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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones.
Tengo claro que voy a hacerme unas pletinas de aluminio como las que habéis ido mostrando. Dejar los patines por encima del pasador hace que no pueda poner la funda con la vela recogida, además, con el pasador, no puedo tomar bien los rizos (o no se bien cómo hacerlo) Mañana pasaré por el barco a terminar de tomar medidas y, cuando lo tenga listo, pondré unas fotos. Tabernero!!! Una ronda aquí pa los amigos!!!! Salud y buena proa |
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#27
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Yo también tengo pletina, me lo enseñó Jiauka hace años, hicimos unas y ahí siguen la mar de bien. Si hay que quitarlas se desatornillan.
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LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes
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#28
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No es lo mismo la abertura para entrar la RELINGA que una abertura para entrar parines:
En las imágenes de Eromar es una guía para RELINGA y que tiene una sola posición, es decir es una pieza fija. La abertura para entrar patines tiene que ser fácilmente practicable para sacar la vela. La solución de tornillos es correcta. Hay otros artilugios más prácticos que ya vienen de origen. Alguno tiene la abertura a un lado del carril del palo y lleva una tapa amoboble con dos tornillos que se accionan a mano. Creo que es el caso del first 285 y otros.
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__________________________________ Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor. visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com |
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#29
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Cita:
La foto esta "preparada" para que se vea el momento de enganchar el ollao ![]()
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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