero podría llevar a motor un dia medio sin mucha mar , ya sé que montan motores de 9 y 14 CV, os quedaría agradecido por la información , un saludo y

[Xepe71]

Originalmente publicado por Lejias

Hola , quería consultarle a los que tenéis este modelo de velero que velocidad de crucero podría llevar a motor un dia medio sin mucha mar , ya sé que montan motores de 9 y 14 CV, os quedaría agradecido por la información , un saludo y

Mi motor es el de 14 CV y suelo ir entre 4 y 5 nudos, a unas 2000 rpm. Por poco que haga viento, voy a vela, que corre mas.

[Lejias]

muchas gracias, es una de las embarcaciones que tengo echadas el ojo y quería saber detalles, me imagino que sera fácil llevarla solo y el mantenimiento no será una barbaridad, gracias de nuevo