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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() Yo llevo grumetillos de 13 y 11 años + almiranta + el menda, en un First 27.7 Yo estoy encantado, el espacio es justillo pero cabemos. La quilla elevable a mi me va bien para recalar y acercarme a la playa. Navega bien y la bañera es amplia. El Tucana tiene el mismo casco, pero con rueda pierde bañera, si lleva quilla elevable lleva un mamparo que parte la cabina en dos. Sale de astillero con mejor motor que el 27.7.
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#27
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#28
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![]() jazz, el cofrade alvent tiene un Etap 26 en la Marina de Alicante.
Si te interesa información le puedes poner un privado. Por lo que ha comentado en alguna ocasión está muy contento con el barco. Saludos ![]() ![]() ![]()
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#29
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![]() No MarcEolo, Alvent tiene un Etap 28i, que ya no tiene nada que ver con un 26.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#30
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![]() Gracias Kibo por enmendar el error ![]() Saludos ![]() ![]() ![]()
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#31
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de cualquier forma, de momento no tengo prisa (niquien me la meta ![]() pero voy mirando... ya veremos...
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un saludo desde alicante donde el sol veranea ![]() ![]() |
#33
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![]() Yo tengo un 25, eslora de flotación 7.45x3.00 este finde ibamos 4 amigos y yo navegando sin problemas, buen habitaculo interior, habilitado para 6 personas.
Creo que es una eslora buena y son barcos divertidos y el mantenimiento no es caro, punto importante a tener en cuenta (atraque,etc.) yo vendo el mio por cambio a uno mayor, si te pudiera interesar tiene 2 años y no es caro,te puedo enviar fotos. Un saludo y unas rondas ![]() ![]() ![]()
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![]() ![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
#34
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y tómate una birrita de mi parte, buenooooo, vaaaa. Tabernero; sirve a toda la mesa ![]() ![]() ![]()
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#35
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![]() Yo tengo un Sun Fast 26.5 (compartido) y un First 26.7 (orza fija todo mio). Ojo que los fast y first no tienen nada que ver con los odisey. Estos barcos buscan un mayor compromiso entre la regata y el crucero mintras los odisey son cruceritos.
Entre el sun y el first me gusta mucho mucho mas el first. Es mucho mas habitable y encuentro que ciñe mucho mejor y corre bastante mas. Eso si, creo que el Sun está mejor acabado. Ambos son B4/C5. Si harás regata, aunque sea club, el First te dará muchas alegrías. Corre mucho aunque seas malo de cojones. ![]() ![]() Dices que tienes dos adolescentes, hombres o mujeres? Lo digo porque a las niñas les gusta mucho mucho mas el lavabo del Sun que el del First. En cambio si son hombres, da bastante igual. yo siempre he encontrado que el camarote del sun es bastante inútil y queda mas bien relegado a despensa general (muy incómoda), mientras que sus cofres son bastante reducidos. En cambio, el first te ofrece dos cofres enormes y pasa del camarote inútil a cambio de un salon muy práctico, a costa de un wc mucho mas incómodo. otra cosa que me gusta mas del first sobre el sun es la sentina: no hay. El sun tiene las tablas del plan a unos 5 cm de la sentina, mientras que en el first la sentina es el plan. Igaulmente son barcos estancos y no debes tener nunca ni una gota de agua en la sentina, mientras que las tablas del plan del sun siempre hacen ruido y levantarlas es incómodo. finalmente, en el first tienes una mesita de cartas en la que de hecho puedes hacer cosas. en el sun no la hay y solo se puede trabajar en la mesa del salón. Como los tengo a 40 millas de distancia uno del otro, si queréis mas comparaciones, pedirlas que lo pruebo un fin de semana. ![]() Por cierto, si quieres mi first, te lo vendo. Caro, pero te lo vendo ![]() |
#36
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![]() Cita:
¿Seguro? Mira que el Sun Fast es sólo 26 y no 26.5 y el First es 25.7 y no 26.7. A ver si tanto barco te está afectando a la memoria ![]() ![]()
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#37
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#38
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![]() Por cierto, de eslora el first 25 (el .7 es la serie, no elsora) es un pelo mas largo. El sun es mucho mas amangado pero con esta forma de cuña la manga está justo en popa y no se disfruta en cabina. De peso son iguales para efectos prácticos.
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#39
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![]() Hombre, generalmente hay más espacio en un velero de 30´ que en uno de 26´, por tanto se puede decir (generalizando) que es más cómodo, y que 4 personas estarán más a gusto. Pero la mayor parte de los veleros de 26´están pensados para 4 personas. Y además, el programa de nuestro cofrade no pasa por largas travesías ni largas estancias a bordo, creo que un 26´es más que suficiente, si además se puede permitir un Sunbeam, pues miel sobre hojuelas, va más que sobrado. No siempre + es mejor.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
#40
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![]() No tengo el gusto de conocer el sunbeam 26, pero creo recordar que es un C. Cuando buscaba barco nuevo y sabía que mi eslora era al rededor de 26 pies miré casi todo lo que existe y mi recuerdo del sunbeam es que para esloras mayores era una magnífica opción, pero el 26 estaba pensado mas para aguas interiores. El etap, sin embargo, me hacía ojitos, pero el distribuidor de mi zona no me dio nada de confianza y además de precio estaba un poco por encima de lo que consideré razonable para un 26. Un vecino de amarre tiene un etap 26 y me quedo con la impresión de que el etap es mejor barco que el first, si no se toma en cuenta el precio, pero la relación calidad / precio del first es superior.
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#41
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#42
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![]() Me he limitado a opinar sobre lo que tenías en tu lista, si no he leido mal ahí estaba el Sunbeam 26.
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#44
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busco y busco y no veo a nadie que tenga uno para pedirle opiniones... salud y ![]() ![]() ![]()
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#45
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![]() Saludos cofrade. Yo estuve mirando lo mismo, empecé mirando pumas porque están muy bien, aunque al final los veía con "edad", llegué a la conclusión de que no quería nada con más de 10 años. Como puede verse el First 260 es el más rápido de todos por diseño, he mirado varios, pero al final acabo de comprar un SO 28.1 porque la habitabilidad interior es mucho mejor, y de precio estaba bien.
RO260 SO 26 SF 26 FIRST 260 SO 28.1 SO 29.2 Sail Area (m2) 35,8 30,1 35,3 36,2 38 40 Displacement (Kg) 2200 2705 2560 2305 2700 2850 Ballast (Kg) 800 780 651 800 1195 Length water line (m) 7,15 6,76 6,77 7,37 7,1 7,7 Motor (HP) 10 19 18 9 18 18 Agua (l) 110 100 100 35 100 100 Combustible (l) 70 25 30 35 45 45 SA/D 0,016 0,011 0,014 0,016 0,014 0,014 D/LWL 307,7 400,1 378,1 312,8 380,3 370,1 Rondas al personal ![]() |
#46
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![]() Mando de nuevo el excell porque han salido las columnas descuadradas
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a beneteau | ||
jazz (04-08-2008) |
#47
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![]() Cita:
Pero es cierto lo que dices, parece que hay pocos por aquí, intenta recabar opiniones por web extrangeras. Suerte con la decisión y la búsqueda, ahí van unas ![]() ![]()
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
#48
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![]() horas delante del Zoogle y hay poco, poco... seguiremos... gracias y cervecita fresca
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#49
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![]() Yo tuve que tomar esa decisión hace 3 años, y estaba decidido a quedarme un Puma 26 en Burriana (Castellón), pero un amigo me dijo que por un poco más me planteara el espacio interior, y me habló del Furia 28, en el que quepo de pie, que en el puma 26 no podía, y cuando haces algún crucerito aunque sea de fin de semana, se nota y mucho. En cuanto a la lámina de agua, decirte que en mi caso del Furia 28, en papeles figura la eslora de flotación, que son 7,10m, por lo que puedes amarrar en un amarre de 8m. aunque eslora total, son 8,55m. El mayor problema es la manga, 3,05m, que es demasiada manga para la eslora que tiene, pero lo hace mucho más habitable.
Por cierto, este año llevo pensado viajar a Tabarca desde Valencia, si queires pegarle un ojo al barco y ver como navega, sólo tienes que decírmelo, que como veo que eres de Santa Pola, vamos a pasar cerquita. Saludos. |
#50
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![]() Lo subo porque ha despertado mucho comentario, y me interesa. Si la almiranta lo que quiere es ir tranquila, y los niños son chicos, ¿en esa eslora qué buscaríais?
saludos, y más yintóni (de los güenos) ![]() ![]() |
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